重庆至万州高铁已由国铁集团、重庆市人民政府以《关于新建重庆至万州高速铁路可行性研究报告的批复》铁发改函〔2020〕418号批准建设，项目建设单位为渝万铁路有限责任公司，建设资金已落实。根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《中铁一局集团有限公司物资采购管理办法》（中铁一物〔2023〕770号）等文件为招标依据，中铁一局集团有限公司作为招标人对中铁一局集团有限公司重庆至万州高铁站前6标项目经理部二分部钢材进行公开招标采购。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况：新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）位于重庆市境内，自重庆枢纽重庆东站引出，途径重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区接入万州北站。渝万高铁南连重庆枢纽，与既有成渝、在建渝昆和规划渝贵等高铁相连，北接万州地区，与郑万、规划西渝高铁相通，同时重庆东至涪陵北段衔接规划沪渝蓉高铁。
新建正线建筑长度250.91km，桥隧比例高达86.77%，全线设车站5个，其中新建2个车站，即忠县站、丰都北站，引入既有站2个，即涪陵北站、万州北站，在建车站1个，即重庆东站。新建线路所3个，即柑果村线路所、青云山线路所、朱家岩线路所。
全线铺设CRTS型双块式无砟轨道519.377km（其中无砟轨道501.204km，有砟轨道18.173km），站线铺轨19.36km，铺砟10.717万m³，铺岔107组（其中无砟道岔66组，有砟道岔41组）。铺设钢轨伸缩调节器4组，全线制枕77.3万根。设置铺轨基地1处，轨枕预制场1处。
涪陵北站中心里程为DK186+319.513，本站布设既有到发线8条（含正线2条），改造期间，渝利场铺设线路4.06km,铺设道岔18组，拆除道岔17组，铺设道砟为3.5万m³，改造后新增高速场渝万铁路、沪渝蓉铁路，高速场铺设线路11.93km，铺设道岔37组。
合同总价是34234.02万元，计划2022年11月1日开工，2027年4月30日建成。
2.2招标内容：详见附件一《招标物资包件清单》
3.投标人资格条件
详见附件一《招标物资包件清单》
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2025年12月11日至2025年12月17日18时00分前（北京时间，下同）下载电子版招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：陈思颖
电话：010-82656698
手机：15801679990 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：csy@zbytb.com
