根据《中国铁路呼和浩特局集团有限公司2026年技术改造、大修第一批预计划》（呼铁计函〔2025〕462号），本项目执行单位为中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段，项目资金来自2026年集团公司大修。经充分调研和集体决策后，按照《中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于2026年线路设备大修项目（第一批）等7个项目可行性研究报告的批复》（呼铁计函〔2025〕541号）及《中国铁路呼和浩特局集团有限公司建设工程概（预）算批准单》（呼概预算审〔2026〕189号），项目已具备建设条件，现按照公开、择优的原则选择本项目施工单位。

2.工程概况

2.1项目名称：唐包线八苏木-马盖图站补偿装置大修。

2.2项目概况、建设地点和规模、主要工程内容和数量：

2.2.1项目概况：唐包线八苏木-马盖图区段滑轮补偿装置于2009年5月投运，已运行近16年，已超寿命周期，目前滑轮补偿装置存在滑轮磨损严重、补偿绳鼓包、散股等安全隐患，极易造成弓网故障，严重时可能引发接触网断线、倒杆等故障。同时，八苏木至马盖图间水泥坠砣受风吹日晒影响，风化严重。为保证接触网设备运行安全，需对唐包线八苏木-马盖图共计145处滑轮补偿装置大修。

2.2.2建设地点和规模：

更换接触网滑轮补偿装置145处（含承导），建设地点：唐包线八苏木站、八苏木至十八台区间、十八台站、十八台至马盖图区间、马盖图站。

2.2.3主要工程内容和数量：

更换接触网滑轮补偿装置145处，其中八苏木站18处、八苏木至十八台区间24处、十八台站47处、十八台至马盖图区间40处、马盖图站16处。本次工程主要将既有的滑轮补偿装置更换为防偏磨滑轮补偿装置，并配套更换下锚绝缘子、杵环杆、双环杆、补偿绳、坠砣杆、D型连接器、坠砣抱箍，下锚坠砣更换为复合坠砣。具体工程内容和数量详见施工图文件。

本次施工所需材料由施工单位采购，其中滑轮补偿装置采用防偏磨补偿装置，采购的材料符合TB/T 2073-2020、TB/T 2074-2020、TB/T 2075-2024、QCR/979-2023等相应技术标准，提供出厂合格证、检验报告等，经报验合格方可上线使用。

2.3工程批准（概）预算：225.7626万元（大写：贰佰贰拾伍万柒仟陆佰贰拾陆元整）。

2.4计划工期：自合同签订之日起至2026年12月15日前完成施工，具备竣工验收条件。

2.5质量目标：单位工程一次验收合格率100%，竣工验收按照相关规定标准办理。

2.6安全目标：杜绝行车及人身安全事故。施工过程中违反相关文件规定，执行以下规定：

①安排不具备上岗资格的作业人员参与作业的，立即停工，直至安排符合上岗资格的作业人员，并按人数算，每人扣500元。

②凡发生不听从指挥且劝说无效的违章作业，招标单位现场负责人和段盯控人员立即下整改通知书，每次扣3000元。

③凡发生集团公司及以上部门检查发现严重违章事件，并下发安全整改通知书，并立即停工，直至整改完毕后再开工，每次扣5000元。

④凡发生因施工质量引起的设备责任故障，每件扣1万元。

⑤凡发生行车责任事故，一般D类每件扣2万元，一般C类每件扣3万元。

3.对实施单位的资格要求

3.1实施单位必须是在中华人民共和国境内依法注册，具有承担民事责任的相应能力，具备铁路电气化工程专业承包二级及以上资质。

3.2实施单位需具有履行合同所必需的人员和专业技术能力，近3年内具有至少2项及以上铁路电气化专业营业线施工业绩。

3.3实施单位具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，有依法缴纳税收的良好记录。

3.4实施单位须为增值税一般纳税人，能够开具增值税专用发票。

3.5实施单位不得存在下列情形之一：

（1）被责令停业的；

（2）被暂停或取消投标资格的；

（3）财产被接管或冻结的；

（4）在最近三年内有骗取中标或严重违约；

（5）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目议价。

3.6实施单位不能为联合体。

3.7实施单位近三年在“国家企业信用信息公示系统”未被列入严重违法失信企业名单及在“信用中国”网站未被列入失信被执行人名单。在招标公告发布之日至递交申请文件截止之日期间内，对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，不接受其报名。

3.8实施单位及其法人近三年内无“行贿犯罪”记录。

3.9实施单位近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。

3.10未列的法律、法规规定的其他条件。

4.施工要求

4.1本次工程采用营业线施工，招标单位不承担申请单位周六、周日、法定假日及集团公司取消施工天窗的人员误工费用，施工单位承担误工费用。施工单位自行安排施工人员、车辆、工机具及人员食宿。施工单位需给招标单位配合施工、验收人员提供必要交通工具和食宿条件。施工单位应根据招标单位规定的天窗时间、工期安排作业所需的人员、车辆、机具等，按时完成施工任务。

4.2施工单位负责结合设计文件对既有接触网参数进行测量，并根据测量结果安装、调整参数。

4.3施工单位施工负责人提前到现场核实设备现状，对每一个天窗点的作业工作量掌握清楚，做好工作安排。按照作业地点，组织人员提前将作业所需材料、工器具等运至规定的通道门外。

5.质量安全要求

5.1施工单位应建立施工质量管控机制，严把施工质量；做好作业人员安全培训，安排具备上岗资格的人员进行作业，营业线施工人员应经营业线施工安全培训并考试合格。

5.2招标单位按照相关标准组织验收，竣工后的滑轮补偿装置及接触网技术参数、运行质量需符合《普速铁路接触网运行维修规则》《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》、施工图、设计技术通知单等相关规定要求。

5.3工程验收采用随工验收和区段验收相结合的方式进行，天窗内验收合格率应达到100%。验收不合格，申请单位应在天窗内完成整治，杜绝行车、人身安全事故发生。因验收不合格导致天窗延时，比照集团公司相关文件对申请单位进行扣罚。

6.申请报名

于2025年3月27日16:00时前报名。

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