从江-融安-荔浦公路（融安经永福至阳朔段）项目建设管理法人为广西中建融福高速公路有限公司。为保障项目路基、桥梁、隧道结构安全，构建智慧监测灾害预警体系，拟通过公开招标的方式对本项目路基、桥梁、隧道智慧化监测技术服务进行招标。项目已具备招标条件，广西中建融福高速公路有限公司作为招标人，本项目招标采用资格后审方式，评标办法为综合评估法。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目地点：广西壮族自治区柳州市融安县、桂林市永福县、临桂区境内
2.2 项目概况：从江-融安-荔浦公路（融安经永福至阳朔段）是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“1环12横13纵25联”中联2线的重要组成部分。路线起点位于柳州市融安县浮石镇，与融安至从江公路一期（融安至安太段）（已通车运营）相衔接，总体走向由西向东，沿线经过柳州市融安县、桂林市永福县、桂林市临桂区，终于临桂区六塘镇与G65包茂高速衔接。路线里程长度111.382km，共设置桥梁66座/ 28.299km，其中特大桥7座/8818.65米，大桥44座/18320.7米，中小桥15座/1160米；共设置隧道27座/37.078km，其中特长隧道3座/11624米，长隧道11座/17921米，中隧道8座/5669.5米，短隧道5座/1866.5米；共设置枢纽式互通立交4处、一般式互通立交6处；同期建设管理中心1处、服务区2处、停车区1处、养护工区2处、车辆救援站2处、隧道管理站1处。项目为双向四车道，标准宽度26米，设计时速100Km／h。设置6座落地服务型互通，分别为融安南、泗顶北、三皇、永安南、广福、堡里互通，相应设置6条连接线，连接线均按设计速度60km/小时、路基宽度按双向2车道、二级公路技术标准建设，路基宽度10米。
2.3 招标范围和标段划分
2.3.1招标范围：本项目路基、桥梁、隧道智慧化监测技术服务招标内容涵盖拟定的65处路基（含边坡，路堤）、6座桥梁、2座隧道的智能监测系统。路基监测内容为地表位移、深层水平位移、锚索监测、雨量监测。主跨跨径≥160米的桥梁监测内容为桥址区环境温度湿度、主梁内温度湿度、混凝土或钢结构构件温度、主承台顶或桥墩底部加速度、主梁竖向位移、主梁关键截面应变、主梁竖向振动加速度。主跨跨径＜160米的桥梁监测内容为梁间水平位移、桥墩顶倾角位移。隧道监测内容为断面的收敛、应变、水压力、裂缝。
2.2.2标段划分：本次招标划分为1个合同段。
3.服务期限及技术服务要求
3.1服务期限：3年。开始时间：以全线智慧化监测设备安装完成，接入监测平台后可正常运行，经招标人验收合格后并下达正式通知的时间为准。
特别说明：
（1）监测人（监测服务单位）应在收到招标人发出进场安装指令通知后15日内做好进场准备，安装监测设备，调试监测平台，确保监测数据接入监测平台后正常运行。
（2）最终的服务期开始起算时间以招标人下达正式开始监测通知书的时间为准。
3.2具体技术服务要求及内容包含但不限于：
3.2.1收集项目开展所需的数据与资料，按投标工程数量和监测规范要求布置监测点，利用智能传输、无人机航拍等多种技术手段获取路基、桥梁、隧道的监测数据和影像资料，综合分析后得出明确报告。
3.2.2监测方案经招标人认可后，监测服务单位派人进场安装监测设备，进场前后及时通知招标人，根据招标人安排的时间开展设备安装施工调试工作。
3.2.3安装完工后及时通知招标人，现场定点、安装施工期间，对存在的问题和外界原因造成的变更，如现场地质环境条件变化、安装施工存在安全风险、监测点位及数量调整等及时通知招标人核实确认。
3.2.4现场安装结束后及时将设备接入监测平台，持续观察设备的运行情况，保证设备正常上线运行，定期整理并发送报告。
3.2.5根据现场实际情况的变化，定期更新监测技术方案，合理布置监测设备，满足监测需求。
3.2.6监测系统功能：（1）监测平台应对设备运行情况、监测数据变化规律和趋势进行分析，可对不同监测设备采集的多源数据进行综合分析，并对预警灵敏度进行综合研判，设置出预警阈值。（2）应该具备在线分析和超限预警的功能，监测频次应根据监测数据的变化情况和外界环境情况（如强降雨等）可调整监测频次。（3）智慧化监测预警，应是在剔除错误数据后形成，能够准确反应监测对象真实情况，剔除设备异常或者人为损毁等异常数据。（4）监测频率必须满足国家、行业标准、地方规定的频率要求，同时必须满足招标人根据管理目标而规定的或实施过程中提出的监测频率要求。
