1.招标条件     本招标项目新建宜昌至涪陵高速铁路已由国家发展改革委以发改基础〔2024〕83 号批准建设，项目业主为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工程建设指挥部,建设资金来自财政,自筹,银行贷款。项目出资比例为政府投资：40.35%自筹资金：13.6%贷款：46.05%招标人为中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工程建设指挥部，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 建设地点：湖北省
建设规模：本项目由长江沿岸铁路集团股份有限公司委托我公司代为建设，主要工作量为线路起点至宜昌长江公铁大桥北引桥桥尾（DK0+000-DK3+478.784）范围内的站前工程（不含正线铺轨），新建正线长3.378km；宜涪至汉宜联络线上行联络线线路长度1.453km，下行联络线线路长度2.183km，改造既有鸦宜铁路长度0.919km，改造客车车底取送线长度1km，改建既有鸦宜铁路长度 0.878km；江北宜常铁路同期实施工程，改建宜昌东存车场工程，宜涪至汉宜联络线、改建既有鸦宜线、改造既有线铺轨工程，四电配套房屋及站后相关工程；利川站站改工程及并行既有宜万和渝利铁路段工程。工程投资额约44亿元，建设总工期6年。 本项目铁路等级为高速铁路，设计速度350公里/小时（宜昌东艳路长江公铁大桥段为250公里/小时），正线数目双线，正线线间距5.0米，最小平面曲线半径一般地段7000米、困难地段5500米，引入枢纽地区地段采用与行车速度相适应的标准，最大坡度一般地段20‰、困难地段30‰，列车运行控制方式CTCS-3列控系统，调度指挥方式为调度集中。
其他：/ 2.2招标范围 招标范围：详见招标文件第五章物资需求一览表。
标段划分：详见招标公告附表
交货地点：施工单位指定地点。
计划交货期：2026年4月始，具体以招标人供货通知单为准。   2.3其他：/ 3.投标人资格要求 3.1本标段招标要求投标人须具备：详见“招标公告附录”中“招标公告附表—投标人资格条件”。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量）个标段投标/。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其他要求：3.6.1一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。3.6.2其它要求：投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人及其法定代表人在近3年不曾有行贿犯罪记录。其他信誉要求：不存在国铁集团信用评价、抽样检验、招投标或物资供应中等因不良行为被限制投标，以及被国家铁路局纳入严重失信或黑名单。 4.招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者请于2026年03月11日至2026年03月16日24：00时止（北京时间、下同）……下载招标文件。 5.投标文件的递交 5.1 投标文件递交截止时间为：2026年04月03日 09时30分

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下载招标公告:新建宜昌至涪陵高速铁路(湖北段)引入枢纽及既有线相关工程建设单位管理甲供物资招标YFGT-05(断路器)招标公告.pdf