2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点：襄阳、荆门、荆州境内。
建设规模：本项目起于襄阳市襄城区，顺接G55二广高速公路襄阳段郜营枢纽至襄阳隆中互通段，向南经襄阳市宜城市、荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区和沙洋县，止于荆州市荆州区，顺接G55二广高速公路（荆州绕城段）草安枢纽互通，路线全长约177.361公里。现状高速公路为双向4车道，路基宽26米，设计速度100km/h；扩建后为双向8车道，路基宽度42米，设计速度120km/h。改扩建以两侧拼宽为主，全线有6处分离增建路段，长度约为19.68km，占总路线长度约为11.1%。本项目全线桥隧比7.2%，主线共设桥梁12623.88m/330座，501座涵洞、155座通道，无隧道。枢纽互通3处，一般互通9处，服务区3处，停车区2处；跨越铁路线路8处；跨2级航道和3级航道各1处。项目估算总投资约为226.12亿元，实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
其他：既有项目建设概况：G55二广高速公路襄荆段位于国家规划建设高速主干线二连浩特至广州高速公路湖北段，全长185.415公里，总投资37.02亿元，于2004年6月26日建成通车，经营期为30年。沿线设置9个收费站，2对服务区，3对停车区以及2个养护工区。
2.2招标范围
招标范围：G55二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程设计咨询（含地勘监理）工作，主要服务内容包括但不限于： （1）负责本项目全线范围内（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、智慧高速、防洪、交通组织及其他专项工程等）的施工图设计咨询及施工阶段全过程设计咨询，提供设计优化建议、咨询服务工作，向招标人出具咨询意见。 （2）负责本项目全线范围内（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、智慧高速、防洪、交通组织及其他专项设计等）施工图设计阶段详勘的监理工作，对勘察单位的勘察质量、进度、中间性资料检查和详勘外业工作验收，提出审查意见并编写监理报告。 （3）负责本项目全线范围内（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、连接线、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、防洪、智慧高速、交通组织及其他专项工程等）的施工图设计（含施工图工程量复核、施工图预算）审查，向招标人出具审查意见，直至全部设计文件通过相关主管部门批复，并负责项目相关后续服务。设计审查单位（即本招标项目中标人）应对设计单位提交的勘察、设计成果文件进行独立的审核和评估。 （4）提供相关咨询报告，包括但不限于：定测详勘咨询报告、施工图设计文件咨询报告（含施工图工程量审核报告、施工图预算审核报告）、较大或重大设计变更的咨询报告、必要的技术设计文件咨询报告、全部工作完成的最终总结报告。 （5）配合招标人积极跟进施工图设计报批进程，直至行业主管部门审批项目施工图设计文件。 （6）参加与设计优化相关的会议及招标人要求参加的重要会议。
标段划分：本次招标划分1个标段，标段号为EGXJSJZX-1标段
计划工期：2100日历天，计划开工日期2026-01
合同估算价：302.07万元
2.3其他：（1）本条第2.2款中的“计划工期”即投标文件投标函中的“服务期限”。（2）预计服务期为2100日历天（其中：预计勘察设计阶段设计咨询服务期120日历天，施工阶段设计咨询服务期1260日历天，施工缺陷责任期720日历天），服务预计开始时间为2026年1月，实际服务开始及终止时间以招标人的通知为准。
3.投标人资格要求
3.1本标段招标要求投标人须具备：最低资格条件见招标公告附录。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量）个标段投标且只允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其他要求：（1）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标，否则相关投标均将被否决。（2）本项目施工图设计阶段的勘察设计单位（湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司）不得再参加本招标项目投标。（3）与本项目施工图设计阶段的勘察设计单位存在控股、管理关系的，不得再参加本招标项目投标。 注：前述单位负责人指营业执照上标明的法定代表人；前述管理关系是指非股权关系的不同单位之间存在的管理与被管理关系。前述控股关系主要包括以下情形： ①根据《公司法》第两百六十五条第（二）款之规定：出资额占有限责任公司资本总额超过百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本总额超过百分之五十。