1招标条件
本招标项目业主南宁轨道交通集团有限责任公司，项目资金来自企业筹措，已落实，招标人为南宁轨道交通集团有限责任公司。项目已具备招标条件，现对基于全自动运行的列车节能运行计划智能编制及控制技术研究项目进行公开招标。
2项目概况与招标范围
2.1项目招标编号：2025
2.2项目名称：基于全自动运行的列车节能运行计划智能编制及控制技术研究项目。
2.3项目地点：广西壮族自治区南宁市。
2.4项目规模：南宁轨道交通现已开通5条地铁线路，运营车站106座，总运营里程132公里，目前正在开展6号线一期、5号线二期南延线、机场线一期等第三轮建设规划线路的建设。
本项目以南宁轨道交通全自动运行线路为基础，依据时空客流的基础出行数据，分析客流的对运行图的需求，在优化运营组织以满足客运质量的需求时，通过列车运行计划层面降低列车牵引动力的能耗，降低运营总成本，从而实现城市轨道交通高质量运营服务与节能减排的可持续发展。
2.5招标范围：本项目针对南宁轨道交通全自动运行线路及车辆段，开展节能运行图编制等关键技术研究，研发相关算法组件与系统，升级编图系统，配套硬件，通过验收后应用于5号线及后续6号线。具体详见用户需求书。
2.6招标控制价：含税招标控制价为人民币壹佰玖拾伍万元整（¥1950000.00）；部分设置单价控制价详见招标文件第六章格式D2-1分项投标报价表。
2.7服务期限：自合同签订之日起24个月，开工时间以招标人颁发的开工令为准，自开工令颁布后12个月内完成项目硬件施工、软件调试、现场试验及预验收，自完成预验收后12个月内形成正式成果（包含平台、设备、专利、论文），并组织专家对成果进行评审，完成最终验收。详见第五章用户需求书。
2.8质量要求：满足国家现行规范、标准、招标文件要求和项目实际需要。
3投标人资格要求
3.1投标人为中华人民共和国境内依法设立的法人或其他组织。
3.2业绩要求：投标人具备自2021年6月1日起至投标截止日至少有1项合同金额≥200万元的城市轨道交通运营类智能化相关项目业绩。
【注：业绩证明材料须提供项目合同文件或科研项目证明，以合同签订时间为准，业绩证明材料应能清晰体现出合约方、时间、金额、服务内容等体现类似项目特征，否则视为无效证明文件。联合体任何一方提供业绩均予以认可。】
3.3 项目经理要求：具备副高级及以上技术职称，具有城市轨道交通运营类智能化相关项目相关管理经验。
【注：提供拟派项目人员有效职称证明及劳动合同或至投标截止时间止半年内连续三个月（从取得营业执照时间起到投标截止时间为止不足要求月数的只需提供从取得营业执照起的证明材料）在现任职单位依法缴纳社会保险证明材料。】
3.4 投标人没有处于被责令停业，或投标资格被住建部、应急管理部、广西区或南宁市建设行政主管部门取消，或财产被接管、破产状态，在投标截止时间前3年内没有骗取中标、严重违约或重大质量安全责任事故。
3.5其他要求：单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.6本项目允许联合体投标。采用联合体投标的，应满足下列要求：
（1）联合体成员不得超过两家。联合体各方均应符合“具有独立法人资格”、“具有独立承担民事责任的能力”的条件。
（2）联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
（3）组成联合体进行投标的单位不得再以自己的名义单独参与同一标段的投标，也不得组成新的联合体参与同一标段的投标。
（4）联合体各方应分别在人员、设备、资金等方面具有承担本项目联合体协议书分工职责范围内的履约能力。
（5）联合体中有同类资质的企业按照联合体协议书分工承担相同工作的，应当按照资质等级较低的企业确定联合体资质等级。
（6）联合体投标的，联合体任何一方提供的类似项目业绩材料均予以认可。
4技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 □给予 R不给予 经济补偿。
5资格审查方式
本项目采用资格后审方式。
6投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年 1 月 27 日09时30分。
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