工程概况与招标内容
2.1 项目概况：
新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内，广东省东南部。线路北起梅汕铁路揭阳站，向南经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，接入在建汕汕铁路惠来站。正线全长88.516公里，其中桥梁32.71公里，隧道26.648公里。另新建揭阳站至锡场线路所立折线长1.916公里，其中桥梁长15. 338公里；新亨联络线、惠来西线路所至大南海港区支线及中石油广东石化专用线共计10.887单线公里，其中桥梁长4.151公里。新建线路全长10 1.776公里，桥隧比例63.91%。
2.2设计主要技术标准如下：
铁路等级：Ⅰ级铁路
正线数目：单线，揭阳至普宁预留复线
设计速度：160公里/小时
最小平面曲线半径：一般地段2000米，困难地段1600米。限制坡度：13‰。
牵引种类：电力
牵引种类：动车组，HX系列机车（货）
牵引质量：4000吨
到发线有效长度：880米
闭塞类型：自动站间闭塞
揭阳至仙美、惠来西至惠来段
（1）设计速度：揭阳至仙美段100公里/小时；惠来西至惠来段80 公里/小时。 （2）正线数目：单线，其中揭阳至仙美段预留复线。
（3）最小曲线半径：一般地段500米，困难地段400米。
（4）限制坡度：一般20‰，困难30‰。
（5）牵引种类：电力。
（6）机车类型：CRH6F动车组。
（7）到发线有效长：揭阳站650m，惠来站350m。
（8）闭塞种类：自动站间闭塞。
（9）建筑限界：电气化铁路建筑限界。
联络线
新亨联络线、大南海支线
（1）铁路等级：客货共线 I 级铁路。
（2）设计速度：80公里/小时。
（3）正线数目：单线。
（4）最小曲线半径：一般地段600米，困难地段500米。
（5）限制坡度：13‰。
（6）牵引种类：电力。
（7）机车类型：HXD1C。
（8）牵引质量：4000 吨。
（9）到发线有效长：880m。
（10）闭塞种类：自动站间闭塞。
（11）建筑限界：电气化铁路建筑限界。
揭阳联络线
本线仅运行动车组，设计速度按80公里/小时，标准参照城际铁路相关规范执行。
中石油广东石化专用线
（1）正线数目：单线。
（2）设计速度：60公里/小时。
（3）最小曲线半径：一般地段 500 米，困难地段300米。
（4）限制坡度：13‰。
（5）到发线有效长度：650m。
（6）闭塞类型：半自动闭塞。
（7）牵引种类：内燃。
（8）机车类型：DF12。
2.3 施工地点及工程范围：
施工地点：广东省揭阳市。
工程范围（起止里程） ：DK0+000 至 DK89+873.41，全长88.516公里。
2.4 标段划分：
|
序号 |
标段划分 |
施工范围及内容 |
限价（含税）/元 |
税率/% |
|
1 |
房建2标 |
负责新亨站区生产综合楼、车号识别探测站、运营用房、新亨还建货物仓库、揭阳站区生产综合楼、揭阳站公寓食堂宿舍、新建配电所、揭阳存车场门卫室、存车线办公楼、霖磐站区生产综合楼、红外轴温探测站、揭阳牵引变电所、揭阳仙美线路所及附属工程等房建相关工程的施工。 |
30390324.91 |
3 |
|
2 |
房建3标 |
负责洪阳站区生产综合楼、洪阳综合维修楼、食堂宿舍、门卫室、洪阳轨道车库与机具间、材料棚、油发放脂间、直放站及附属工程等房建相关工程的施工。 |
24751745.67 |
3 |
|
3 |
房建4标 |
负责普宁北站区生产综合楼、新建配电所、还建普宁货场变电所、普宁货场两工位叉车运用间及保养间、普宁货场轨道衡称重计量室、普宁货场汽车衡称重计量室、普宁货场综合用房、普宁还建货物仓库、普宁站区生产综合楼、公安派出所、红外轴温探测站、直放站及附属工程等房建相关工程的施工。 |
24471066.19 |
3 |
|
4 |
房建5标 |
负责大南山站区生产综合楼、红外轴温探测站、基站、直放站、大南山牵引变电所、隧道进口加压泵房、隧道出口加压泵房及附属工程等房建相关工程的施工。 |
6495530.85 |
3 |
|
5 |
房建6标 |
负责惠来站区生产综合楼、惠来公寓食堂宿舍、新建配电所、基站、直放站、隧道进口加压泵房、惠来西线路所及附属工程等房建相关工程的施工。 |
9639604.21 |
3 |
|
6 |
房建7标 |
负责大南海站区生产综合楼、机务整备楼、电力机车整备棚、内燃机车整备棚、大南海综合维修楼、门卫室、待检室、大南海轨道车库与机具间、油脂发放间、扳道房及附属工程等房建相关工程的施工。 |
19933578.6 |
3 |
|
7 |
