本招标项目连申线兴东线至海安界段航道整治工程已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发[2025]634号批准建设，施工图设计已由江苏省交通运输厅以苏交建许字[2025]00247号批准，项目业主为东台市泓源港口发展有限公司，建设资金来自部、省、市共同筹措，出资比例为100%，招标人为东台市泓源港口发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

连申线兴东线至海安界段航道拟按二级航道标准整治，因现状北海大桥、东进大桥不满足Ⅱ级航道通航要求，本次拟拆除后原位重建。其中：

（1）北海大桥老桥南幅，主桥为预应力系杆拱桥，按三级公路标准建设，跨径布置为（20+25+56+25+20）米，桥梁全长151米。北海大桥中幅（净宽15米的双向四车道）、北幅（净宽7米），跨径与南幅一致。

北海大桥改建工程起自盐城市东台市北海东路与范公北路现状平交口东侧，终于北海东路与科研路现状平交口西侧，道路等级为城市主干路，改造路线总长870m，其中：北海大桥长322.8m，桥宽2×20.75m，跨径布置为3×30+112+4×30m，主桥上部结构采用下承式钢桁架，主桥下部结构采用实体墩、承台、钻孔灌注桩基础；引桥上部结构采用30m装配式预应力砼连续小箱梁，下部结构采用柱式墩,桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。

建安费约14400万元。

（2）东进大桥老桥上部结构主桥为预应力混凝土变高连续T梁，下部结构采用矩形实体墩。跨径为（20+37+56+37+10）米，桥梁全长160米。

东进大桥改建工程起自盐城市东台市东进大道与长青路交叉口东侧，终于东进大道与通城路东侧，道路等级为城市主干路，路线全线长约905米，其中：东进大桥长260.8米，桥宽2×18.5米，跨径布置为3×30+110+2×30米，主桥上部结构采用下承式钢箱系杆拱，主桥下部结构采用实体墩、承台、钻孔灌注桩基础;引桥上部结构采用30米预应力砼组合小箱梁，下部结构采用柱式墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。

建安费约11800万元。

2.2招标范围、内容及标段划分

连申线兴东线至海安界段航道整治工程桥梁工程施工项目共设2个标段，即：LSXXHD-QLSG01、LSXXHD-QLSG02标段。

本次拟对LSXXHD-QLSG02标段进行招标，招标范围与内容为东进大桥施工图范围内桥梁工程、路基工程、路面工程、桥位处上下游各50米航道护岸工程、交安设施工程、排水工程、照明工程、老桥拆除和所有相关附属工程的施工以及为实施以上永久工程而必需的临时工程的施工及缺陷修复。

2.3计划工期：

施工工期20个月，计划开工日期2026年1月，计划完工日期2027年8月30日（具体开工时间以监理签发开工令为准）。缺陷责任期为实际交工验收合格之日起计算2年。

2.4质量要求：交工验收合格、竣工验收优良。创成“平安百年品质工程省级示范项目”、争创部级平安百年品质工程或公路水运建设“平安工程”冠名。

2.5安全目标：无安全生产责任事故。

2.6环保目标：落实各项环保措施，文明施工，减少排放，保护生态环境。

3.投标人资格要求

3.1投标人须具备承担本次招标项目的资质条件、能力和信誉要求为：

（1）资质条件：

a、投标人必须是独立法人，具有统一社会信用代码，具有有效的基本账户开户许可证（或基本存款账户信息），且具有有效的省级（或以上）建设行政主管部门核发的《安全生产许可证》。

b、投标人须具备有效的国家建设行政主管部门核发的公路工程施工总承包二级及以上资质。

2020年1月1日以来（以交/竣工时间为准），投标人完成过类似的单跨跨径不低于80米的新建钢结构桥梁工程施工项目。

注：1）上述类似的工程是指：位于一级及以上的等级公路或位于城市主干路及以上等级道路上的桥梁工程；

2）钢结构指钢桁架或钢箱梁或钢管混凝土系杆拱或钢箱系杆拱。

3)上述新建是指新建或者拆除重建，后同。

（3）信誉要求：

a、投标截止当天，投标人在最近一次江苏省公路水运建设市场信用评价等级（信用评价类型：施工）为“C”或以上级别；

b、投标截止当天，在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参与本项目投标；

c、投标截止当天，在国家企业信用信息公示系统（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，不得参与本项目投标。

（4）主要人员要求：

a、拟投入本项目的项目经理为公路工程专业一级注册建造师且在有效期内，具有工程师及以上技术职称；具有有效的交通运输主管部门核发的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证)或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》(B证)；担任过单跨跨径不低于80米的新建钢结构桥梁工程施工项目的项目经理（或项目副经理或项目总工）。

注：《住房和城乡建设部办公厅关于全面实行一级建造师电子注册证书的通知》建办市〔2021〕40号文件规定：自2022年1月1日起，一级建造师统一使用电子证书，纸质注册证书作废；2022年1月1日起，一级建造师应重新刻制执业印章，并使用电子证书上的注册编号（注册编号的数字编码是16位）。本项目投标人拟投入项目经理为一级建造师的，应在投标截止时间前更换好电子注册证书，并在投标截止时间前在江苏省交通运输招标投标信息管理系统中将项目经理建造师电子注册证书信息进行备案。

b、拟投入本项目的项目总工须具有高级工程师及以上技术职称，担任过单跨跨径不低于80米的新建钢结构桥梁工程施工项目的项目经理（或项目副经理或项目总工）。

c、项目经理和项目总工均无在岗项目【指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够立即赴本项目任职（提供任职承诺）】；

d、投标人拟投入本项目主要人员（项目经理、项目总工）必须有投标人出具的最近6个月（2025年6月~2025年11月或2025年7月~2025年12月）的社保（养老）缴费证明（社保（养老）缴纳证明材料需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位须与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位））。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4根据中华人民共和国国务院令（第724号）和江苏省住房和城乡建设厅、江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省交通运输厅、江苏省水利厅文件（苏建建管〔2016〕707号）和省交通运输厅关于交通工程建设领域保障农民工工资支付的意见（苏交规〔2021〕2号）等国家及省市相关法律法规有关禁止拖欠农民工工资的要求，在建筑市场监管与诚信信息一体化平台或各相关行业的信用信息平台被公布为限制市场准入的投标人（投标文件递交截止日当天未经解禁），不得参加投标。

3.5连申线兴东线至海安界段航道整治工程桥梁工程施工项目LSXXHD-QLSG01、LSXXHD-QLSG02标段共计2个标段中，1家单位最多允许中1个标段。在LSXXHD-QLSG01标段中标的单位，LSXXHD-QLSG02标段中将不再被推荐入围第二信封。

4.招标文件的获取开始时间：2025年12月9日21时59分，预约截止时间：2025年12月16日23时59分

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