本招标项目河南省国家高速公路安全韧性提升第一批3个项目已由《河南省发展和改革委员会关于G30连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程可行性研究报告的批复》豫发改审批〔2025〕65号 、《河南省发展和改革委员会关于G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程可行性研究报告的批复》豫发改审批〔2025〕64号、《河南省发展和改革委员会关于G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程可行性研究报告的批复》豫发改审批〔2025〕62号批准建设，施工图由《河南省交通运输厅关于G30连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程施工图设计的批复》由豫交规划许〔2025〕15号、《河南省交通运输厅关于G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程施工图设计的批复》豫交规划许〔2025〕16号 、《河南省交通运输厅关于G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程施工图设计的批复》豫交规划许〔2025〕14号 批复，项目资金来自业主自筹，资金已落实。项目业主为河南交通投资集团有限公司三门峡分公司、洛阳分公司、商丘分公司、驻马店分公司，招标人为河南交通投资集团有限公司商丘分公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：
①G30连霍高速公路洛阳至三门峡段安全韧性提升工程：
G30连霍高速公路洛阳至三门峡段起于任村枢纽互通，止于连霍高速豫陕界，起讫桩号K705+910-K901+030，路线长度195.12公里。2015年10月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度100公里/小时。路段共设置特大桥20970米/18座，大桥70380米/250座，中桥16140米/254座，小桥269米/11座，潘洞225道，通道222道，天桥97座，长隧道6363米/4座，中隧道1750米/2座，互通立交15处，服务区5处。
②G30连霍高速公路商丘至兰考段安全韧性提升工程：
G30连霍高速公路商丘至兰考段起于张庄枢纽互通东侧，止于开封市兰考县界，起讫桩号K360+960~K467+610，路线全长106.65公里，2015年11月改扩建通车，由双向4车道加宽至双向8车道标准，设计速度120公里/小时。路段共设置大桥3089.72米/20座，中桥6272.42米/116座，小桥737.2米/40座，涵洞60道，通道219道，天桥4座，无隧道，互通立交10处，服务区3处。
③G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程：
G0421许广高速公路舞钢至桐柏段安全韧性提升工程起于驻马店市与平顶山市交界处，止于驻马店市与南阳市交界处，起讫桩号K102+105〜K170+000，路线全长67.895公里，其中舞泌段（K102+105〜K146+420）于2010年建成通车，设计时速120公里/小时；驻泌段、泌桐段（K146+420〜K170+000）于2007年建成通车，设计时速100公里/小时。路段共设置大桥6573米/34座，中桥4365米/70座，小桥915米/48座，天桥1068米/12座，涵洞53道，通道70道，无隧道，互通立交5处，服务区2处。
2.3本次招标项目共有3个路段，共分3个标段，其中JL-1标段设置1个总监办，1个驻地办；JL-2标段设置1个总监办；JL-3标段设置1个总监办。具体标段划分、主要工作内容及服务期见下表：
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标段号 |
服务地点 |
主要工作内容 |
服务期限 |
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JL-1 |
G30连霍高速公路洛阳至三门峡段 |
全线路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、路基隐蔽病害注浆工程、智慧工地管理等； 负责以上工程施工范围内监理服务以及交、竣工验收与缺陷责任期的监理服务。 |
工程施工开工前期准备至缺陷责任期结束。施工监理服务期限为：48个月；其中施工工期24个月，缺陷责任期24个月。 |
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JL-2 |
G30连霍高速公路商丘至兰考段 |
全线路基、路面、桥涵、交通安全设施、路基隐蔽病害注浆工程、智慧工地管理等； 负责以上工程施工范围内监理服务以及交、竣工验收与缺陷责任期的监理服务。 |
工程施工开工前期准备至缺陷责任期结束。施工监理服务期限为：48个月；其中施工工期24个月，缺陷责任期24个月。 |
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JL-3 |
G0421许广高速公路舞钢至桐柏段 |
全线路基、路面、桥涵、交通安全设施、路基隐蔽病害注浆工程、智慧工地管理等等； 负责以上工程施工范围内监理服务以及交、竣工验收与缺陷责任期的监理服务。 |
工程施工开工前期准备至缺陷责任期结束。施工监理服务期限为：48个月；其中施工工期24个月，缺陷责任期24个月。 |
3.投标人资格要求
3.1投标人应具有独立法人资格，持有市场监管部门颁发有效的的营业执照。
3.1.1投标人具有交通行政主管部门颁发有效的公路工程专业甲级监理资质证书。
3.1.2 JL-1标段：业绩须满足以下①②要求:
①近五年内（2020年12月1日至投标截止时间前一天，以竣工或交工日期为准）至少独立完成过一项20KM以上的高速公路新建或改扩建项目施工监理业绩（业绩应包含路基、路面、桥梁（涵洞）、交通安全设施工程等内容）。
②近五年内（2020年12月1日至投标截止时间前一天，以竣工或交工日期为准）至少独立完成过一项高速公路新建或改扩建项目施工监理业绩（业绩应包含隧道工程）。
注：以上业绩可以为一项业绩或多项业绩。
JL-2标段和JL-3标段：
近五年内（2020年12月1日至投标截止时间前一天，以竣工或交工日期为准）至少独立完成过一项20KM以上的高速公路新建或改扩建项目施工监理业绩（业绩应包含路基、路面、桥梁（涵洞）、交通安全设施工程等内容）。
3.1.3总监理工程师要求：须具有有效的交通运输部公路工程监理工程师（道路与桥梁工程专业）或人力资源和社会保障部颁发的监理工程师（交通运输工程专业）执业资格，且已在投标人处进行注册，具有公路工程相关专业高级及以上职称，且年龄不大于60岁。
总监理工程师业绩要求：近五年内（2020年12月1日至投标截止时间前一天，以竣工或交工日期为准）至少担任过一项20KM以上的高速公路新建或改扩建项目施工监理的总监理工程师（业绩应包含路基、路面、桥梁（涵洞）等内容）。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4本次招标不接受存在《公路工程标准施工监理招标文件》（2018年版）“投标人须知”第1.4.3、1.4.4项情形之一的投标人、最新信用评价等级被交通运输部或河南省交通运输厅确定信用等级为D级有效期内的投标人投标。
3.5投标人可对两个标段进行投标，最多中两个标段。
4.招标文件的获取
4.1时间：2025年12月5日至2025年12月11日（北京时间）。
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