|
标段 |
序号 |
项目名称 |
服务内容 |
工作量 |
服务地点 |
服务时间 |
|
标段一 |
1 |
轨道车临时故障委外维修服务 |
轨道车临时故障维修 |
以实际发生进行结算 |
包头东料库及管内各站 |
按合同约定 |
二、项目服务要求
(标段一)包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障委外维修服务。
1.维修内容:①包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障委外维修服务。
2.维修地点:一般为包头工务段料库;遇应急情况有可能赴包头工务段管内各站进行现场维修(最远地点:包西线新街站;新上线乌审旗站;响大线大院东站;包白线白云鄂博站;包满线巴音花站;唐包线公积坂站;包兰线打拉亥站)。
3.维修计价要求:
(1)维修费用以维修项目更换配件费和工时费为准。
(2)若处理故障未更换配件,只计工时费。
4.配件要求:
为确保轨道车、发电机组相关部件的维修质量,预防有可能导致的安全责任事故,对于维修使用的配件,维修方必须保证所有材料、零部件均为原厂正品,而非副厂件、修复件或者是假冒伪劣产品,提供产品的一切有效说明。成交后,自成交之日起履约期为一年,一年内维修单位不得以任何理由要求提价。
5.质量标准和技术要求:
分别根据轨道车、发电机组的维修标准及其他维修管理规定,严格执行维修技术要求,维修质量符合行业相关技术标准,维修后保证技术状态良好。
6.质量保证:
对于维修合格的轨道车、发电机组,自修复使用起六个月为维修质保期(以修复交验时间为准),在质量保证期内出现与修理有关的质量问题造成无法正常使用,承修方应当及时无偿返修,维修产品出现两次以上质量问题的,停止该产品的使用,对出现质量问题、售后服务滞后的将其列入“黑名单”。
7.其他事项:
(1)能按照包头工务段提出的轨道车、发电机组维修项目对管内轨道车、发动机进行精细维修,交通工具、维修机具由维修单位自行解决。
(2)接到包头工务段提出的维修请求后,做到随叫随到,包头工务段料库维修时最晚1小时内到达现场;遇轨道车、发电机组在外点故障,需要赴现场处理时,根据路途确定到达时间,根据具体到达现场里程双方协商另定交通费。
(3)维修单位在维修过程中的人身安全及道路交通安全由维修单位负责。
8.付款方式: 维修验收合格后付款,也可按季度集中付款。(需开增值税专用发票,税率为13%)
9.验收方式:由重点维修车间轨道车司机或工长按照国家、行业相关标准以及合同约定条款进行验收。
三、其他要求
1.发票约定。要求必须开具符合国家规定的增值税专用发票,并承诺开具发票的形式与内容均合法、有效、完整、准确。
2.谈判形式。召开谈判评审会议(简称评审会议,下同),根据报价文件现场报价。
3.评审方式。采用经评审的最低价成交法为主、综合评估法为辅。技术复杂或技术规格、性能、制作工艺要求难以统一的项目,可采用综合评估法。最低价成交法,即相同工作性质和服务标准下,最低价成交。
4.谈判评审会需要有二次报价程序。
四、参与谈判报价人资格要求
1.凡经营范围具备以下基本条件的企业,均可申请参与该项目谈判采购:
(1)在中华人民共和国境内拥有合法经营权力,符合国家有关规定,具有独立承担民事责任的能力。
(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。
(3)具有履行合同所必须的设备和专业技术能力。
(4)必须是一般纳税人,具有开具增值税专用发票的资格。
(5)中国裁判文书网无行贿犯罪档案查询结果告知函。
(6)标段二项目要求维修单位具备二类及以上维修企业资质证书(机动车维修经营备案证或机动车维修经营备案通知书)。
(7)本条未列的法律、法规规定的其他条件。
2.报价单位不能为联合体,或无法律法规等规定的其他利益冲突。
五、在任何时候发现参与谈判报价人提交的报价文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时,中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段有权依法追究谈判报价人的责任。
