新建新塘至白云机场站城际轨道交通工程已批准建设。项目建设单位为广东珠三角城际轨道交通有限公司，建设资金来自相应工程项目资本金和银行贷款，出资比例：项目资本金出资50%、银行贷款50%，建设资金已落实。采购人为中国铁建电气化局集团有限公司珠三角城际新白广XBZH-3标五工区项目部。建设资金已落实，已具备采购条件，现对采购人所需会议电视终端进行竞争谈判。

2.项目概况与采购内容

2.1项目概况

2.1.1工程名称：新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通站后工程XBZH-3标。

2.2.1工程概况

（1）线路概况

机场T2站（不含）～新塘站（不含）（DK52+349～DK110+405），正线全长为58.056km。本段线路新建车站10座，分别为增城开发区站、荔湖城站、镇龙站、平岗站、佛朗站、马头庄站、健康产业城站、竹料站、机场T1站、机场T3站，项目开通为2023年。

（2）主要技术标准

铁路等级：城际铁路；

正线数目：双线；

速度目标值：160km/h；

最小曲线半径：一般1500m，困难地段1300m，限速地段结合运行速度确定；

最大坡度：30‰；

到发线有效长度：400m；

牵引种类：电力；

机车类型：动车组；

行车指挥系统：调度集中；

列车运行控制方式：采用CTCS2+ATO功能的自动控制系统。

2.2采购内容及包件划分

2.2.1 采购内容及包件划分：详见谈判公告附件1《采购物资包件清单》，本次竞谈一包一谈。

2.2.2 竞谈方式：采用国内竞争谈判方式。

3.竞谈依据 

3.1本次竞谈的依据为：

（1）《中国铁建股份有限公司物资采购管理规定（试行）》（中国铁建供应链〔2025〕106号）；

（2）其他相关法律、法规、规章。

4.供应商资格审查及要求

4.1  本次竞谈资格审查采用资格后审的方式。

4.2  本次竞谈要求供应商须具备以下条件：

4.2.1 会议电视终端

（1）营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产或供应经验的生产厂家或代理商，并且具有合法有效的营业执照；

（2）许可和认证要求：采购物资生产厂家须具有有效期内的《全国工业产品生产许可证》（供应商须提供代理生产厂家的《全国工业产品生产许可证》扫描件，许可范围内含拟采购物资，产品行业无该项的除外）；

（3）生产能力：采购物资生产厂家生产能力需满足实际供货要求；

（4）财务能力：供应商为增值税一般纳税人，有依法纳税的良好记录；须提供供应商2023年至2025年经会计师事务所审计或审计机构审计的财务审计报告及财务报表，新成立的公司仅需提供成立后的财务报表；供应商具有良好的财务状况、具备竞谈包件履约的资金保障能力；

（5）质量保证能力：采购物资质量符合或高于国家现行标准；生产工艺应符合ISO9001的认证规定并有有效证书，报价物资质量符合国家现行标准；提供有效期内投标产品型式检验报告；

（6）供货业绩：须提供供应商2023年1月至今采购物资供货业绩证明至少1份（须提供合同复印件，时间以合同签订日期为准），新成立的公司（2025年1月成立的）可以不提供供货业绩证明；采购物资生产厂家或其销售公司投标不受业绩限制；

（7）履约信用：2023年1月至今无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，竞谈期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，不在项目行业主管部门限制投标的处罚期内、供应商在竞谈阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建合作方警示名录》以及被采购人列为风险警示合作名录的范围内，不在《中国铁建行贿人黑名单》范围内。供应商须提供供应商及其法定代表人自递交响应文件之日起前1年内中国裁判文书网（ http://wenshu.court.gov.cn）诉讼及仲裁的查询结果。供应商须提供“信用中国”网站未被列入失信被执行人查询结果截图。

（8）其他要求：

①供应商如是代理商，须提供生产厂家出具的授权函或采购物资生产厂家销售代理证明，生产厂家不得与其销售公司共同参与同一包件的，生产厂家不得与其所授权的代理商共同参与同一包件的竞谈，生产厂家或代理商具备提供延伸服务的能力，具备跨地域的供应、集散能力。

#②本次竞谈不接受联合体参与，本次竞谈接受代理商参与。

③法定代表人或单位负责人为同一个人的两个及以上供应商或母公司、全资子公司存在控股、管理关系的，不得参与同一个包件竞谈。

5.谈判文件的获取

响应文件递交截止时间：2026年2月9日10时30分。

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