本次招标项目苏通第二过江通道项目、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建项目已经批准建设，建设资金已落实，项目委托人（招标人）为江苏省交通工程建设局。项目已具备招标条件，受招标人现对苏通第二过江通道项目、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建项目跟踪审计进行公开招标、资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目总体概况
（1）苏通第二过江通道项目
苏通第二过江通道工程路线全长42.951公里，其中跨江段及引桥长14.868公里（东水道航道桥3.810公里、西水道桥1.800公里、引桥长9.258公里），北接线长11.109公里，南接线长16.974 公里。全线设置7处互通式立交，设置特长隧道1处，设置服务区1处、收费站7处、管理分中心1处、养护工区1处等必要的交通工程及沿线设施。
本项目全线按高速公路标准建设，其中跨江段及引桥（狼山互通至常南互通）采用双向八车道，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；北接线段（起点至狼山互通）采用双向六车道，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；南接线段（常南互通至终点）采用双向六车道，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。项目总投资约443.93亿元。
（2）启扬高速公路扬州西北绕城段扩建项目
启扬高速公路扬州西北绕城段是江苏省高速公路网的重要组成部分，编号S28。项目沿既有启扬高速公路两侧拼宽。路线起自与G2京沪高速公路交叉的丁伙枢纽，向西经江都区、生态科技新城、邗江区，止于与G40沪陕高速公路交叉的汉河枢纽，全长约36.8公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，其中丁伙枢纽至蜀冈枢纽段路基宽度为42米，蜀冈枢纽至汉河枢纽段路基宽度为44米。全线原位改建7处互通式立交，新建竹西互通1处。原位改建瘦西湖服务区（含加油站），同步建设必要的交通工程及沿线设施。项目总投资约124.36亿元。
2.2招标范围
本次招标共分为6个标段，其中，苏通第二过江通道项目跟踪审计项目分为4个标段，即ST-GZSJ-1、ST-GZSJ-2、ST-GZSJ-3、ST-GZSJ-11标段；启扬高速公路扬州西北绕城段扩建项目跟踪审计项目分为2个标段，即YRCK-GZSJ-1、YRCK-GZSJ-11标段。各标段招标范围如下：
ST-GZSJ-1标段：苏通第二过江通道北引桥、东水道桥（含交叉区通州沙引桥基础和下部结构）工程审计；
ST-GZSJ-2标段：苏通第二过江通道跨江段守护工程、通州沙引桥土建（含交叉区通州沙引桥上部结构）、西水道桥及南引桥工程审计；
ST-GZSJ-3标段：苏通第二过江通道南北公路接线（不含跨江段10.5公里）工程审计；
ST-GZSJ-11标段：苏通第二过江通道项目财务收支审计、征地拆迁审计和竣工决算汇总编制；
YRCK-GZSJ-1标段：启扬高速公路扬州西北绕城段扩建项目工程审计；
YRCK-GZSJ-11标段：启扬高速公路扬州西北绕城段扩建项目财务收支审计、征地拆迁审计和竣工决算汇总编制。
2.3计划工期
自签订合同之日起至项目竣工验收结束。
3.投标人资格要求
3.1 单位条件
（1）业绩要求
2015年1月1日以来，投标人应完成过单个项目工程总投资不少于15亿元的公路项目工程造价审计工作。
（2）其他
A.注册、登记情况
投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。
B.信誉要求
a.投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级（服务类）评价不得低于C级（以投标文件递交截止时间当日等级为准）；
b.投标文件递交截止时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；
c.投标文件递交截止时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
3.2 项目负责人资格
（1）资质要求
项目负责人应具有中级及以上专业技术职称；具有一级造价工程师注册证书。
（2）业绩要求
项目负责人应担任过单个项目工程总投资不少于15亿元的公路项目工程造价审计项目的项目负责人。
3.3 其他要求
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2025年12月5日至2025年12月12日……下载招标文件。
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