六、最高限价
(标段一)包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障维修最高限价
(标段二)包头工务段GC-270型、QGC-25型、GCY-300Ⅱ型轨道车临时故障维修最高限价
1.康明斯NTA855-360发动机主要配件及维修工时费最高限价
|
序号 |
名称 |
单位 |
数量 |
不含税单价 |
备注 |
|
1 |
止推轴承 |
个 |
渠道 |
70 |
|
|
2 |
活塞肖卡环 |
个 |
30 |
||
|
3 |
活塞冷却喷咀 |
个 |
60 |
||
|
4 |
发电机 |
个 |
1800 |
||
|
5 |
马达 |
个 |
1750 |
||
|
6 |
水泵 |
个 |
1500 |
||
|
7 |
增压器 |
个 |
6300 |
||
|
8 |
发电机皮带 |
根 |
75 |
||
|
9 |
空调皮带 |
根 |
115 |
||
|
10 |
风扇皮带 |
根 |
115 |
||
|
11 |
水泵皮带 |
根 |
150 |
||
|
12 |
耐磨套 |
个 |
140 |
||
|
13 |
机油散热器总成 |
件 |
1950 |
||
|
14 |
凸轮轴衬套(3.5) |
个 |
50 |
||
|
15 |
凸轮轴衬套(1.2.4.6) |
个 |
45 |
||
|
16 |
凸轮轴衬套(7) |
个 |
75 |
||
|
17 |
上修理包 |
包 |
260 |
||
|
18 |
下修理包 |
包 |
150 |
||
|
19 |
主轴瓦组 |
组 |
220 |
||
|
20 |
活塞 |
件 |
580 |
||
|
21 |
缸套 |
件 |
620 |
||
|
22 |
缸套密封圈 |
件 |
40 |
||
|
23 |
缝隙密封圈 |
件 |
30 |
||
|
24 |
活塞环 |
个 |
140 |
||
|
25 |
连杆铜套 |
个 |
20 |
||
|
26 |
活塞肖 |
个 |
50 |
||
|
27 |
喷油器 |
个 |
650 |
||
|
28 |
进气门 |
个 |
55 |
||
|
29 |
排气门 |
个 |
60 |
||
|
30 |
排气门座圈 |
个 |
70 |
||
|
31 |
进气门座圈 |
个 |
50 |
||
|
32 |
气门导管 |
个 |
45 |
||
|
33 |
气门锁夹 |
个 |
20 |
||
|
34 |
缸套密封垫 |
个 |
70 |
||
|
35 |
机油冷却器修理包 |
个 |
280 |
||
|
36 |
缸垫 |
张 |
185 |
||
|
37 |
进/排气门 |
个 |
40 |
||
|
38 |
气门油封 |
个 |
40 |
||
|
39 |
室盖垫 |
个 |
130 |
||
|
40 |
正时齿轮衬垫 |
个 |
30 |
||
|
41 |
曲轴皮带盘 |
个 |
120 |
||
|
42 |
正时传动齿轮 |
个 |
140 |
||
|
43 |
节温器 |
件 |
90 |
||
|
44 |
机油泵 |
件 |
1350 |
||
|
45 |
曲轴 |
根 |
18800 |
||
|
46 |
缸体 |
件 |
21800 |
||
|
47 |
中冷器 |
件 |
1350 |
||
|
48 |
空气滤芯 |
套 |
150 |
||
|
49 |
机油滤芯 |
个 |
150 |
||
|
50 |
柴油滤芯 |
个 |
150 |
||
|
51 |
水滤 |
个 |
120 |
||
|
52 |
主油道油嘴 |
个 |
350 |
||
|
53 |
气门挺杆 |
个 |
240 |
||
|
54 |
气门挺柱 |
个 |
200 |
||
|
55 |
气门摇臂 |
个 |