3.2.7平台系统配置标准应包括但不限于：（1）基础配置为云服务器、不低于8核CPU、4T硬盘、网速要求能实时接收到更新的画面，需支持动态扩容，满足监测数据量增长需求，采用冗余电源设计，保障全天24小时连续运行。（2）具备有线、无线双链路通信功能，网络基本无延迟，需通过网络安全等级保护二级认证，具备防火墙、入侵检测、数据加密等功能。（3）各平台布局清晰合理，能直观反应被监测对象的变化，宜采用丰富的可视化展示手段。（4）监测频率（包括数据采集频率和传输频率）可后台远程操作和自定义设置，最快可满足实现每5秒传输一次数据。
3.2.8按要求提供监测平台使用服务：监测平台包含（1）浏览监测原始数据以及数据解算处理后衍生的相关图表、监测点管理、通知规则、报告导出管理、项目管理、联系人管理等功能。（2）平台系统除电脑端外，要开发手机端APP等小程序满足移动端访问需求。（3）已包含与融福项目公司使用的PLM系统智慧管理平台的端口对接、数据交换、升级改造匹配等费用，包含服务期间对PLM系统软件平台、硬件质保期内维护费用。（4）需接入广西壮族自治区监管平台的，则已包含接入广西壮族自治区监管平台费用。
3.2.9按需要提供监测预警信息推送服务：（1）监测平台须实现设备状态报警、测值预警、AI智能识别报警等。数据达到预警阈值后，报警响应时间不超过10秒内，自动触发预警信息推送程序，预警信息可通过平台推送、网页弹窗、电话、短信、语音等多功能方式即时通知相应联系人。（2）结合实际情况和监测分析结果，向招标人下达预警通知书，内容包括监测数据变化情况、预警情况、原因分析、采取的措施建议等。
3.2.10智慧化设备质保要求：（1）所有设备硬件使用寿命：预埋式传感器(包括但不限于光纤、应变片)寿命大于10年，非埋入式设备(包括但不限于摄像头、雷达、通信传输、太阳能板)大于5年，供电系统(太阳能+蓄电池)需保证连续工作大于7天，电池循环寿命大于6000次。（2）性能保障：设备年故障率不大于0.5%，质保期内的设备提供免费更换服务，防护涂层(如机箱、支架)需保证无锈蚀、剥落的年限大于5年。
4.投标人资格要求
4.1资格要求
本次招标要求投标人具有有效的营业执照（事业单位具有有效的事业单位法人证书），具有独立法人资格。
4.2资质要求
投标人具有交通运输主管部门核发有效的公路工程试验检测综合甲级资质，具备有效的省级及以上市场监督管理部门颁发的有效的《检验检测机构资质认定证书》（CMA认证）。
4.3业绩要求
投标人近三年内（2023年1月1日起至投标截止时间止）承担过至少1项的包含公路高边坡或桥梁或隧道监测相关技术服务项目[业绩以提供合同协议书或中标通知书]。
（上述业绩要求“承担过”指时间为2023年1月1日起至投标截止时间止签订合同的“已完成”或“正在进行”的项目）。
4.4财务要求：投标人具有良好的财务状况（2023、2024年度利润总额不为负），投标时企业未被责令停业、财产未被接管或冻结（须提供2023、2024年财务审计报表）。
4.5项目组成员要求：项目负责人和技术负责人各 1 人，应具有高级及以上公路工程或地质或岩士相关专业职称，且具有交通运输部门颁发的公路水运工程试验检测师资格证书，检测专业类别为道路工程或桥梁工程或桥梁隧道工程或交通工程专业。其余项目组成的成员应不少于4 名，具有公路工程或地质或岩士相关专业中级职称，且具有交通运输部门颁发的公路水运工程试验检测师资格证书，检测专业类别为道路工程或桥梁或桥梁隧道工程或交通工程专业。
4.6信誉要求：
（1）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内（自2023年1月1日至今）不存在行贿犯罪行为记录、受贿犯罪行为记录。
（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。
（3）对在“信用中国”网站中被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法失信主体的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。
4.7本次招标不接受联合体投标。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加的投标人，请于2026年1月15日起至2026年1月23日止(北京时间，下同)，下载。
5.2 招标文件售价人民币500元/套。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：张培
电话：010-53658120
手机：13718359801 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：zhangpei@zbytb.com
