本招标项目中交第二航务工程局有限公司新建南通至宁波高速铁路站前Ⅳ标项目经理部，招标人为中交第二航务工程局有限公司，招标项目资金来自项目部工程款。该项目已具备招标条件，现对钢护筒加工采购进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约 309.8 公里，其中新建线路 300.7 公里，利用既有线 9.1 公里，设站 10 座。新建跨杭州湾双线铁路大桥 1 座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。

本标段为 TYZQ-4 标段，主要施工内容为正线 DK184+638～DK217+410 站前及相关工程，正线长度 32.772km 。含杭州湾跨海大桥 19.315km（含南航道桥），慈溪特大桥 A 段13.457km ，承担本标段 138 孔 80/60m 箱梁运、架（含四电平台，不含预制），南岸浅滩区栈桥 7.8km ，标段范围内的桥面附属；无砟轨道道床施工（不含 CRTSⅢ型板制作），轨道精调；不含浅滩区引桥 110 孔 40m 简支箱梁预制、运输、架设，不含慈溪特大桥 A 段 293孔双线简支箱梁预制、运输、架设。

2.2招标内容：

数         量： 3500吨（详见“物资需求一览表”，包件数量为招标人在现有条件下核定的大约数量，此数量仅做为招标和签订合同数量的依据，最终供货结算数量的增减不影响投标报价的效力）

交货时间：2026年03月，具体交货时间以项目部下达的进场计划为准。

3.1 投标人资格条件要求

（1）生产能力要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的企业，并且具有合法、有效的“三证合一”的营业执照且为增值税一般纳税人。具有招标物资生产能力证明，有相应的专业技术人员和符合国家标准的检测和检验合格的专业生产设备。

（2）财务能力要求：需具有良好的财务资金状况（提供2022年-2024年经审计的财务报表），近三年年均营业收入不低于1000万元人民币。

（3）质量保证要求：具有完善的质量管理体系，具有2022年至今的省部级及以上检测机构出具的招标物资有效合格质量检测报告。

（4）供货业绩要求：有同类产品（2022年至今）类似桥梁、铁路等国家重点工程建设项目供货业绩，并提供相关证明材料（供货合同至少2份，合同至少一份对应的发票或证明合同真实性材料，否则视同无效合同）。 

（5）其他要求：必须是中交招采网供应商库中的合格供应商，不接受被中国交通建设集团有限公司列入限制交易黑名单、重点关注名单的供应商。

3.2出口管制合规。【投标人】知晓【招标人】被美国政府列入贸易管制名单的情况，承诺在本项目中拟提供给【招标人】的【产品/软件/技术】不受美国《出口管理条例》及美国其他相关出口管制规定的管制。【招标人】从【投标人】获取【产品/软件/技术】的行为不会违反美国出口管制的相关规定。

3.3  本次招标不接受联合体投标。

3.4 单位法人代表为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则相关投标文件均视为无效。

3.5 至投标截止时间，若投标人出现以下情况，其投标将被拒绝：

（1）被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；

（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；

（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信、经营异常企业名单；

（5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入严重失信主体名单。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 2026年 3 月11 日 11 时至   2026  年 3 月 18 日 10 时(北京时间，下同）……获取电子招标文件。

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