1.招标条件     1.1.本招标项目黔桂铁路贵州段增建二线工程第三方检测招标已由国铁集团 贵州省人民政府以铁发改函〔2025〕209号批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司,项目出资比例为：国铁集团承担项目资本金的87.6%，贵州省承担项目资本金的12.4%,招标人为沪昆铁路客运专线贵州有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围     2.1 建设项目地点：贵州省境内。2.2 建设项目规模：黔桂铁路贵州段增建二线K254+230～ZDK257+670、K306+465至小西堡线路所，含贵阳枢纽相关工程, 贵州段正线长度176.807km，建筑长度180.596km，其中成都局管段正线长173.23km，建筑长度177.021km。其中成都局管段换边段7.09km，单绕段124.322km，并行段36.005km；都匀外绕段左线单线长1.300km，右线单线长3.053km，双线并行段长12.000km。全线共设车站8个，其中中间站6个（新建1个），越行站2个；封闭车站10个。移址新建都匀牵引变电所，增容改造既有黔桂铁路共5座牵引变电所。本项目可研批复的主要技术标准如下：铁路等级：I级。旅客列车设计速度：增建二线160km/h，都匀外迁段120km/h，既有线维持现状。正线数目：双线。线间距：不小于4.2米，其中都匀移站段不小于4.0米。最小曲线半径：增建二线160km/h区段一般2000m、困难1600m，120km/h区段一般1200m、困难800m，既有线维持现状。限制坡度：6‰、加力坡13‰。牵引种类：电力。机车类型：HXD系列。牵引质量：4000吨。到发线有效长：880米。闭塞类型：自动闭塞。2.3 计划工期：本项目建设总工期为48个月。本次招标项目工期：40.5个月（1234日历天）。计划开工日期：2026年5月15日，计划竣工日期：2029年9月30日。（具体时间自合同签订之日起至项目通过国家验收止）。2.4 招标范围及内容：1.本次招标范围为：黔桂铁路贵州段增建二线工程（①正线：K306+600～DK563+680，长度174.606km；②既有线病害整治：K306+600～YK563+680；③瓮马铁路同步实施南延线正线（DK39+050.000～DK39+758.739）和疏解线（SDK2+910.00～SDK3+215.909、SDK1+740.00～SDK1+858.00）；④贵阳枢纽内相关工程）第三方检测。2.招标内容：（1）隧道拱墙衬砌及仰拱的厚度、密实度、钢筋分布、混凝土强度。（2）桥梁基桩、站房基桩、抗滑桩（锚固桩）完整性。（3）桥梁钢梁、站房及雨棚结构焊缝质量。（4）机制砂母岩及成品质量。2.5 标段划分：本次招标项目建议划分2个标段。具体标段划分及工作内容如下: (1)标段编号：QGEXJC-1标，标段名称：黔桂二线检测1标段，标段范围：1.黔桂二线K306+600～YDK409+198，长度95.966km；2.既有线病害整治：K306+600～假谷坡隧道进口K402+430；3.黔桂二线贵州段全线站房、四电等项目。主要工作内容：标段内隧道拱墙衬砌及仰拱的厚度、密实度、钢筋分布、混凝土强度；标段内桥梁基桩、抗滑桩（锚固桩）以及全线站房基桩完整性；标段内桥梁钢梁、全线站房及雨棚钢结构焊缝质量；标段内机制砂母岩及成品质量。（2）标段编号:QGEXJC-2标，标段名称：黔桂二线检测2标段，标段范围：1.黔桂二线YDK409+198～DK563+680，长度78.460km；2.既有线病害整治：假谷坡隧道进口K402+430～YK563+680；3.瓮马铁路同步实施南延线正线（DK39+050.000～DK39+758.739）和疏解线（SDK2+910.00～SDK3+215.909、SDK1+740.00～SDK1+858.00）；4.贵阳枢纽内相关工程。主要工作内容：标段隧道拱墙衬砌及仰拱的厚度、密实度、钢筋分布、混凝土强度；标段内桥梁基桩、抗滑桩（锚固桩）完整性；桥梁钢梁钢结构焊缝质量；机制砂母岩及成品质量。 3.申请人资格要求     3.1.本次投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施方面具有相应的服务能力。标段编号：QGEXJC-1标段、QGEXJC-2标段（1）资质要求：具有市场监督管理部门（质量技术监督部门）颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书，证书检测范围满足招标检测项目。CMA证书附表的项目参数至少包含但不限于公告中附表《考核参数表》要求。（2）财务要求：近三年（2022 年～2024 年）财务状况良好，年平均营业收入不应少于500万元；近三年（2022年～2024年）中平均资产负债率不应高于/%；近三年财务状况良好，企业未被责令停业，未进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。（3）业绩要求：近五年内（2021年4月～2026年4月）承担过或正在承担1项铁路（时速160km/h及以上）或公路、水利水电、市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似工程项目桥梁基桩、隧道衬砌质量检测业务。（4）项目负责人：具有省或部级主管部门颁发的专业检测资格证书，高级工程师及以上专业技术职称，8年及以上检测工作经历，有主持或负责铁路或公路、水利水电、市政公用工程（地铁、城市轨道交通工程）等类似项目试验检测工作经历。近三年（递交投标文件之日起前三年）无行贿犯罪记录和不良行为记录。应为本单位正式职工，并附其社保证明。（5）其他要求：本次招标不接受联合体投标申请，投标人可就上述两个标段提出投标申请但最多只能中标一个标段。     3.2.投标人不得存在下列情形之一：（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；（2）在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单；（3）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近 3 年有行贿犯罪行为；（4）投标人及其投标所列主要服务（检测）人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公 布管理办法》“黑名单”且在公布期；（5）被纳入国铁集团“黑名单”管理的单位，且在公布期限内；（6）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；（7）投标文件中所列主要服务（检测）人员处于国铁集团重大不良行为公布期；（8）其他情形：利益冲突：本项目不接受母、子公司同时投标；与本项目的施工、监理单位及监理中心试验室不存在行政隶属关系或直接利益关系。 4.招标文件的获取     4.1.凡有意参加投标者，请于 2026年3月26日11时0分至 2026年4月1日11时0分（北京时间，下同），……下载招标文件及其他招标资料电子版。  

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