350 |
||
|
56 |
机油滤芯座 |
个 |
240 |
||
|
57 |
柴油滤芯座 |
个 |
80 |
||
|
58 |
涨紧轮 |
个 |
360 |
||
|
59 |
增压器回油管 |
个 |
150 |
||
|
60 |
机油口盖 |
个 |
80 |
||
|
61 |
油门线1号 |
个 |
300 |
||
|
62 |
油门线2号 |
个 |
260 |
||
|
63 |
增压连接管 |
个 |
180 |
||
|
64 |
中冷器胶管 |
个 |
175 |
||
|
65 |
喇叭电池阀 |
个 |
200 |
||
|
66 |
电源总开关 |
个 |
460 |
||
|
67 |
钥匙门 |
个 |
240 |
||
|
68 |
曲轴瓦 |
个 |
185 |
||
|
69 |
连杆瓦 |
个 |
100 |
||
|
70 |
连杆 |
个 |
110 |
||
|
71 |
凸轮轴 |
个 |
350 |
||
|
72 |
偏心瓦 |
套 |
70 |
||
|
73 |
发动机支架 |
个 |
150 |
||
|
74 |
发动机胶墩 |
个 |
120 |
||
|
75 |
曲轴正时齿轮 |
个 |
60 |
||
|
76 |
风扇叶 |
个 |
1720 |
||
|
77 |
水温感应塞 |
个 |
130 |
||
|
78 |
高压油管和接头 |
个 |
150 |
||
|
79 |
水箱 |
个 |
1780 |
||
|
80 |
挡位传感器 |
个 |
300 |
||
|
81 |
空调膨胀阀 |
个 |
240 |
||
|
82 |
保险盒 |
个 |
300 |
||
|
83 |
车门合页 |
个 |
30 |
||
|
84 |
车门压条 |
个 |
300 |
||
|
85 |
空调壳 |
个 |
210 |
||
|
86 |
增压管进气管 |
个 |
210 |
||
|
87 |
进排气管垫 |
个 |
30 |
||
|
88 |
气压表 |
个 |
160 |
||
|
89 |
水温表 |
个 |
150 |
||
|
90 |
电瓶指示表 |
副 |
90 |
||
|
91 |
传动螺丝 |
个 |
30 |
||
|
92 |
大灯开关 |
个 |
400 |
||
|
93 |
门锁 |
个 |
350 |
||
|
94 |
门把手 |
个 |
200 |
||
|
95 |
机油感应塞 |
个 |
120 |
||
|
96 |
雨刷片 |
个 |
70 |
||
|
97 |
雨刷电机 |
个 |
260 |
||
|
98 |
刹车开关 |
个 |
50 |
||
|
99 |
真空管 |
个 |
50 |
||
|
100 |
传动传感器 |
个 |
180 |
||
|
101 |
控制阀 |
个 |
150 |
||
|
102 |
柱塞 |
个 |
380 |
||
|
103 |
电池阀24V |
个 |
290 |
||
|
104 |
电池阀总成 |
个 |
280 |
||
|
105 |
清洗剂 |
桶 |
20 |
||
|
106 |
专用电脑匹配 |
次 |
260 |
||
|
107 |
后传动 |
根 |
450 |
||
|
108 |
专用大传动 |
根 |
550 |
||
|
109 |
双向阀 |
个 |
230 |
||
|
110 |
插库 |
个 |
190 |
||
|
111 |
十字轴 |
根 |
350 |
||
|
112 |
亚达气管 |
米 |
20 |
||
|
113 |
排气筒 |
个 |
1980 |
||
|
114 |
传动轴中间轴承 |
个 |
130 |
||
|
115 |
前进后退气缸 |
个 |
450 |
||
|
116 |
前后控制开关 |
个 |
90 |
||
|
117 |
百叶气缸 |
个 |
350 |
||
|
118 |
柴油上油管 |
个 |
120 |
||
|
119 |
