本招标项目 中交第二航务工程局有限公司湘江长城一级航道2标项目经理部甲板货船设备租赁（项目名称）招标人为中交第二航务工程局有限公司，招标项目资金来源自筹，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对甲板货船（设备名称）采购进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：
本项目位于湖南省长沙市望城县境内，按3000吨级标准整治长沙枢纽至城陵矶部分航道。工程河位于湘江下游段，河段沿岸交通较为便利。
本标段按内河Ⅰ级航道标准建设长沙综合枢纽三线船闸下游引航道制动段至湘阴航道，主要建设内容包括下游引航道制动段连接段疏浚、炸礁、土石方开挖、护坡工程及三线船闸部分结构。三线船闸结构包括船闸下游靠船墩及隔水墙。
航道建设等级为Ⅰ级，4.5m×135m×550m（水深×双线航宽×弯曲半径）。设计船型为3000吨级单船，船型尺度为110m×16.3m×3.5m（长×宽×满载吃水）。通航净空尺度：净高18.0m，单向通航孔净宽为75m，双向通航孔净宽为145m。
（1）疏浚工程
疏浚范围为湘江长沙综合枢纽三线船闸下游引航道制动段连接段疏浚。根据最新地形测图和航线布置，河段长度1166.1m。长沙枢纽三线船闸下游引航道宽度81.5m，设计河底高程10.4m。
（2）炸礁工程
根据航线布置和岩石分布情况，对下游引航道连接段进行炸礁施工，岩石为硬质砂岩、强风化泥质粉砂岩。
（3）护坡工程
引航道护坡工程位于湘江三线船闸下游引航道处，总长约1650m，其中航道部分占550m，主要采用干砌护坡、浆砌护坡、雷诺护坡及生态护坡形式。
（4）三线船闸部分结构
三线船闸结构包括下游靠船墩及隔水墙，靠船墩采用独立墩式结构，每个靠船墩在两侧分别设置11个系船，基础采用钻孔灌注嵌岩桩，隔水墙采用桩柱式结构。
2.2招标内容：
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序号 |
设备名称 |
规格型号 |
数量/台 |
预计进场时间 |
租期/月 |
备注 |
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1 |
甲板货船 |
1600T |
12 |
2026.01 |
8 |
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3.投标人资格要求
3.1 投标人资格条件要求
（1）在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标设备生产或供应经验的企业，并且具有合法、有效的“三证合一”的营业执照。
（2）资质条件要求：营业范围具备船舶租赁或相关资质的要求。
（3）财务能力要求：投标人必须是经税务部门注册登记核准的无，有依法纳税的良好记录。
（4）体系认证要求：无。
（5）其他要求：必须是中交招采网供应商库中的合格供应商，不接受被中国交通建设集团有限公司列入限制交易黑名单、重点关注名单的供应商。
3.2出口管制合规。【投标人】知晓【招标人】被美国政府列入贸易管制名单的情况，承诺在本项目中拟提供给【招标人】的【产品/软件/技术】不受美国《出口管理条例》及美国其他相关出口管制规定的管制。【招标人】从【投标人】获取【产品/软件/技术】的行为不会违反美国出口管制的相关规定。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
3.4 单位法人代表为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目投标，否则相关投标文件均视为无效。
3.5 至投标截止时间，若投标人出现以下情况，其投标将被拒绝：
（1）被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内；
（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；
（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
（4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信、经营异常企业名单；
（5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入严重失信主体名单。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2025 年 12 月 31 日 10时至 2026 年 01月07日 10 时(北京时间，下同），……获取电子招标文件。
4.2 招标文件的获取：
☑出售，每套售价 300元，售后不退。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：方婷
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