例1：A公司持有B公司股权超过50%（以50.5%为例），此时A公司和B公司不得同时参与本项目同一标段投标；例2：A公司持有B公司股权超过50%（以50.5%为例），B公司持有C公司股权超过50%（以50.5%为例），此时A公司和C公司也不得同时参与本项目同一标段投标。 ②A公司和B公司分别持有C公司50%股份，A公司与C公司同时参与本项目同一标段投标时，应提供A公司不是C公司控股股东的证明材料，否则A公司不得与C公司同时参与本项目同一标段投标。 ③根据《公司法》第两百六十五条第（二）款之规定：出资额或者持有股份的比例虽然低于百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会的决议产生重大影响的股东。例：A公司持有D公司49%出资额或股份，B公司持有D公司31%出资额或股份，C公司持有D公司20%出资额或股份。以A公司和B公司为例，若B公司将其持有对D公司的表决权委托或授权A公司，使得A公司和B公司的持有D公司的出资额或股份总和（49%+31%=80%）大于50%，此时A公司不得与D公司同时参与本项目同一标段投标。
4.招标文件的获取
请于2025年12月31日至2026年01月06日24：00时止（北京时间、下同），……下载招标文件。
建设规模：本项目起于襄阳市襄城区，顺接G55二广高速公路襄阳段郜营枢纽至襄阳隆中互通段，向南经襄阳市宜城市、荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区和沙洋县，止于荆州市荆州区，顺接G55二广高速公路（荆州绕城段）草安枢纽互通，路线全长约177.361公里。现状高速公路为双向4车道，路基宽26米，设计速度100km/h；扩建后为双向8车道，路基宽度42米，设计速度120km/h。改扩建以两侧拼宽为主，全线有6处分离增建路段，长度约为19.68km，占总路线长度约为11.1%。本项目全线桥隧比7.2%，主线共设桥梁12623.88m/330座，501座涵洞、155座通道，无隧道。枢纽互通3处，一般互通9处，服务区3处，停车区2处；跨越铁路线路8处；跨2级航道和3级航道各1处。项目估算总投资约为226.12亿元，实际建设规模以相关主管部门批复的为准。
其他：既有项目建设概况：G55二广高速公路襄荆段位于国家规划建设高速主干线二连浩特至广州高速公路湖北段，全长185.415公里，总投资37.02亿元，于2004年6月26日建成通车，经营期为30年。沿线设置9个收费站，2对服务区，3对停车区以及2个养护工区。
标段划分：本次招标划分1个标段，标段号为EGXJSJZX-1标段
计划工期：2100日历天，计划开工日期2026-01
合同估算价：302.07万元
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量）个标段投标且只允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其他要求：（1）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目投标，否则相关投标均将被否决。（2）本项目施工图设计阶段的勘察设计单位（湖南省交通规划勘察设计院有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司）不得再参加本招标项目投标。（3）与本项目施工图设计阶段的勘察设计单位存在控股、管理关系的，不得再参加本招标项目投标。 注：前述单位负责人指营业执照上标明的法定代表人；前述管理关系是指非股权关系的不同单位之间存在的管理与被管理关系。前述控股关系主要包括以下情形： ①根据《公司法》第两百六十五条第（二）款之规定：出资额占有限责任公司资本总额超过百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本总额超过百分之五十。例1：A公司持有B公司股权超过50%（以50.5%为例），此时A公司和B公司不得同时参与本项目同一标段投标；例2：A公司持有B公司股权超过50%（以50.5%为例），B公司持有C公司股权超过50%（以50.5%为例），此时A公司和C公司也不得同时参与本项目同一标段投标。 ②A公司和B公司分别持有C公司50%股份，A公司与C公司同时参与本项目同一标段投标时，应提供A公司不是C公司控股股东的证明材料，否则A公司不得与C公司同时参与本项目同一标段投标。 ③根据《公司法》第两百六十五条第（二）款之规定：出资额或者持有股份的比例虽然低于百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会的决议产生重大影响的股东。例：A公司持有D公司49%出资额或股份，B公司持有D公司31%出资额或股份，C公司持有D公司20%出资额或股份。以A公司和B公司为例，若B公司将其持有对D公司的表决权委托或授权A公司，使得A公司和B公司的持有D公司的出资额或股份总和（49%+31%=80%）大于50%，此时A公司不得与D公司同时参与本项目同一标段投标。
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