京杭运河淮安四线船闸工程资金已落实，招标人为淮安市港航事业发展中心。现招标人对京杭运河淮安四线船闸工程桥梁施工监控及健康监测项目HASX-QLJKJC标段进行国内公开招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求，参加本项目的投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

本项目位于淮安市淮安区，京杭运河与苏北灌溉总渠交汇处下游约2km处，是京杭运河苏北段由南向北第三个梯级，和上游的淮阴船闸相距25km，和下游的邵伯船闸相距113km。现状淮安船闸有三线船闸组成，分别是1962年11月建设通航的一线船闸，建设规模为230×20×5.0（m，闸室长×口门宽×最小槛上水深，下同）；建成于1987年4月的二线船闸，建设规模为230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三线船闸，建设规模为260×23×5.0（m）。

本项目拟在淮安二线船闸与淮安三站之间的隔岛上新建四线船闸，船闸等级为Ⅱ级，设计船舶吨级为2000t，建设规模为290×34×5.0（m）。改建跨闸闸区工作桥1座，同时改建跨淮安船闸省道S328桥梁。主要建设内容包括船闸主体工程、引航道工程、闸阀门和启闭机工程、船闸辅助生产设施工程、桥梁工程等。本项目概算总投资为94390.18万元，其中工程费用74847.26万元。

（1）船闸主体

船闸等级：Ⅱ级通航建筑物；设计最大船舶吨级：2000t；船闸规模：290×34×5（m）（闸室长×口门宽×门槛最小水深）；上、下闸首采用钢筋混凝土坞式结构。闸室段除第一节闸室采用整体坞式结构外，其余段采用永临结合闸室墙+透水底板的分离式结构。

（2）输水系统

船闸承受单向水头，最大设计水头4.62米，输水系统采用不设镇静段的短廊道集中输水系统。

（3）引航道

四线船闸上游主、辅导航墙采用前排地连墙(钢板桩)+后排灌注桩、对拉钢板桩、钢板桩+锚锭结构；二线船闸上游主导航墙采用对拉钢板桩、钢板桩+锚锭、前排钢板桩+后排灌注桩结构。四线船闸下游主、辅导航墙采用重力式、前排地连墙+后排灌注桩、双排灌注桩结构；一、二线船闸下游主导航墙采用双排灌注桩结构。

二线、四线船闸上游靠船墩及分水墙采用下部灌注桩+上部承台结构；四线船闸下游靠船墩采用重力式、下部灌注桩+上部承台结构；一、二线船闸下游共用靠船墩采用下部灌注桩+上部承台结构。

（4）闸阀门、启闭机械、电气工程

上、下闸首工作闸门采用横梁式钢质平板人字门，船闸上、下闸首各设置一套检修闸门，检修闸门采用钢质叠梁式结构，阀门采用钢质提升平板门。

闸、阀门启闭机采用直推式液压机型。

电气控制系统采用集—散型控制系统，主要设备采用PLC和工控机，配电采用电网管理系统进行监测控制。上、下游引航道和闸室内采用电视监控系统。

（5）配套设施

生产与辅助建筑物工程包括闸首机房、业务用房、值班楼配电房、维修间、泵房和门卫房。

智慧船闸内容包括综合感知、智能调度，智能运维、应急指挥、视频监控及报警、收费、通信与导航等各子系统。根据航行需要和相关规范要求，设置助航安全设施和相应的标志标牌。

（6）桥梁工程

①跨淮安船闸S328桥：改建段桥梁标准宽度9米。

②跨闸工作桥与保通桥：工作桥（含与保通桥共建段）桥面标准宽度为9米，工作桥引桥标准宽度为6米。

2.2招标范围

本次招标为一个标段，即HASX-QLJKJC标段，招标范围为京杭运河淮安四线船闸工程范围内的桥梁施工监控及健康监测项目等相关服务工作。

2.2.1桥梁施工监控的主要内容（包括但不限于）：

（1）上部结构施工全过程监控计算，包括钢桁架、钢箱梁的安装和桥面系施工等；

（2）线形控制测量，包括施工过程各主要控制点的位移、线形和标高的计算和测量；

（3）结构应力测试，包括钢桁架上下弦杆、腹杆、端横梁等以及钢箱梁控制截面应力计算与测试；

（4）温度测试等；

（5）施工临时设施监控测量，包括临时构件的计算与测量；施工控制具体工作内容在施工过程中需要进一步深化，形成施工控制大纲并经评审后实施。

2.2.2桥梁健康监测的主要内容（包括但不限于）：

本项目桥梁健康监测系统主要包含竖向位移监测、间断性变形监测、抓拍监测、车辆荷载监测、环境温湿度监测、桥面温度监测、船舶撞击监测、结构应变监测、振动监测、梁端纵向位移监测、梁体倾角监测、支座偏位监测等。

本项目桥梁结构健康监测系统应满足《公路桥梁结构监测技术规范》(JT/T1037-2022)、《桥梁轻量化监测系统建设规范》（DB32/T 4987—2024）、《江苏省普通国省道桥梁结构监测系统建设和运维管理办法（试行）》（江苏省交通运输厅公路事业发展中心，苏交公路〔2023〕1 号）等要求，设备需接入江苏省普通国省道桥梁结构监测系统 2.0。

2.3工作周期

（1）桥梁施工监控服务期：自合同签订之日起至交工验收止；

（2）桥梁健康监测服务期：

建设服务期：自合同签订之日起至监测系统交工验收止；运营服务期：监测系统交工验收之日起2年。

3.投标人资格要求

3.1资质要求

（1）投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书；

（2）投标人应具有交通运输主管部门颁发的有效的公路工程甲级检测机构资质证书或公路工程桥梁隧道工程专项检测机构资质证书。

（3）投标人应具有市场监督管理部门颁发的检验检测机构资质认定证书。

3.2业绩要求

2015年1月1日以来（以交/竣工时间为准），投标人完成过单项合同金额不小于100万元的桥梁健康监测（或结构安全监测或结构监测）项目。

3.3 项目负责人条件

拟投入的项目负责人具备高级工程师及以上技术职称；具有《公路工程试验检测工程师证书》（试验类别为桥梁）或《公路水运工程试验检测师证书》（试验类别为桥梁隧道工程）；自2015年1月1日以来（以交/竣工时间为准），担任过单项合同金额不小于100万元的桥梁健康监测（或结构安全监测或结构监测）项目的项目负责人或技术负责人。

应提供拟投入项目负责人投标当月至投标当月开始往前2个月中至少1个月的社保缴纳证明（加盖缴费证明专用章）。

3.4 信誉要求

①投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级评价不得低于C级（以投标文件递交截止时间当日等级为准）；

②投标文件递交截止时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；

③投标文件递交截止时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

3.5其他要求

①与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。

②本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

投标文件上传的截止时间为：2026年1月4日14时00分；

投标文件解密的截止时间为：2026年1月4日15时00分。

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