泰州港靖江港区新港作业区深国际物流中心码头工程

4#堆场扩建工程机电、控制系统项目（SGJMT-JDKZ标段）招标公告

1．招标条件

本招标项目 泰州港靖江港区新港作业区深国际物流中心码头工程 已由 江苏省发展和改革委员会 以 苏发改基础发〔2022〕44号 批准建设，项目发包人为 江苏兴旺物流有限公司 ，建设资金来自 企业自筹 ，出资比例为 100% ，招标人为 江苏兴旺物流有限公司 。项目已具备招标条件，现对该项目 4#堆场扩建工程机电、控制系统项目（SGJMT-JDKZ标段） 进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

本工程的建设规模为：拟建设一座10万吨级码头，前沿布置两个10万吨级散货泊位（水工结构按15万吨级散货船设计），泊位长度兼顾1艘10万吨级散货船、1艘7万吨级散货船和1艘1万吨级江轮同时靠泊作业，长度为693米；后方陆域占地约575亩，主要布置道路、堆场和生产与辅助建筑物及其他配套设施，旨在将本项目建设成国内一流的集环保、智慧、节能、绿色于一体的现代化港口。本工程年设计吞吐量1275万吨，其中煤炭800万吨，石油焦375万吨，铁矿石50万吨、其他散货50万吨；码头设计年通过能力1363万吨。

本工程陆域布置在位于防洪堤内侧，东西向长约640m，南北向长约610m，形状大致呈矩形。后方配套工程包括道路堆场、供电照明、给排水、通信、土建工程和环境保护等。

工程规模：总投资规模约 228455 万元。

2.2招标范围及内容

本次施工招标共一个标段，即SGJMT-JDKZ标段

SGJMT-JDKZ标段招标内容：

新建斗轮机、皮带机（BC5AB）、大棚及T05转运站等设备，供电电源均取自2#变电所,T11、T12转运站动力电源、BC100D及计量校验装置取自4#变电所，2#变电所新增一套进线柜、计量柜及各设备出线柜等，4#变电所增加高压固态软启动柜等。新增三台皮带机、改造两台皮带机控制系统（包括硬件设备、控制及信号屏柜、通讯及控制电（光）缆等）、皮带机及电机安全保护装置、PLC控制逻辑编程、中控室上位机新增控制功能，新增设备的照明及喷淋控制系统集成、流程广播、视频监控智能化等、4#大棚的电动喷枪系统、4#斗轮机的大机共享设备。

1#变电所至2#变电所新增配电系统供电；

2#变电所新增一套供配电设备；

2#变电所至4#斗轮机供电；

2#变电所至BC5A、BC5B、BC100D皮带机供电；

2#变电所至新增4#大棚供电；

2#变电所至新增T05转运站供电；

4#变电所至T11、T12转运站供电；

T11、T12、T05转运站至站内及廊道各设备供电，照明、消防、配电设备安装等；

新增轨道梁电缆桥架安装、检修箱安装、动力电缆敷设；

包括但不限于图纸范围内所有电气设备供货、安装及调试内容但不限于以下描述，详见图纸及清单，凡涉及所有的土建墙板、楼板开孔、道路破损修复、绿化破坏复原及洞口封堵修补工作均由施工单位自行完成且报价中统筹考虑相关费用

工作内容详见本工程招标图纸的有关要求，工程量详见工程量清单。

2.3计划施工工期：

合同签订1个月内完成深化设计；斗轮堆取料机标段完成安装（高压接电箱就位）后1周内完成高压送电；皮带机标段每批次工作面提交后1周内完成电气设备安装；转运站、廊道、轨道梁、大棚等每批次工作面提交后2周内完成电气设备安装；单机设备全部完成安装后2周内完成单机调试，所有设备安装完毕后2周内控制系统具备联调联试条件。

3．投标人资格要求

（1）资质条件：

a、具有独立承担民事责任的能力，持有“法人或其他组织”的营业执照或法人证书或其他登记证书；（提供营业执照或法人证书或其他登记证书）

b、企业资质：具备有效的机电工程施工总承包三级及以上资质；

c、具有省、部级及以上相关主管部门颁发的有效《安全生产许可证》。

（2）业绩条件：投标人自2020年1月1日以来（以交/竣工日期为准）承担过单项合同金额不低于500万元的机电工程施工项目（业绩项目以投标报表“表5已建工程表”信息为准，并提供合同或验收报告等证明材料）。

（3）信誉要求：投标人最近一次在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中的信用评价（以递交投标文件截止当日为准）为C级及以上（企业类型：施工单位）；以递交投标文件截止当日为准，未在“信用中国”（https://www.creditchina.gov.cn/）网站中被列入失信被执行人名单，未在“国家企业信用信息公示系统”（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。

（4）项目经理资格：应具有中级及以上技术职称，具有二级注册建造师及以上（机电工程专业）资格，具有省级或省级以上主管部门核发的《安全生产考核合格证书》（B类证）（以投标报表“表3拟投入本标段主要人员情况表”中相关信息为准）。

（5）其他要求：

a、拟投入本标段的技术负责人应具有中级及以上技术职称（以投标报表“表3拟投入本标段主要人员情况表”中相关信息为准）；

b、拟投入本标段的专职安全管理人员应具有省级或以上主管部门核发的《安全生产考核合格证书》（C类证）（以投标报表“表3拟投入本标段主要人员情况表”中相关信息为准）；

c、根据“交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》（〔2017〕第25号）”的规定，施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备；

d、投标人的主要人员【项目经理、技术负责人（项目总工）】不得随意变更；

e、拟投入的主要人员【项目经理、技术负责人（项目总工）】无在岗项目，无在岗项目按下列原则认定：

1）在本项目投标截止时间之前，投标人拟投入的主要人员已在其他项目中作为主要人员任职，包括在已发出中标通知书或者签订合约的其他项目中作为主要人员的，应当视为有在岗项目；

2）未在其他项目上作为主要人员任职，或虽在其他项目上作为主要人员任职、但在投标文件中提供了拟投入本项目中的主要人员在中标后可以从其他项目撤离的书面承诺，视为无在岗项目；

3）投标人拟投入的主要人员在其他项目上作为主要人员任职，虽然项目尚未交工但符合下列情形之一、并在投标文件中提供一旦中标可以从其他项目上撤离的书面承诺，视为无在岗项目：

①工程已经完工，经项目质量监督机构核验合格，主要人员基本完成职责，非投标人原因尚未进行交工验收的；

②工程中标后半年内非中标人原因无法开工或停工半年以上无法复工等情况。

f、本标段不接受联合体形式投标。

4.招标文件的获取……

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