| 投资项目代码 | 2204-440100-18-01-702287 | ||
| 投资项目名称 | 广州机场高速公路改扩建工程 | ||
| 招标项目名称 | 广州机场高速公路改扩建工程材料采购（锚具） | ||
| 标段（包）名称 | 广州机场高速公路改扩建工程材料采购（锚具） | 公告性质 | 正常 |
| 资格审查方式 | 资格后审 | ||
| 招标项目实施（交货）地点 | 广州市白云区 | ||
| 资金来源 | 企业自筹及银行贷款 | 资金来源构成 | 企业自筹及银行贷款100% |
| 招标范围及规模 | 既有广州机场高速起点位于三元里，路线一路往北沿着机场路、广花路高架布设，沿线设置新市互通、黄石南互通、黄石北互通，在黄石北处与广花路分离，与华快三期处设置平沙互通后，跨越流溪河，下穿北二环高速后进入太成互通，接入机场收费站。机场高速北延线从太成立交接出，一路往北，设置东湖互通、花山互通，接入花山北互通与乐广高速相接，然后路线往东，进入花东镇设置金谷互通、山前互通，终点接入京港澳高速北兴互通。广州机场高速公路改扩建工程南起于三元里互通，北至北兴互通接京港澳高速，并顺接街北高速，总长度为49.777km。广州机场高速公路由省高速公路网S41和国家高速公路网G45两部分组成，其中省高速公路网S41段路线走向由南向北，起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交，终于白云国际机场；国家高速公路网G45段路线走向由北向南，起于广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交，终于太成立交。其中三元里至平沙段长约7.68km，进行智慧化交通等技术改造；平沙至北兴段改扩建长度约42.097km（省网平沙至白云机场段长度约16.529km，起讫桩号K7+680~K24+209；国网大广高速北兴至太成路段长度约25.568km，起讫桩号GK3396+853.665~GK3422+418.248）。（1）建设地点：广州市白云区、花都区。（2）技术标准：平沙至白云机场路段，现状为双向八车道高速公路技术标准，整体式路基标准宽度为59m，本次改扩建工程在此段落采用在旧路两侧分离式新建的方式，设置机场快速通道和混行通道的复合式断面，其中平沙至蚌湖段采用单向“4+2”（4为旧路单向四车道，2为分离式新建单向二车道）组合的双向十二车道断面，蚌湖至太成段采用单向“4+3”（4为旧路单向四车道，3为分离式新建单向三车道）组合的双向十四车道断面。大广高速北兴至太成路段原有整体式路基标准宽度为33.5m，采用双向六车道高速公路技术标准建设，本次改扩建工程拟扩建为双向十车道，本路段标准断面宽度为49.5m。本项目扩建后设计速度采用100km/h，设计荷载公路-I级。 | ||
| 招标内容 | 本次招标范围为广州机场高速公路改扩建工程全线土建合同段锚具材料采购。 | ||
| 工期（交货期） | 本工程供货期预计为33个月。预计供货时间为2026年2月至2028年10月。 | ||
| 最高投标限价（万元） | 1427.8527 | ||
| 是否接受联合体投标 | 否 | ||
| 投标资格能力要求 |
投标人资质要求：详见招标公告附件 项目负责人资格要求：详见招标公告附件 |
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| 投标人业绩要求：详见招标公告附件 | |||
| 其他要求： | |||
| 是否采用电子招标投标方式 | 是 | 获取资格预审/招标文件的方式 | (请登录) |
| 获取资格预审/招标文件开始时间 | 2026年1月17日 0时0分 | 获取资格预审/招标文件截止时间 | 2026年1月23日 23时59分 |
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