鉴于招标人已与新建深圳至江门铁路SJSG-13标深圳机场东站站房及相关工程项目工程的建设单位签订了施工承包合同，并就工程分包取得了建设单位的同意。按照项目分包计划，现对主体结构（二、三、四标段）劳务分包工程进行招标。
2.项目概况与招标范围
建设地点：项目位于深圳市宝安区，沿接近南北方向布置，东临宝安大道，南北两侧连接航站四路，西侧为宝安机场航站楼；
项目规模：新建深圳至江门铁路SJSG-13标深圳机场东站站房及相关工程项目为地下站房，地下共三层（局部设停车场夹层），车站总规模48 7543㎡，招标人总承包范围13标建筑面积为249733㎡，基坑深度25米，基坑面积7.9万平米，分中心岛明挖顺作区、中心岛两侧盖挖逆作区、咽喉区盖挖逆作区三种工况。围护结构采用地连墙+楼板+混凝土撑+钢倒撑形式 ；
招标范围：包括但不限于本工程设计图纸、方案、其他技术资料要求的关于主体结构（二、三、四标段）劳务分包工程范围内的全部工作内容。其中：
二标段：施工范围为D-J轴交A-21轴~C-3轴（往北偏3m），涵盖中心岛明挖顺作区，中心岛东侧盖挖逆作区两种工况。
三标段：施工范围为A-F轴交A-21轴~C-3轴（往北偏3m），涵盖中心岛明挖顺作区，中心岛西侧盖挖逆作区两种工况。
四标段：施工范围为A-J轴交~C-3轴（往北偏3m）~C-27轴（往北偏3m），涵盖中心岛明挖顺作区，中心岛西侧盖挖逆作区、咽喉区盖挖逆作区三种工况。其中咽喉盖挖逆作区F0层梁、板及地上结构为明挖施工，施工范围为A~J轴交C-3轴（往北偏3m）~C-19轴（往北偏3m）；B1层至底板为盖挖逆作施工，施工范围为A~J轴交C-3轴（往北偏3m）~C-27轴（往北偏3m）。
未施工工程量予以扣除，具体详见附件2《分包工程量招标清单》。
标段划分：三个标段；
计划工期：
二标段：总日历工作天数为503天，计划开始工作日期为 2026年4月15日，计划结束工作日期为2027年8月31日；实际开工日期以甲方书面通知为准。
三标段：总日历工作天数为503天，计划开始工作日期为 2026年4月15日，计划结束工作日期为2027年8月31日；实际开工日期以甲方书面通知为准。
四标段：总日历工作天数为527天，计划开始工作日期为 2026年4月15日，计划结束工作日期为2027年9月24日；实际开工日期以甲方书面通知为准。
其它：/ ；
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备施工劳务不分等级资质，近三年内具有类似项目业绩，并具有承担本标段施工、全面履行分包合同（含附件）的能力。
3.2 招标人有权对投标人及其已完成和在施项目进行考核考察，并对考核考察不合格的投标人/中标候选人有否决权。
3.3 投标人必须为中铁建工集团合格分包名册内单位，否则应及时办理相关准入手续。
3.4 本次招标不接受联合体投标。
3.5 各投标人必须对上述各个标段同时投标报价。
4.投标保证金……
5.招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者，于2026年3月19日14时0分至2026年3月24日14时0分……下载招标文件。
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