中铁隧道局集团有限公司承建新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标项目经理部二分部，建设资金已经落实，项目所需钢纤维物资已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：新建深圳西丽站及相关工程XLSG-1标，施工内容包含赣深铁路西丽隧道（矿山法+盾构法）9.74km、深汕铁路1.51km、动走1线3.11k m、动走2线3.05km、动走3线3.06km、共建沙河东路432m。盾构始发位置位于深圳市南山区新屋村北侧，采用一台开挖直径13.9m的大直径盾构机施工，盾构自西丽隧道出口DK441+112平洞始发，空推至DK440+750后开始掘进。盾构隧道采用单洞双线设计，盾构段施工里程为DK436+750～DK440+75 0，长度为4000m。线路最大纵坡29.88‰，最小转弯半径1800m。盾构机自大里程向小里程方向独头掘进4000m，到达盾构隧道与矿山隧道分界位置（D K436+750），空推265m至隧道拆解洞室内拆解运出。盾构隧道管片采用外径13.4m，内径12.3m，壁厚550mm，环宽 2m管片（10块组成）。业主单位：厦深铁路广东有限公司，监理单位：中铁隧道洛阳监理有限公司，施工单位：中铁隧道局集团有限公司。
2.2招标内容：具体招标采购的物资及各包件数量详见附表1：物资需求一览表。
2.3本次招标的数量和规格均为暂定，具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准，招标人有权根据工程的实际需求调整招标文件上的物资数量和规格（调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用）；本批物资使用（供货周期）至2029年12月31日。
3．投标人资格要求
3.1本次招标资格审查采用资格后审的方式，投标人资格要求详见附表1：物资需求一览表。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3法定代表人及公司股东为同一个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件中投标；生产商与其授权代理商不得在同一包件中投标。
3.4投标人必须在《中铁隧道股份有限公司、中铁隧道局集团有限公司大盾构工程分公司2025年-2027年度（钢纤维）准入供应商名录》中，其他不予接受，具体名单详见附表2。
4．招标文件的获取
(请登录)获取招标文件：请于2026年1月5日17时00分前报名
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联系人：方婷
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