1.采购条件
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项目编号 |
SDG |
项目名称 |
装配式路面力学理论分析与传感器监测技术服务采购 |
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项目所在地 |
山东省济南市 |
采购人 |
山东省交通规划设计院集团有限公司 |
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采购方式 |
谈判采购 |
采购类别 |
服务 |
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采购组织形式 |
自行采购 |
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资格审查方式 |
资格后审 |
评审方法 |
综合评分法 |
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资格审查方法 |
合格制 |
报价形式 |
单信封 |
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服务期 |
合同签订后400日历天，具体工作进度满足采购人要求 |
资金来源及出资比例 |
横向课题100% |
2.项目概况与采购范围
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2.1项目概况 |
本研究项目针对现有装配式路面理论和技术体系不完善，全息感知生态体系缺失等问题，建立面向“车路一体”应用的全息感知装配式路面设计体系，研发“高强高韧高耐久”的路用高性能水泥混凝土材料（PHPC，high performance concrete for pavement），研究PHPC装配式路面板的工厂化制造、高精度调平、装配化建造等一系列关键技术，提出成套可行的PHPC装配式路面理论体系和技术方案，从而有效提高路面感知性能，大幅延长路面服役寿命，降低路面全寿命周期成本，支撑车路一体应用。 |
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2.2采购范围 |
采购协作单位进行以下研究：（1）装配式路面预制板结构形态与拓扑布局优化设计。开展重载交通/温度荷载作用下装配式路面预制板仿真与试验分析，并基于结构优化方法对预制板进行形状优化，实现预制板性能-成本均衡；（2）装配式路面焊缝传荷优化设计与填缝分析。开展装配式路面传荷与填缝料仿真与试验分析，明确各参数对预制板传荷与填缝料性能影响规律，实现接缝传荷与填缝合理设计；（3）装配式路面柔性调平层力学性能分析。开展装配式路面调平层仿真与试验分析，明确各参数对调平层力学性能影响规律，实现调平层设计指标推荐；（4）装配式路面传感器布防设计与数据分析。开展装配式路面传感器布防方案设计，完成传感器布防（传感器成活率不低于80%）、数据采集与分析，为路面结构优化设计提供数据支撑。 |
3.供应商资格要求
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3.1各包段的资格要求 |
对供应商要求 |
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资质资格要求 |
（1）具有独立法人资格，持有合法有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书，且具有所投标段相应的研究能力或足够技术支持； （2）供应商应为山东省交通规划设计院集团有限公司供方库内合格的供方单位。 |
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业绩要求 |
近5年（2020年1月1日至响应文件递交截止时间）主持并完成1项工程结构力学或道路工程领域项目业绩（须提供合同复印件，以合同签订时间为准）。 |
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信誉要求 |
供应商不得存在下列不良状况或不良信用记录： （1）被省级及以上主管部门取消采购项目所在地的投标资格且处于有效期内； （2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； （3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； （4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单； （5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； （6）在近三年（2022年1月1日至响应文件递交截止时间）供应商、法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为（提供无行贿犯罪承诺函）； （7）法律法规规定的其他情形。 |
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人员要求 |
项目研究人员（不少于4人）： 项目负责人：具有与课题对应专业的高级及以上职称，近5年内（2020年1月1日至响应文件递交截止时间，以合同签订时间为准）作为主要人员至少参与1项与工程结构力学或道路工程领域项目相关的科技项目，或获得过至少1项省部级及以上与工程结构力学或道路工程领域项目相关的科技奖励。注：项目负责人为投标单位自有人员，不得为外聘人员。 |
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联合体要求 |
本项目不接受联合体报价 |
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其他要求 |
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3.2 |
每个供应商可最多响应 1 个包段，且允许中 1 个包段。 |
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3.3 |
具有投资控股关系的关联企业（包括具有直接管理和被管理关系的母子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人），不得同时对同一包件报价，否则均否决其报价。 |
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4.采购文件的获取
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4.1采购文件获取时间 |
2025 - 12 -30 09 : 00 至2026- 01 -01 17 : 00 |
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：方婷
电话：010-53341173
手机：13011091135 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：fangting@zbytb.com
