2.1本项目概况
水乡旅游线城际铁路江苏段新建正线SXDK1+999.290~SXDK28+614.334、DK10+476.640~DK11+186.876，全长为27.315km。本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米：最小曲线半径一般地段为1500米(困难地段为1300米)，正线最大坡度一般地段为20‰(困难地段为30‰)。
建设地点：江苏省苏州市境内。
2.2招标范围及标段划分
水乡旅游线城际铁路江苏段“三电”及管线迁改施工项目分为2个标段，即SXLY-GXQG1标段、SXLY-GXQG2标段。
本次招标为SXLY-GXQG2标段招标范围为水乡旅游线城际铁路江苏段施工范围内燃气（含0.2MPa及以上燃气管）、给排水管线（含直径1米及以上管线）迁改工程和相关防护工程（包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量），包括但不限于与迁改（防护）工程有关的迁改方案优化、施工图设计、与迁改（防护）工程有关的各种手续报批、施工准备（含工程报建、停水、停气等计划申报、建设场地征用、清理及恢复、原有设施拆除及材料回收等）、设备材料采购、组织施工、场地清理、绿化迁移、道路恢复、相关行业审批等各种手续办理，按相关资产产权所属部门要求及时准确的完成资产验收、移交等由迁改（防护）工程引起的全部工作（包括迁改引起的政处费）。
2.3计划工期
计划工期：42个月（以发包人要求为准）。
缺陷责任期：从工程整体通过竣工验收合格之日起24个月。
发包人有权根据总体计划对项目工期做调整，由此产生的任何费用，发包人不另行支付。
3.申请人资格要求
3.1 资格预审要求
（1）资质要求：
①申请人（若以联合体申请资格预审，指联合体各方）为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，持有有效的营业执照。
②申请人（若以联合体申请资格预审，指联合体各方）必须具有有效的市政公用工程施工总承包一级（及以上）资质，并具有有效的安全生产许可证：
（2）业绩要求：
2021年1月1日以来，申请人（若以联合体申请资格预审，指联合体）完成过单项合同额不低于2000万元的城镇燃气工程迁改或施工项目和单项合同额不低于1000万元的给水（或排水）工程迁改或施工项目。
注：上述业绩2021年1月1日以来时间指的是以投标报表“表5已建工程表”中交/竣工日期（二者时间不一致的以竣工日期为准）或验收证明材料中的验收时间为准，时间不一致的以验收证明材料中的验收时间为准。并须在指定位置提供中标通知书、合同协议书及验收证明材料（可以为业主证明）扫描件，三者缺一不可，提供的证明材料必须能反映出相关数据和内容。原件备查。
（3）项目经理（项目负责人）的资格及业绩（若以联合体申请资格预审，须为联合体牵头人投入的项目经理）：
①具有市政公用工程专业一级注册建造师证书，具有工程师及以上技术职称，具备有效的项目负责人安全生产考核合格证书（B证）。
②项目经理业绩：2021年1月1日以来担任过单项合同额不低于2000万元的城镇燃气工程迁改或施工项目【或单项合同额不低于1000万元的给水（或排水）工程迁改或施工项目】的项目经理（或项目副经理或项目总工）。
③项目经理无在岗项目【提供“拟投入项目经理、技术负责人任职承诺函”的视为无在岗项目】。
注：工作经历以投标报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”或人员任命书或项目合同或业主证明材料（须体现人员职务、工作内容）为准。提供的证明材料无法反映出相关职务和工作内容的不予认可。
（4）技术负责人的资格及业绩（若以联合体申请资格预审，须为联合体成员投入的技术负责人）：
①投入的技术负责人具有高级工程师或以上职称；
②技术负责人业绩：2021年1月1日以来担任过单项合同额不低于2000万元的城镇燃气工程迁改或施工项目【或单项合同额不低于1000万元的给水（或排水）工程迁改或施工项目】的技术负责人（或项目经理或项目副经理）。
③技术负责人无在岗项目【提供“拟投入项目经理、技术负责人任职承诺函”的视为无在岗项目】。
注：工作经历以投标报表“表4拟投入本标段主要人员经历表”或人员任命书或项目合同或业主证明材料（须体现人员职务、工作内容）为准。提供的证明材料无法反映出相关职务和工作内容的不予认可。
（5）拟投入的项目经理、技术负责人必须为申请人自有职工，其三个月（2025年12月至2026年2月）的社保缴纳证明材料须附在资格预审申请文件中【社保缴费明细需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，缴费单位须与申请人名称一致（申请人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】
（6）本标段接受联合体申请资格预审。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体成员不超过2家（包括牵头人），联合体各方均须具有有效的市政公用工程施工总承包一级（及以上）资质，并具有有效的安全生产许可证。联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头人和成员单位的权利和义务，成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围；联合体成员均不得再以自己名义单独申请资格预审和投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体申请资格预审和投标。联合体成员视联合体分工协议不同应具有与承担工作内容相对应的资格能力。
3.2根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》，申请人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以资格预审申请文件递交截止当日为准）的信用等级评价为 C 级及以上级别，申请人的信用等级以江苏省交通运输厅门户网站最新公布的为准（注：在江苏省无信用评价记录且上年度无失信行为记录的，其信用等级按暂定A处理）。资格预审申请文件递交截止当日为准，在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的申请人，不得参加投标。资格预审申请文件递交截止当日为准，申请人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单。其余要求详见申请人须知附件2《表2-4资格审查信誉要求》。
注：联合体各方的信用信息均作为评审的重要依据，且联合体的信用等级、信用等级评定分值按联合体各方中较低的单位确定。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加资格预审申请。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同申请人，不得参加同一标段资格预审申请。否则，相关资格预审申请均无效。
3.4本项目招标共设SXLY-GXQG1标段、SXLY-GXQG2标段2个标段，每个申请人可对上述2个标段提出资格预审申请，最多允许通过2个标段资格预审，但最多允许中标1个标段。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5．资格预审文件的获取
获取资格预审文件的方式：请于 2026年3月30日至2026年4月8日（北京时间，下同），……下载资格预审文件。
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