兰青线大沟隧道出口落岩危石综合治理工程边坡监测，拟向以下单位采用竞争性谈判方式，确定实施单位。
一、拟竞争性谈判单位
（1）南京派光智慧感知信息技术有限公司
（2）河南辉煌科技股份有限公司
（3）中国铁道科学研究院集团有限公司
二、项目基本情况
兰青线大沟隧道，进口里程K80+817，出口里程K81+570，全长753米，为时速200km/h双线隧道。隧道位于老鸦峡峡谷地段，隧道出口与K81+796老鸦峡湟水河大桥2(5×32+3×24+5×32+1-24)m预应力钢筋混凝土梁桥桥隧相连，桥梁全长444.16米，该铁路桥梁第一孔桥右侧邻近山体，第一孔桥下为109国道，桥梁1#、2#墩位于河道中。大沟隧道出口增设预制拼装钢结构棚洞，棚洞起止里程为K81+568.2～K81+608.2，长40m。隧道出口及右侧山体基岩裸露，闪长岩岩体较破碎，节理裂隙多卸荷张开，表面掉块较多，局部已形成倒悬。危岩运动多以落石坠落式发生，崩塌形式次之。坡脚有不同大小的块石堆积，直径0.2~2m不等，个别块石大于2m。运营期间对大沟隧道出口右侧边坡开展自动化监测，实时掌握边坡的稳定状态，及时捕捉边坡可能发生的变形，包括变形部位、变形速率、累计变形量、变形方向等坡体的变形信息， 分析其变化规律，预测变化趋势，做到提前预报警，确保边坡工程对铁路线路的影响在可控范围内。
三、主要工程内容
本次工作内容主要对危石区WY-01、WY-03、WY-06、WY-07、WY-08、WY-09治理施工前、施工期以及整理治后进行坡体稳定性监测，监测方式主要为GNSS自动变形监测。监测斜坡的变形特征和变形发展规律，分析监测期内斜坡体的稳定性，根据设定的变形阈值进行提前预警，保证铁路的安全运营。
四、资质要求
（1）资质要求：须具备自然资源部门颁发的测绘乙级资质。
（2）业绩要求：在2022年7月1日以来具有地质灾害监测、边坡监测或类似变形监测业绩及相关证明资料（须提供加盖公章的：中标通知书复印件或合同复印件）
（3）财务要求：近二年财务状况良好，企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。
（4）项目负责人要求：报价人拟派项目负责人须具备相关资质证书，与报价人具有有效的劳动和社保关系。
（5）信誉要求：①报价人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，报价人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，报价人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；②报价人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近5年不曾有行贿犯罪记录。③报价人没有被国家铁路局和国铁集团书面认定受到从业限制，且与本工程的施工、监理等单位有行政隶属关系和利益关系。④近三年未发生与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。不在国铁集团、中国铁路青藏集团有限公司的通报处罚期内。无不良行为记录。
（6）本次竞争性谈判采购不接受联合体报价。
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