1．招标条件

新建南通至宁波高速铁路，已由《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1159号）、《国铁集团 江苏省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕452号）批准建设，项目业主为通苏嘉甬铁路有限责任公司；新建上海至南通铁路太仓至四团段，已由《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2017〕1481号）、《国铁集团 上海市人民政府 江苏省人民政府关于新建上海至南通铁路太仓至四团段初步设计的批复》（铁鉴函〔2021〕337号）批准建设，项目业主为沪宁城际铁路股份有限公司。建设资金已落实，招标人为上海国铁工程建设管理有限公司。以上两个项目通信系统及铁塔第三方检测已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。

2．项目概述与招标范围

2.1项目概述

2.1.1新建南通至宁波高速铁路

2.1.1.1建设地点：浙江省、江苏省。

2.1.1.2建设规模：项目位于江苏省东南部、浙江省东北部，线路呈南北走向。线路起自南通市南通西站，向南跨过长江，经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为310.025km，新建线路长300.952km，其中江苏省境内135.039km、浙江省境内165.912km。全线设置南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11个车站。计划总工期（含联调联试及运行试验）：60个月。

2.1.2新建上海至南通铁路太仓至四团段

2.1.2.1建设地点：上海市、江苏省。

2.1.2.2建设规模：项目位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，太仓至四团线路运营111.368公里（含太仓站南沿江城际场至浏河线路所4.407公里），新建线路长度106.785公里，其中江苏省境内长约3.45公里，上海市境内长103.335公里。全线设置太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东和四团等6座车站。计划总工期（含联调联试及运行试验）：60个月。

2.2主要技术标准如下：

2.2.1新建南通至宁波高速铁路

铁路等级：高速铁路。设计速度：350公里/小时；引入枢纽（地区）地段局部限速。正线数目：双线。正线线间距：5.0米，限速地段采用相应标准。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。

2.2.2新建上海至南通铁路太仓至四团段

铁路等级：国铁I级。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速。最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m，其他地段根据设计速度确定。正线线间距：4.4米。最大坡度：6‰，局部9‰。牵引种类：电力。机车类型：货机HXD，客车动车组。牵引质量：5000吨。到发线有效长度：1050m，仅办理旅客列车的车站为650m。闭塞类型：自动闭塞。建筑限界：满足双层集装箱运输条件。

2.3招标范围

招标范围为南通至宁波高速铁路通信系统及铁塔第三方检测、上海至南通铁路太仓至四团段通信系统及铁塔第三方检测。

2.4计划工期

南通至宁波高速铁路通信系统及铁塔第三方检测：计划开工日期：2026年4月、计划竣工日期：2027年12月。

上海至南通铁路太仓至四团段通信系统及铁塔第三方检测：计划开工日期：2026年4月、计划竣工日期：2027年6月。

项目技术咨询服务期：自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成止。

2.5标段划分：标段划分共划为2个标段，标段情况如下：

TYTXJC标：南通至宁波高速铁路工程全长312.321km线路通信系统及铁塔第三方检测。

HTⅡ-TXJC标：上海至南通铁路太仓至四团段工程全长147.643km线路通信系统及铁塔第三方检测。

3．投标人资格要求

本次招标要求投标人具备的条件：

3.1本次投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

3.1.1标段编号：TYTXJC标、HTⅡ-TXJC标。

（1）资质要求：营业范围符合本次招标工作要求；具备国家认可的《检验检测机构资质认定证书》（含计量认证）。

（2）业绩要求：近5年内具有高速铁路工程通信系统测试及通信铁塔检测的业绩，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。

（3）人员要求

项目负责人年龄不超过65岁，须具有高级工程师及以上技术职称资格，5年及以上通信系统及通信铁塔检测工作经历，近5年内（递交投标文件之日前）主持开展过高速铁路工程通信系统及通信铁塔检测项目。项目负责人须为本单位正式职工，且能够提供本企业上一年连续社保记录（提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章），在本单位服务2年以上，劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。

（4）财务要求

具备健全的内部管理制度，财务状况良好。

（5）联合体投标

本次招标不接受联合体投标，不接受母子公司同时投标。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要咨询服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前3年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时内无行贿犯罪记录)；

（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

（7）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

（8）投标文件中所列主要咨询服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期。

（9）投标人与被检测工程勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。 

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 2026年1月29日 至 2026年2月2日 ，每日上午9 时至11时 ，下午14时至17时（北京时间，下同），……领取招标文件。

本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：程姣
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