1.项目概况与竞争性谈判采购内容
1.1项目概况：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）正线长 330.121km，设车站7座：长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站，平均站间距 43.133km。线路所 3 座：陈家湾、闵家冲、金巴岭线路所，其中闵家冲、金巴岭线路所在建。新建正线特大、大中桥共 108 座 54.392km，正线隧道 74 座 258.028km，桥隧 占比 94.6%。正线路基长 17.762km，占线路比例为 5.4%。中铁四局集团有限公司承建新建宜涪高铁湖北段 YFHBZQ-6 标施工里程范围 DK82+362~DK105+211.85，全长 23.025km，其中路基 0.357km，占比 1.55%；桥梁 6.5 座 1.296km，占比 5.63%；隧道 3 座 21.373km，占比 92.82%。包括路基工程：区间路基 0.082km，站场路基 0.275km，路基土石方 39.7 万方；桥涵工程：本标段桥梁 6.5 座，长度 1.296km；34 孔简支梁（现浇），7 孔刚构连续梁，8 孔道岔连续梁，2 孔预应力混凝土T 构；隧道工程：隧道 3 座，长度 21.373km；轨道工程：无砟轨道 46. 986 铺轨公里；信号综合接地（贯通地线）和大临工程。开竣工时间：2025.2.7-2030.12.31。
1.1项目概况：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）正线长 330.121km，设车站7座：长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站，平均站间距 43.133km。线路所 3 座：陈家湾、闵家冲、金巴岭线路所，其中闵家冲、金巴岭线路所在建。新建正线特大、大中桥共 108 座 54.392km，正线隧道 74 座 258.028km，桥隧 占比 94.6%。正线路基长 17.762km，占线路比例为 5.4%。中铁四局集团有限公司承建新建宜涪高铁湖北段 YFHBZQ-6 标施工里程范围 DK82+362~DK105+211.85，全长 23.025km，其中路基 0.357km，占比 1.55%；桥梁 6.5 座 1.296km，占比 5.63%；隧道 3 座 21.373km，占比 92.82%。包括路基工程：区间路基 0.082km，站场路基 0.275km，路基土石方 39.7 万方；桥涵工程：本标段桥梁 6.5 座，长度 1.296km；34 孔简支梁（现浇），7 孔刚构连续梁，8 孔道岔连续梁，2 孔预应力混凝土T 构；隧道工程：隧道 3 座，长度 21.373km；轨道工程：无砟轨道 46. 986 铺轨公里；信号综合接地（贯通地线）和大临工程。开竣工时间：2025.2.7-2030.12.31。
1.2物资品种、包件划分详见附表1。
2.供应商资格要求
2.1 本次竞争性谈判供应商资格要求详见附表1。
2.2 本次竞争性谈判不接受联合体竞谈。
2.3本次竞争性谈判物资一包一投，供应商按包件分别编制响应文件。
3.资格审查方式
本次谈判供应商的资质审查采用资格后审的方式，评审办法采用经评审的最低价法。
4.潜在谈判供应商的征集(请登录)
5.竞争性谈判文件的获取
5.1凡有意参加本次竞争性谈判的潜在供应商请于公告之日起至 2025 年 12 月 29 日 18时 30 分前（北京时间，下同），……获取电子版竞争性谈判文件
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联系人：陈思颖
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