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跨专业检验检测研究(弓网接触副)项目采购公告
日期:2025-12-10 收藏项目
1.招标条件(请登录)受上海地铁维护保障有限公司的委托,对其跨专业检验检测研究(弓网接触副)项目实行公开招标。
2.项目实施内容及工期2.1项目概况近年来,我国部分地铁线路中弓网接触副出现了显著的异常磨损现象,碳滑板磨损率在特定时期增幅超40倍,严重威胁运营安全并造成极大的经济损失。同时,碳滑板表面出现横/纵向偏磨、贯穿性凹坑等异常磨损轮廓,部分区段伴随铜粉与铜屑的生成,接触线表面亦存在明显划痕与电弧烧蚀痕迹。这些现象表明,弓网接触副的异常磨损行为已超出常规摩擦学范畴,涉及机械、电气、材料等多方面因素的耦合作用。然而,目前对弓网接触副自润滑行为与系统匹配的研究仍存在明显不足,在接触界面层面,对碳滑板表面自润滑碳晶层的形成机理与演化规律尚不明确,尤其缺乏对无润滑条件下石墨迁移、高温重排及金属氧化物协同作用机制的系统解析;同时,针对润滑介质类型、膜厚与粘度等参数对弓网摩擦磨损特性及电弧行为的影响规律研究不足,难以建立有效的润滑优化策略。在系统层面,现有研究多局限于单一学科视角,缺乏融合机械动力学、电气特性与材料摩擦学等多维度的检测检验方法,导致难以建立准确的动力学与磨耗演变预测模型,更缺乏集成自润滑监测、润滑优化和状态评估的智能运维系统。2.1项目实施范围本次研究目的为通过跨专业检测检验手段,系统分析弓网接触副界面自润滑行为、润滑措施优化及弓网系统协同作用,包括:(1)掌握弓网接触副界面自润滑碳晶层的形成机理与演化规律;(2)明确无润滑条件下碳晶层在石墨迁移、高温重排及金属氧的协同作用机制;(3)辨识不同润滑介质类型、膜厚与粘度对弓网摩擦系数和磨耗速率、电弧特性和接触电阻的影响规律;(4)建立跨专业、多学科、多维度的弓网优化匹配及检测检验系统。具体要求详见第六章技术规格。2.2工期要求:乙方提供的服务进程需满足甲方实际项目需求,暂定合同签订后一个月内完成弓网接触副跨专业检测检验,并提供研究报告。
3.投标人资格 3.1投标人须具有中华人民共和国境内注册的独立法人资格;3.2 投标人具有近五年(2020年7月-至今)类似检验检测或研究业绩,并须提供相关的合同复印件或中标通知书;3.3本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥60分(满分100分)具体以“报名截止日当天”投标单位信用分为准;3.4本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。3.5当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件:1)通过专业版天眼查(pro.tianyancha.com)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;2)通过全国企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)查询,被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书;3)通过中国执行信息公开网(zxgk.court.gov.cn/shixin)查询,被全国最高法院列为失信被执行人名单的。3.6本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取4.1具有投标意愿的投标人可于2025年12月15日16:30前……报名。
4.2招标文件每套售价1000元,售后不退。

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