转向器摇臂轴油封 |
个 |
40 |
||
|
120 |
转向器输入器油封 |
个 |
40 |
||
|
121 |
单价合计 |
81170 |
|||
|
工时费 |
85元/小时/人 |
以实际发生为准;含交通费 |
|||
2.潍柴电喷WP12G-480、WP12.375发动机配件及维修工时费最高限价
|
序号 |
名称 |
单位 |
数量 |
不含税单价 |
备注 |
|
1 |
机油泵 |
台 |
渠道 |
640 |
|
|
2 |
皮带(发动机) |
根 |
190 |
||
|
3 |
皮带(空压机) |
根 |
180 |
||
|
4 |
缸筒 |
个 |
245 |
||
|
5 |
活塞 |
个 |
230 |
||
|
6 |
活塞环 |
个 |
190 |
||
|
7 |
活塞销 |
个 |
80 |
||
|
8 |
曲轴瓦 |
个 |
130 |
||
|
9 |
连杆瓦 |
个 |
145 |
||
|
10 |
连杆螺丝 |
个 |
75 |
||
|
11 |
凸轮轴 |
个 |
240 |
||
|
12 |
偏心瓦 |
个 |
75 |
||
|
13 |
缸垫 |
张 |
100 |
||
|
14 |
进/排气门 |
个 |
45 |
||
|
15 |
气门油封 |
个 |
45 |
||
|
16 |
气门室盖垫 |
个 |
65 |
||
|
17 |
节温器 |
个 |
135 |
||
|
18 |
水泵支架 |
个 |
240 |
||
|
19 |
温度传感器 |
个 |
260 |
||
|
20 |
风扇 |
个 |
230 |
||
|
21 |
喷油器 |
个 |
380 |
||
|
22 |
增压器 |
个 |
8975 |
||
|
23 |
压力温度传感器 |
个 |
480 |
||
|
24 |
发电机 |
个 |
1550 |
||
|
25 |
喷油器线束 |
个 |
360 |
||
|
26 |
燃油回油管 |
个 |
170 |
||
|
27 |
转速传感器 |
个 |
150 |
||
|
28 |
压力进气传感器 |
个 |
180 |
||
|
29 |
发动机线束 |
个 |
140 |
||
|
30 |
油气分离器 |
个 |
85 |
||
|
31 |
气缸盖 |
个 |
490 |
||
|
32 |
活塞肖卡簧 |
个 |
70 |
||
|
33 |
活塞连杆套 |
个 |
60 |
||
|
34 |
活塞环油环 |
个 |
80 |
||
|
35 |
连杆 |
个 |
60 |
||
|
36 |
连杆上瓦 |
片 |
50 |
||
|
37 |
连杆下瓦 |
片 |
60 |
||
|
38 |
风扇托架 |
个 |
240 |
||
|
39 |
空气滤芯 |
套 |
110 |
||
|
40 |
机油冷却器 |
个 |
100 |
||
|
41 |
主轴承上瓦 |
片 |
50 |
||
|
42 |
主轴承下瓦 |
片 |
55 |
||
|
43 |
水泵 |
个 |
1350 |
||
|
44 |
燃油滤芯 |
个 |
80 |
||
|
45 |
喷油器电磁阀 |
个 |
220 |
||
|
46 |
机油滤芯 |
个 |
70 |
||
|
47 |
增压器排气管 |
个 |
340 |
||
|
48 |
保险盒 |
个 |
150 |
||
|
49 |
车门合页 |
个 |
80 |
||
|
50 |
车门压条 |
个 |
210 |
||
|
51 |
空调壳 |
个 |
160 |
||
|
52 |
增压器进气管 |
个 |
150 |
||
|
53 |
进排气管垫 |
个 |
80 |
||
|
54 |
正时齿轮衬垫 |
个 |
30 |
||
|
55 |
曲轴皮带盘 |
个 |
380 |
||
|
56 |
正时传动齿轮 |
个 |
205 |
||
|
57 |
发动机支架 |
个 |
450 |
||
|
58 |
