2.1 建设地点： 两江新区
2.2 项目概况与建设规模： T3航站楼站为本工程第9座站暗挖15米宽双岛四线站台车站，车站与既有十号线一期、规划远期26号线和在建城际铁路进行换乘，实现15号线与26号线共轨套跑。15号线T3航站楼站2号换乘通道结构位于15号线T3航站楼站南侧、江北机场T3航站楼站 GTC停车楼、运营轨道交通10号线下方根据换乘功能需求，在付费区既有10号线站台层处新增2处下行扶梯通过新建2号换乘通道接口与15号线站厅层付费区进行连接，实现15号线站厅层与10号线站台层换乘，本次为15号线站厅层(2号换乘通道)与既有10号线站台层接口位置，既有站台夹层管线与新建两处扶梯位置发生冲突，需进行管线改迁:右线站台夹层主要涉及线缆王家庄方向侵入2号换乘通道结构的线缆:3根环网电缆、1根联跳电缆、1根差动光缆、18根动照电缆、1根控制电缆、3根感温电缆、1根中国联通光缆、1根通信电缆,共计29根管线 :左线站台夹层(鲤鱼池方向)侵入2号换乘通道结构管线:46根动照电缆、21根控制电缆、1根接地线缆、15根通信电缆、1根中国联通线缆、10根供电线缆，共计94根线缆:所有线缆均处于运行通电状态，改造期间要采取临时措施保证机场及换乘轨道交通正常运营及施工安全。
2.3 本次招标项目合同估算金额： 1500万元
2.4 招标范围： 重庆轨道交通15号线一期工程T3航站楼站既有10号线站台夹层管线改造工程图纸所示全部内容，包括具体以本项目施工图及工程量清单为准。
注：本项目拆除的废旧残值（仅指本项目拆除报废的电缆）由中标人所有，废旧残值由招标人委托经建设单位认可的第三方机构按照国有资产报废相关规定进行评估，评估完成后抵扣中标人等额工程价款。
2.5 工期要求： 100日历天。
计划开工时间：2026年4月1日；计划竣工时间：2026年7月9日。缺陷责任期要求：24个月
2.6 标段划分： /
2.7 其他： /
3.政府采购工程3.投标人资格要求4.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：
4.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：具有建设行政主管部门颁发的有效的建筑机电安装工程专业承包二级及以上资质或机电工程施工总承包二级及以上资质；
4.1.2 投标人还应在人员、业绩、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。
4.2 本次招标不接受联合体投标。
.技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果给予经济补偿。 给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：4.招标文件的获取
4.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026-04-02 10:30。
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