标书发售截止时间:2026-01-08 15:00
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1招标条件 |
第一章 招标公告 |
新建文山至蒙自铁路项目经有关部门批准建设。目前我公司承建范围内的新建文山至蒙自铁路站前工程WMZQ-1标1#钢筋车间钢筋及钢筋笼生产加工工程项目已具备招标条件，现由中铁大桥局集团有限公司第五工程分公司作为招标人（以下简称“招标人”）对该项目施工工程进行公开招标。
2项目概况
新建文山至蒙自铁路位于云南省东南部，线路东起自文山壮族苗族自治州文山市，途径马塘镇、薄竹镇，翻越老君山后，经蒙自市老寨乡、芷村镇、新安所，终至红河哈尼族彝族自治州蒙自市。
本标段线路起讫里程DK22+950～DK52+850，正线长29.9km。
主要工程数量：（1）区间路基29处/9.52km；（2）隧道9座（含两座明洞）/5.21km；（3）正线桥梁20座/10.38km；（4）站场2座（含站场路基、配套房屋及附属）；（5）T梁制架362孔/1448片（制架梁范围DK22+950～DK80+480）。重难点及控制性工程为：坝子跨蒙文砚高速特大桥、所布纪隧道、盘龙河一号大桥、预制梁生产及架设、高路堤及深路堑施工等。
本次招标为1#钢筋车间钢筋及钢筋笼生产加工工程。
3招标范围
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下： |
本次招标范围为新建文山至蒙自铁路站前工程WMZQ-1标1#钢筋车间钢筋及钢筋笼生产加工工程施工项目，具体工程量如 |
主要工程数量表
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序号 |
名称 |
单位 |
工程量 |
备注 |
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1 |
钢筋笼制作 |
t |
2850.00 |
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2 |
钢筋集中加工制作 |
t |
550.00 |
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3 |
声测管制作 |
t |
245.00 |
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4 |
钢筋车间桁车维护保养 |
月*台 |
48.00 |
以上工程数量仅为投标参考，准确工程量以正式图纸为准。投标人按照招标数量编制投标文件，招标数量以外的工程量招标人将根据中标人现场履约和施工进度情况进行调配。招标人根据中标企业履约情况有权对工作量进行调整，工程内容及数量增减不调整综合单价，单价一次包死，不作调整。投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行不合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或费用损失的，由投标人承担相应违约责任。
3.1本次招标范围内主要工作包括如下：
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。 |
钢筋笼制作：钢筋卸车、堆放，钢筋除锈、调直、弯曲、切断、焊接、绑扎、切头车丝、接长、钢筋笼吊装装车等全部工序 |
钢筋集中加工制作：钢筋卸车、堆放，钢筋除锈、调直、弯曲、切断、切头车丝、接长等全部工序。
声测管制作：声测管卸车、堆放、切断、接长等全部工序。
钢筋车间桁车维护保养：日常清洁、保养、修理等全部工作内容。
3.2工期要求：
满足业主或招标人工期要求
具体开工日期以招标人书面通知开工，期间招标人根据施组要求及业主要求设定阶段性节点目标，或根据实际情况对工期进行调整，并以书面计划形式下达投标人, 投标人必须采取措施确保按计划完成施工任务。投标人应按照合同约定工期组织施工，确保招标人总工期目标的实现。因投标人原因造成的工期延误和招标人的损失由投标人承担；非投标人原因造成的工期延误，工期顺延。
具体开工日期以招标人开工通知单载明的时间为准，本项目缺陷责任期与主合同缺陷责任期一致。
3.3设备要求
3.3.1 招标人提供的设备：无。
3.3.2 投标人提供的设备：除招标人提供的设备外的所有小型机具。
3.4 材料要求：
3.4.1 招标人提供的材料：钢筋、套筒、声测管。
3.4.2 投标人提供的材料：除招标人提供的主材外的所有辅助材料。
3.5 水电（含燃油）要求：
投标人的用电、用水设备、线路、电费、水费、人工费、燃油费由投标人自行负责并承担费用。
3.6 合同段划分及主要工程数量
本次拟选择1家实力强、施工经验丰富的劳务分包队伍，进行本项目招标内容的施工。各投标单位实际施工任务根据现场施工进度及工程总工期合理分配，投标人需无条件服从招标人安排，不得随意停工或以此向招标人进行无合理索赔，若因投标人原因擅自停工等导致招标人工程延期或损费用失的，由投标人承担相应违约责任。
4招标文件的获取
请于2026年1月3日至2026年1月8日08：00-11：30，下午14：30-17:30……领取招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：程姣
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