1.招标条件
本招标项目河北自贸区汉曹铁路有限公司专用铁路工程四标段施工招标已由河北省发展和改革委员会以《关于新建河北自贸区汉曹铁路有限公司专用铁路项目核准的批复》(冀发改基础核字﹝2024﹞89号)批准建设,施工图设计已由施工图设计文件完备,已完成施工图审核以/批准,项目业主为河北自贸区汉曹铁路有限公司,建设资金来自自筹及银行贷款,出资比例为自筹20%、国内银行贷款80%,资金已落实,招标人为河北自贸区汉曹铁路有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:建设地点:唐山市丰南区、曹妃甸区。建设规模:河北自贸区汉曹铁路有限公司专用铁路为单线非电气化专用铁路,全长37.057km,共设4座车站,其中改建既有站1座、新建车站1座、远期预留车站2座,设计速度80km/h,预测运量近期(2035年)发送810万吨,到达600万吨,远期(2045年)发送1440万吨,到达1090万吨。本次招标为河北自贸区汉曹铁路有限公司专用铁路工程四标段施工。四标段施工范围为站前:南堡站新建交接场(含)-跨遵曹公路特大桥桥尾(含),站后:南堡站新建交接场(含)-西港站(含)全线范围;里程为:站前:DK0+000-DK9+852,站后:DK0+000-DK37+012;线路长度:站前9.852km,站后37.057km,其中跨遵曹公路特大桥6.95km;工程内容包含站前:站场、路基、铁路桥梁下部、跨遵曹公路特大桥55+88+55现浇槽型连续梁及支座、涵洞全部,(含机务整备所、改南堡线、改油田线、南堡站改工程),站后:通信、信号、信息及灾害监测、电力、房屋及站后配套设置,(含机务整备所、改南堡线、改油田线、南堡站改工程)。标段划分:本次招标为四标段施工。计划工期:24个月,计划开工日期:2026年4月,计划竣工日期:2028年4月,缺陷责任期:24个月;(2028年2月完工并具备开通条件,2028年3月完成验收,2028年4月完成联调联试及试运行。)
2.2招标范围:河北自贸区汉曹铁路有限公司专用铁路工程四标段施工,按要求完成本项目四标段范围内施工图纸及工程量清单所含全部内容,并配合招标人完成线路验收、开通等相关工作。
3.投标人资格要求
3.1本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:详见附件1资格审查资质条件。
3.1.2财务要求:详见附件1资格审查财务要求。
3.1.3业绩要求:详见附件1资格审查业绩要求。
3.1.4信誉要求:详见附件1资格审查信誉要求。
3.1.5其他主要人员要求:详见附件1资格审查其他要求。
3.1.6其他要求:每个投标人最多可对1个标段投标。每个投标人允许中1个标段。与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.1.7项目负责人资格要求:详见附件1资格审查项目经理和技术负责人资格要求。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:①联合体成员不超过两家(含牵头方);②投标人在投标文件中应向招标人提交联合体协议书,协议中应明确牵头单位和成员单位拟承担的工作内容和责任等;③联合体各方签订联合体协议后,不得再以自己名义单独或与其他单位组成新的联合体在同一标段中参加投标;④联合体中标后,联合体各方共同与招标人签订合同,联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任,投标文件及随后签订的合同将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。
3.3每个投标人最多可对1个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为/信用等级的投标人,最多可对/个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:/。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2026-03-17 9:00至2026-03-23 17:00下载电子招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,请联系工作人员办理入网升级。
联系人:王越
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