发动机胶墩 |
个 |
320 |
||
|
59 |
曲轴正时齿轮 |
个 |
240 |
||
|
60 |
风扇叶 |
个 |
430 |
||
|
61 |
水温感应塞 |
个 |
70 |
||
|
62 |
高压油管和接头 |
个 |
70 |
||
|
63 |
水箱 |
个 |
990 |
||
|
64 |
挡位传感器 |
个 |
240 |
||
|
65 |
空调膨胀阀 |
个 |
310 |
||
|
66 |
空调泵 |
个 |
3700 |
||
|
67 |
空调管 |
根 |
220 |
||
|
68 |
空调皮带 |
根 |
180 |
||
|
69 |
马达 |
个 |
1280 |
||
|
70 |
组合密封圈 |
个 |
85 |
||
|
71 |
飞轮壳 |
个 |
740 |
||
|
72 |
空气开关 |
个 |
120 |
||
|
73 |
喇叭继电器 |
个 |
75 |
||
|
74 |
钥匙门 |
个 |
110 |
||
|
75 |
档拉杆 |
个 |
530 |
||
|
76 |
油门拉杆 |
个 |
140 |
||
|
77 |
雨刷片 |
个 |
50 |
||
|
78 |
雨刷电机 |
个 |
230 |
||
|
79 |
电子油门传感器 |
个 |
1850 |
||
|
80 |
传动轴 |
个 |
1150 |
||
|
81 |
废气阀 |
个 |
185 |
||
|
82 |
气缸阀 |
个 |
370 |
||
|
83 |
点火锁 |
个 |
320 |
||
|
84 |
气缸 |
个 |
730 |
||
|
85 |
液压阀 |
个 |
1040 |
||
|
86 |
液压油 |
个 |
280 |
||
|
87 |
气动阀 |
个 |
640 |
||
|
88 |
转换控制器 |
个 |
550 |
||
|
89 |
转换控制阀 |
个 |
550 |
||
|
90 |
油封 |
个 |
85 |
||
|
91 |
电瓶220 |
块 |
1500 |
||
|
92 |
传动传感器 |
个 |
140 |
||
|
93 |
控制阀 |
个 |
110 |
||
|
94 |
柱塞 |
个 |
340 |
||
|
95 |
电池阀24V |
个 |
200 |
||
|
96 |
电池阀总成 |
个 |
230 |
||
|
97 |
清洗剂 |
桶 |
15 |
||
|
98 |
专用电脑匹配 |
次 |
190 |
||
|
99 |
后传动 |
根 |
430 |
||
|
100 |
专用大传动 |
根 |
510 |
||
|
101 |
双向阀 |
个 |
200 |
||
|
102 |
插库 |
个 |
90 |
||
|
103 |
十字轴 |
根 |
430 |
||
|
104 |
亚达气管 |
米 |
10 |
||
|
105 |
排气筒 |
个 |
1800 |
||
|
单价合计 |
45465 |
||||
|
工时费 |
85元/小时/人 |
以实际发生为准;含交通费 |
|||
3.变速箱主要配件及工时费最高限价
|
序号 |
名称 |
单位 |
数量 |
不含税单价 |
备注 |
|
1 |
一轴齿轮 |
个 |
渠道 |
220 |
|
|
2 |
二轴三档齿轮 |
个 |
260 |
||
|
3 |
二轴二档齿轮 |
个 |
260 |
||
|
4 |
二轴一档齿轮 |
个 |
130 |
||
|
5 |
二轴低档齿轮 |
个 |
160 |
||
|
6 |
二轴倒档齿轮 |
个 |
120 |
||
|
7 |
传动齿轮 |
个 |
110 |
||
|
8 |
中间轴三档齿轮 |
个 |
210 |
||
|
9 |
中间轴二档齿轮 |
个 |
280 |
||
|
10 |
中间轴一档齿轮 |
个 |
280 |
||
|
11 |
修理包 |
个 |
520 |
||
|
12 |
滚轮 |
个 |
630 |
