本招标项目新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前V标建设单位为长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司，由中铁大桥局集团有限公司第四工程分公司、第二工程分公司负责承建施工，目前建设资金已落实。该项目崇启公铁长江大桥公路伸缩缝已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段V标：沪宁段正线DK62+402～DK85+571站前及相关工程，正线长度23.17公里。含崇明特大桥桥长19.07公里（含崇明站）、崇启公铁长江大桥桥长4.09公里及路基535米。设一座梁场承担标段内577孔箱梁制、运、架、无砟轨道施工（不含CRTSⅢ型板制作及运输）。项目所在地是江苏省启东市。暂定总工期1800天，计划开工日期为2022年12月，计划完工日期为2027年12月。
2.2招标内容：伸缩缝，具体招标采购的物资及各包件数量详见附表 1 。3. 投标人资格要求
伸缩缝（SSF01）
3.1 营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格，能独立承担民事责任，具有伸缩缝生产供应经验的生产商；注册成立时间不少于两年（含两年）。
3.2财务能力要求：生产商实缴资金不低于8000万元人民币，经税务部门注册登记核准的一般纳税人，具有良好的社会信誉和财务状况（应附近两年2022、2023年会计师事务所出具的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书的清晰扫描件）；
3.3生产能力要求：生产商具有产品生产必备配套的机械设备,具备生产伸缩缝的能力且有相应的专业技术人员，具有建筑施工安全生产许可证；
3.4质量保证能力要求：具有完善的产品质量保证体系（有效的ISO9001质量管理体系认证书），ISO14001环境管理体系认证和OHSAS1800 1职业健康安全管理体系认证；应附近两年内（2023年-2024年）投标产品经专业检测、检验机构出具的与投标产品类型一致（结构类型、材质、生产地等）的质量检测报告；投标人具有梳形板伸缩装置“交通产品认证中心”颁发的CCPC认证证书；投标企业须具备通过CNAS认证的自检实验室。
3.5供货业绩要求：：近3年来（2023年1月至今，以合同签订时间为准），投标人至少完成过2个伸缩量960mm以上的梳形板伸缩缝供货业绩。投标产品需符合同一规范（JT/723-2008)《单元式多向变位梳型板桥梁伸缩装置》，并提供相关业绩证明材料（附供货合同及结算发票等）；
3.6履约信用要求：履约信用良好，提供近四年（2022年至今）经营活动中有无重大安全、质量事故等相关情况的声明和证明材料，证明材料包含投标人在信用中国、国家企业信用信息公示系统、中国执行信息公开网所公开的相关资料截图；
3.7其他要求：投标人不在中国中铁股份有限公司及中铁大桥局集团有限公司公布的限制交易期内的“限制交易供应商名单”中；不在“不合格供应商名单”、“不良企业（个人）名录”或“供应商黑名单”中。
不接受被“国家企业信用信息公示系统”（http：//www.gsxt.gov.cn）公示为“列入严重违法失信企业名单（黑名单）信息”且处于处罚期的供应商。不接受近三年来被“中国执行信息公开网”（http：//zxgk.court.gov.cn）列为失信被执行人的供应商。
投标人在参与采购活动及履行合同过程中，如出现违反有关法律法规、围标串标、不遵守合同约定或承诺、产品质量不合格、售后服务不到位、恶意起诉投诉等不良行为，将视情节和影响程度，在大桥局、中国中铁内进行预警、限制交易等措施。
4. 招标文件的获取
4.1于2026年3月7日9时00分至2026年3月12日17时00分之间……下载招标文件电子版。
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