本比选项目宝成线上行K355+730-K356+160挡护裂损整治工程施工已由中国铁路成都局集团有限公司以《2026年国铁防洪预抢项目预算》（财预通〔2026〕1号）下达投资计划，以《概预算审查所关于宝成线上行K355+730-K356+160挡护裂损整治工程施工设计的批复》（概审费用〔2026〕23号）完成设计批复，建设资金来自中国铁路成都局集团有限公司防洪预抢资金，出资比例100%，项目执行单位为中国铁路成都局集团有限公司绵阳工务段。项目已具备比选条件，现对该项目的施工进行比选。

2.项目概况与比选范围

2.1项目概况

2.1.1建设地点：宝成线上行广元南～走马岭K355+670～K356+160挡护裂损地段。

2.2.2建设规模：1.宝成线上行K355+670～+730右侧坡脚挡墙采用锚杆框架梁加固，挡墙顶平台采用0.1m厚C30混凝土硬化，二级坡面拆除既有干砌护坡重建护墙。框架梁间距 3×3m，截面0.35×0.4m；护墙厚0.3m。

2.宝成线上行K355+740～+760右侧拆除既有破损挡墙新建护墙、拆除重建侧沟，长 20m。护墙厚0.3m，侧沟宽0.3m，深0.4m，厚0.25m。

3.宝成线上行K355+927～+947 右侧拆除既有干砌护坡重建护墙，长20m，护墙厚0.3m。

4.宝成线上行K356+052～+148右侧挡墙采用锚杆框架梁加固、侧沟翻修，长96m。框架梁间距3×3m，截面0.35×0.4m；侧沟宽0.4m，深0.6m，厚0.25m。

5.宝成线上行K356+084～+114右侧挡墙增设仰斜式排水孔11孔，钻孔直径110mm，采用75mm硬质透水管，长10m，水平间距3m

6.对该区段内加固的挡墙既有泄水孔疏通、清理。

2.2比选范围

2.2.1比选范围：宝成线上行K355+730-K356+160挡护裂损整治工程，工程量清单与图纸所示全部内容。

2.2.2标段划分：全标段。

2.2.3计划工期：90日历天。

2.3其他说明： / 。

3.参选人资格要求

3.1本次比选要求参选人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，获取比选文件时已进入成都局集团公司施工单位信息库（尚未在库内的，可联系比选人按照相关规定办理）且年度信誉评价为：B级及以上；并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质要求如下：

3.1.1标段编号：全标段。

（1）资质要求：具有铁路工程施工总承包三级及以上资质证书或市政公用工程施工总承包三级及以上资质证书或公路工程施工总承包三级及以上资质证书或建筑工程施工总承包三级及以上资质证书。

（2）业绩要求：近3年营业线类似施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

（3）项目经理：具备铁路工程专业一级及以上注册建造师或市政公用工程专业二级及以上注册建造师或公路工程专业二级及以上注册建造师或建筑工程专业二级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职，与参选人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段（£接受R不接受）联合体参选申请。

3.2诚信要求

参选人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，参选人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单，参选人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，参选人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形、未在成都局集团公司零小工程管理信息平台中被列为不良行为名单。

4.比选文件的获取

4.1凡有意参加比选者，请于2026年03月21日00时00分至2026年03月26日00时00分，获取比选文件。

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