桥梁1标 |
包含揭阳至惠来铁路站后工程施工总价承包JHZH-5标普宁北特大桥范围内的全部工程。 |
2848580.36 |
3 |
2.5 工期计划：
|
序号 |
标段 |
工期时间 |
日历天数 |
|
1 |
房建2-房建7标 |
2026.3.1-2027.6. 30 |
486 |
|
2 |
桥梁1标 |
2026.2.1-2026.830 |
210 |
备注：工期计划具体以监理下达开工时间为准（招标人有权调整工期2个月，且有权按业主要求提前工期，投标人可自行到工地踏勘以充分了解工地位置、情况及任何其他足以影响报价的情况，任何因忽视或误解工地情况而导致的索赔或工期延长申请将不被批准）。
资格要求
3.1具有独立法人资格、资质证书、安全许可证：
持有有效营业执照、施工安全许可证，根据专业要求，具备行政主管部门颁发的施工劳务资质不分等级（或劳务备案）资质证书。以上证件保证时效性。
3.2信用与合规性：
3.2.1信用查询：查询纳税人身份，确认是否被列入“信用中国”、“国家企业信用信息公示系
统”（www.gsxt.gov.cn）等平台的与被列入“黑名单”“严重违法失信企业名单”“失信被执行人”，纳税信用等级是否下降至 C、D 级，有无不良履约记录；
3.2.2记录查询：近3年2023年至2025年无重大质量、安全事故记录，无行贿犯罪记录（需提供承诺函或第三方证明）。
3.3分包准入证：
具有中铁武汉电气化局集团有限公司及子分公司颁发的有效的《分包准入证》或在集团公司分包管理系统新准入。
其他方面
4.1业绩要求：
投标人须具备与本招标项目相匹配（房建2-房建7标，需房建专业；桥梁1标，需桥梁专业）业绩，且投标人应具有良好的商业信誉和合同履约能力。
业绩证明材料须满足以下要求：
|
序号 |
业绩类型 |
业绩材料要求 |
提供不低于数量/个 |
是否需要提供£/R |
标段 |
|
1 |
已完工项目业绩 |
主要证明材料（如中标通知书、劳务分包合同、竣工验收（或完工验收）证明文件或分包工程完工确认书等）； 辅助佐证材料（项目结算资料或目发包人或总包单位出具的履约评价函）。 |
2 |
R |
房建2标-房建7标、桥梁1标 |
|
2 |
在建项目业绩 |
主要证明材料（如劳务分包合同、发包人/总包单位出具的履约情况说明、任意一期结算发票及对应的支付凭证）证明文件或分包工程完工确认书等）。 |
0 |
£ |
/ |
|
3 |
已完工项目业绩或在建项目业绩，任一类型 |
若提供“已完工项目业绩”则按序号1“已完工项目业绩”要求提供； 若提供“在建项目业绩”则按序号2“在建项目业绩”要求提供； |
0 |
£ |
/ |
|
备注：未达到要求业绩数量或因提供材料明显缺失、不齐全，导致缺乏关联性或有效性，可视为无效业绩。 |
|||||
4.2一般纳税人资格及财务状况：
一般纳税人资格证明且具备增值税专票资格，出具《开具增值税专用发票承诺书》。
提供近3年（2023年-2025年）财务报表或审计报告，证明无严重亏损或债务风险,具备履行合同的资金能力。（若投标人的成立时间少于投标人规定年份的，应提供成立以来的财务状况表）
4.3人员配置：
4.3.1管理岗证书要求：项目经理或现场负责人需具备有效的建造师执业资格、无在建工程证明(投标人出具的“无在建工程承诺函”)，核查项目经理是否未在其他在建工程中担任职务，以确保其全职投入本项目；
4.3.2生产关键岗位要求：安全员需提供安全生产考核证（C类）或建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书
4.3.3特种岗位要求：提供人员资格证明书(如电工证、焊工证、架子工证等)
4.3.4社保缴纳记录：提供主要管理人员近3个月社保记录，2025年10月至2025年12月。
4.4其他要求：
投标人必须严格遵守国务院颁发的《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部令〔2006〕2 5号）及国家和铁道部现行的工程质量验收标准，确保全部单位工程达到现行《铁路工程施工质量验收标准》的规定，一次验收合格率100%。线路开通速度达到设计标准。杜绝工程质量重大、大事故的发生，实现全线创部优、争国优的质量目标
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：张培
电话：010-53658120
手机：13718359801 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：zhangpei@zbytb.com
