1．项目名称：柴油机机体故障修
2．项目编号：(请登录)
3．项目内容柴油机机体故障修，具体内容见下表：
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项目名称 |
单位 |
预估数量 |
备注 |
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柴油机机体故障修 |
件 |
10 |
以实际发生量为准 |
4.修理周期：自送修之日起20天。
5.交货地点：安徽省合肥市新站区新蚌埠路东北处合东机务分段005处
6.其他要求：潜在供应商必须详细审阅采购公告及采购文件的要求，充分考虑职责和义务，全面了解采购单位提出的要求后制作报价文件，否则，造成的风险由潜在供应商承担。
二、采购依据
《中国铁路中国铁路中国铁路上海局集团有限公司委外项目管理办法》《中国铁路中国铁路中国铁路上海局集团有限公司机务系统委外项目管理实施细则》《合肥机务段委外项目管理实施细则》
三、技术及相关要求
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技术标准及 相关要求 |
一、依据《关于重新发布东风4B型等12钟内燃机车大修（轻大修）规程的通知》（铁运[2008]215号）规定的技术标准进行维修。在机务段指定场地检修，按大修标准对机体局部部位存在的裂纹、穴蚀、同轴度超限和其它超修缺陷进行修复，恢复机体主轴承座孔径及同轴度，达到修复后能立即投入使用，具体要求如下： 1.240柴油机机体 1.1焊修机体裂纹、电刷镀同轴度超限及其它严重缺陷。 1.2机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸，机体的气缸盖螺栓孔扩孔单配栽丝处理。 1.3修复同轴度超限、焊修机体裂纹后，用光学准直仪测量主轴承孔、凸轮轴孔同轴度，各孔相对第1、9位孔公共轴线的同轴度≯Ф0.10 mm，相邻两孔轴线的同轴度≯Ф0.06 mm；主轴承孔与主轴瓦瓦背接触面≮75%；主轴承座与主轴承盖端面平齐度≯0.5 mm；主轴承盖与机体配合侧面0.03 mm塞尺检查不得塞入；主轴承螺母与主轴承盖结合处，主轴承螺栓与主轴承座结合处，用0.03 mm塞尺检查不得塞入。 1.4修复气缸套安装孔缺陷。气缸套安装孔上孔径为Ф300（0～0.09）mm，下孔径为Ф299（0～0.09）mm。上下安装孔定位带及端面不得有塌陷、变形及局部缺陷，保证气缸套安装后，定位及密封良好，气缸套及机体安装座面间用0.03 mm塞尺检查不得塞入。 1.5各部位定位销孔如有超限，应镶堵焊补，并磨平表面。 1.6消除机座支承裂纹。 2.280机体检修要求 2.1消除机体上所有裂纹、穴蚀缺陷，各安装密封平面不许损伤。 2.2机体气缸套的安装面与机体底座面不许碰伤，气缸套安装面及机体底座面须平整，机体水腔处穴蚀坑深度不许大于5mm。 2.3主轴承盖螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、水平螺栓与主轴承盖不许有裂纹，螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤。 2.4连接箱与机体及同步主发电机的接触面有碰伤、毛刺等缺陷时，突出平面部分须修整。 2.5栽入机体的主轴承盖螺栓和气缸盖螺栓不许松缓、变形，紧固力矩为980N·m，气缸盖螺栓与机体顶面的垂直度为φ1.0mm；机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许进行扩孔镶套处理，但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。 2.6当水平螺栓未紧固时，主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查，塞入深度不许超过10mm。 2.7主轴承螺母与垫圈、垫圈与主轴承盖接合处，用0.03mm塞尺检查，不许塞入。 2.8修复机体主轴承孔同轴度。各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.14mm，相邻两孔轴线的同轴度为φ0.08mm。 2.9机体曲轴止推面对主轴承孔公共轴线的垂直度为0.05mm；内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制。 2.10机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.05mm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。 2.11机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.35mm，相邻两孔轴线的同轴度公差为φ0.10mm。 2.12消除机座支承裂纹。 二、自接到维修信息之日起3日内，在招标人指定场地完成配件维修。 三、质量保证期：自交付使用起至36个月或30万公里之日止。 |
四、报价须知(包含报价单价、总价、普票、增票、税率等)
1．供应商能够开据增值税专用发票，所有的报价中的货币单位表示方式均以人民币形式表示，采用含税和不含税单价分别报价，标明税率。
2．报价文件应装订成册封在一个密封袋内，封条上注明潜在供应商名称、项目名称、骑缝处加盖公章。如果潜在供应商未按上述要求封装及加盖标记，采购单位对报价文件的误投和提前启封概不负责。
3．报价文件中应附有潜在供应商合法、有效的三证合一营业执照复印件。
4.项目采用公开竞争性谈判方式（两次网上公告后报名供应商仍为一个的，则改为单一来源）。谈判采取两轮报价方式，第一轮报价以报价文件为准，第二轮报价由潜在供应商在谈判会当时报出，报价（税前价）最低者成交，当税率发生变化时，以税前价为准。若报价超出最高控制价将会被否决。
5．配件检修过程中替换下来的配件废品价值在维修费用中予以抵扣，由潜在供应商负责处置，处置费用及由此产生的一切问题由潜在供应商承担。
五、潜在供应商资格要求
1.在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的生产商或其代理商。必须具备承担柴油机机体故障修项目所具备的人员、设备、技术等条件，能够承诺履行并承担相关的安全质量保证责任。
2.具有增值税一般纳税人资格，能开具增值税专用发票。
3.竞标人未被国家、原铁道部、原中国铁路总公司、中国国家铁路局集团有限公司暂停或取消竞标资格；竞标人所供应的产品及同类产品不在国家、国铁集团通报整改期限内；其产品不在国铁集团暂停或停止合作关系期内。
4.具备满足国家、铁科院、原铁道部、原中国铁路总公司、铁路局集团有限公司、柴油机机体故障修行业生产的有关规定和资质。
5.竞标人须且具备独立完成柴油机机体故障修项目维修能力，且为本项目实际维修企业竞标人需提供柴油机机体故障修资质，不接受授权资质；代理商需提供生产商有效的授权文件，不接受二次授权资质。不得转包、分包，亦不得将合同全部及任何权利、义务向第三方转让。
6.竞标人需具有与中国铁路中国铁路中国铁路上海局集团有限公司局属单位柴油机机体故障修业务经历，且合同履行、产品质量和公司信誉评价良好，须提供相关证明材料和三年内完成同类业务报价项目业绩表。
7.路外企业违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的不得参与。
8.竞标人、报价人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，竞标人、报价人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，竞标人、报价人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，竞标人、报价人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近1年不曾有行贿犯罪记录；竞标人、报价人近三年未被国铁集团纳入企业不良行为或者黑名单。
六、报名并获取采购文件时间:2026年1月9日至2026年1月15日，每天8:00-11:30，13:30-16:30。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：陈思颖
电话：010-82656698
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