一、材质根据新制齿轮材质42GrMo（与本齿轮材质接近），中标厂家采样后进一步光谱检测并提供材质报告，包含齿面硬度测量数据报告。二、按照材质进行焊接工艺（1）表面检测：清理齿轮表面后先进行PT一级探伤，确认裂缝后钢印标注，出现检测问题处进行UT探伤确认裂纹深度；（2）焊接工艺包括焊前油脂残留处理（气焊烘烤清理内部油脂及残留，碳化物高压空气吹扫处理），坡口处理工艺（坡口不允许热切割工艺）；（3）工装制作：按照齿轮箱数据制作胎具，保证整个齿轮在焊接时随时可以旋转，同时不影响焊接时加温；（4）热加温装置制作：按照齿轮外形制作热加温箱，60KW功率带温控系统；（5）焊前热加温工艺及温度：焊接前温度不低于180℃，整个保温结构恒温保持，在上方留出焊接工艺孔，齿轮转动到工艺孔处焊接；（6）焊接后消除应力处理：恒温状态下保持48小时，恒温后24小时逐渐降温处理；
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