2.1 建设项目地点：广西南宁市江南区
2.2 建设项目规模：
1.上跨南昆铁路上行线路基K2+990（邕江老口特大桥引桥）。主桥采用3×39m+30m预应力混凝土连续小箱梁，先简支后连续结构，第11跨上跨铁路，架桥机架设施工，采用矩形墩，钻孔灌注桩基础，桥面净宽2*11.75m。10#、11#桥墩承台外缘至南昆铁路上行线轨道中心线最小水平距离分别为13.56m和13.01m，桥下铁路通行净高29.44m。
2.上跨南昆铁路下行线江西镇隧道K3+088（莲花岭大桥）。交叉处沿南昆铁路下行线纵向至南昆铁路下行线江西镇隧道进、出口的水平距离分别为385m和339m。分左右幅设计，主桥采用3×30+3×30+70预应力砼小箱梁及钢混叠合梁，第7跨上跨铁路，顶推法施工，双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桥面净宽2*11.75m。6#、7#桥墩基桩外缘至江西镇隧道衬砌结构外缘最小水平净距分别为14.24m和13.82m。
3.上跨南昆客运专线那敢隧道K23+788（石猫岭大桥）。交叉处沿南昆客专纵向至那敢隧道进、出口的水平距离分别为93.5m和781.5m。分左右幅设计，主桥采用30+70+4×30预应力砼小箱梁及钢混叠合梁，第19跨上跨铁路，顶推法施工，双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，桥面净宽2*11.75m。18#、19#桥墩基桩外缘至那敢隧道衬砌结构外缘最小水平净距分别为18.39m和19.37m，隧道进口处设224m被动防护网。
具体以施工图设计内容为准。
2.3计划工期：731日历天，计划开工日期2026年5月1日，计划竣工日期 2028年 4月 30日。与现场工程同步配套完成。
2.4招标范围：岑溪（粤桂界）至大新公路（南宁至大新段）项目上跨南昆铁路、南昆客运专线工程
2.5标段划分：本工程划分为1个监理标段（CDGLJL标段）。
2.6 其他： / 。
3.投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号： CDGLJL标段 。
（1）资质要求：投标人须具有铁路工程监理甲级资质或公路工程监理甲级资质及以上资质。
（2）业绩要求：投标人近五年内须具有铁路营业线施工监理业绩或类似工程施工监理业绩。
（3）总监理工程师：投标人拟派总监理工程师须具备年龄不超过65岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师（或铁路监理工程师）业务培训并取得培训合格证书。3年及以上铁路营业线或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且能够提供本监理企业上一年连续社保记录。
（4）本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
①由多个独立法人组成一个联合体，联合体所有成员（含联合体牵头人）数量不超过2家。
②联合体成员单位各方须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议，须明确联合体牵头人和联合体成员职责分工、主要权利和义务。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力；联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体资质。
③联合体各方共同签订联合体协议后，不得再以自己名义单独投标或参加其他联合体在本招标项目中投标。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；
（8）投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（9）其他情形： / 。
4. 招标文件的获取
4.1本项目招标文件为网上免费下载。 2026 年2月 6 日至 2026 年 2月 25 日。
4.2 本项目 有 图纸或其他技术资料，获取时间为2026年 2 月 6 日至2026年2月25日。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：程姣
电话：010-53605906
手机：15010770853 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：chengjiao@zbytb.com