||
|
13 |
闸箱轴尖 |
个 |
2200 |
||
|
14 |
车床加工大母 |
个 |
1900 |
||
|
15 |
曲轴油封 |
个 |
220 |
||
|
16 |
从动盘 |
个 |
3800 |
||
|
17 |
从动片 |
个 |
1750 |
||
|
18 |
分离轴承 |
个 |
610 |
||
|
19 |
分离轴承座 |
个 |
450 |
||
|
20 |
转向器总成 |
个 |
1750 |
||
|
21 |
转向助力控制阀 |
个 |
330 |
||
|
22 |
转向助力缸 |
个 |
360 |
||
|
23 |
助力转向泵 |
个 |
1300 |
||
|
24 |
助力油管 |
个 |
190 |
||
|
25 |
离合器拉杆1 |
根 |
270 |
||
|
26 |
离合器拉杆2 |
根 |
260 |
||
|
27 |
变速器前油封 |
个 |
180 |
||
|
28 |
变速器后油封 |
个 |
170 |
||
|
29 |
变速器导轨 |
个 |
170 |
||
|
30 |
变速器同步器 |
套 |
620 |
||
|
31 |
变速器中间轴 |
个 |
2400 |
||
|
32 |
变速器齿轮 |
个 |
170 |
||
|
33 |
变速器操纵机构 |
个 |
520 |
||
|
34 |
里程表从动齿轮 |
个 |
370 |
||
|
35 |
中间轴 |
个 |
360 |
||
|
36 |
二轴 |
个 |
270 |
||
|
37 |
滑套 |
个 |
260 |
||
|
38 |
焊接轴 |
个 |
1220 |
||
|
39 |
减速齿 |
个 |
260 |
||
|
40 |
驱动齿轮 |
个 |
160 |
||
|
41 |
同步器 |
个 |
620 |
||
|
42 |
后盖壳体 |
个 |
530 |
||
|
43 |
1/2拨叉 |
个 |
360 |
||
|
44 |
3/4拨叉 |
个 |
340 |
||
|
45 |
5/6拨叉 |
个 |
350 |
||
|
46 |
副箱拨叉 |
个 |
320 |
||
|
47 |
汽缸 |
个 |
460 |
||
|
48 |
二挡轮 |
个 |
560 |
||
|
49 |
二挡轮同步器 |
个 |
980 |
||
|
50 |
一轴轴承 |
个 |
360 |
||
|
51 |
二轴轴承 |
个 |
300 |
||
|
52 |
副轴轴承 |
个 |
260 |
||
|
53 |
二挡轮轴承 |
个 |
220 |
||
|
54 |
二挡轮调整垫 |
个 |
240 |
||
|
55 |
闸箱修理包 |
套 |
980 |
||
|
56 |
法兰盘 |
个 |
950 |
||
|
57 |
轴承(6203NTN) |
个 |
360 |
||
|
58 |
轴承(6306NTN) |
个 |
275 |
||
|
59 |
轴承(6204NTN) |
个 |
260 |
||
|
60 |
轴承(6207NTN) |
个 |
190 |
||
|
61 |
组合轴承 |
个 |
180 |
||
|
62 |
双H阀 |
个 |
220 |
||
|
63 |
调压阀 |
个 |
175 |
||
|
64 |
飞轮 |
个 |
2200 |
||
|
65 |
飞轮齿圈 |
个 |
650 |
||
|
单价合计 |
38040 |
||||
|
工时费 |
85元/小时/人 |
以实际发生为准;含交通费 |
|||
备注:以上物资必须确保正品,提供的报价应包括运输、装卸直至交付使用等全部费用。
七、报名截止日期:2025年12月24日17时00分。
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联系人:方婷
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