新建长沙至赣州高速铁路工程已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建长沙至赣州高速铁路项目可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1499号）批准建设。建设资金来自国铁集团安排的铁路建设基金、湖南省筹集的建设资金、江西省省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为15.75%、19.71%、34.54%、30%；项目初步设计已经《国铁集团 湖南省人民政府 江西省人民政府关于新建长沙至赣州高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2025〕146号）批复；建设资金已落实。本工程长沙枢纽配套的云贵厦联络线等工程由怀邵衡铁路有限责任公司委托中国铁路广州局集团有限公司代建，由中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部组织实施，采购人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。项目已具备采购条件，拟对新建长沙至赣州高速铁路云贵厦联络线等工程第三方审价服务进行竞争性磋商采购。

2.项目概况及采购范围

2.1 项目地点：湖南省长沙市。

2.2 项目概况：新建长沙至赣州高速铁路西起湖南省长沙市，途经江西省萍乡市、吉安市，东至赣州市，在赣县站与赣瑞龙铁路顺接，正线全长429.48km。湖南段起自长沙市长沙西站（不含），经长沙、浏阳至江西省界，正线全长126.93公里，同步建设长沙枢纽配套工程，其中：①新建本线至长沙南的云贵厦联络线长14.25 公里，上行单线绕行长2.23 公里；新建西南联络线，上、下行合计长6.18 单线公里；新建长沙南站武广场联络线，上、下行合计长4.93 单线公里。②长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程等；长沙西站赣州端渡线工程。

2.4 采购范围及采购内容：新建长沙至赣州高速铁路云贵厦联络线等工程设计范围内的改移道路、路内管线迁改、材料设备价差、变更设计、安全生产费等第三方审价咨询服务。

2.5 采购限价：82.60万元。

2.6 服务期限：项目建设工期5年。服务期限自合同生效日起至本项目竣工财务决算完成为止。

3.谈判响应人资格要求

3.1本次资格要求谈判响应人应为中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具备有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

（1）业绩要求：①近5年（2020年12月～2025年12月）具有大中型铁路建设项目或地铁、城市轨道交通工程项目的审价咨询业绩至少1项（审价咨询内容应包含三电及管线迁改、材料设备价差、变更设计内容，业绩证明材料以业务约定书或合同为准）。②近5年（2020年12月～2025年12月）完成的第三方审价项目中，具有审价合同标的50万元以上的项目至少1项。

（2）财务要求：具有良好的财务状况；企业未处于亏损经营状态、被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。

（3）项目负责（主审）人要求：项目负责（主审）人应具有注册造价工程师执业资格，10年以上执业经历，应主持过大中型铁路建设项目或地铁、城市轨道交通工程项目的审价工作。应为本单位正式职工，在本单位服务2年以上，并附社保证明。

（4）联合体谈判响应要求：本次谈判不接受联合体谈判响应。

3.2谈判响应人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）谈判响应人及其投标所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责（主审）人在近3年有行贿犯罪记录（通过中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询）；

（5）谈判响应人在2022年12月至2025年12月（近3年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。

（6）谈判响应人在2022年12月至2025年12月（近3年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除。

（7）未处于国铁集团信用评价为C级且在整改期内情形。

（8）不存在被取消或暂停投标资格的情形。

（9）未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团、中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内，谈判响应文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。

4.谈判文件的获取

4.1谈判文件购买的时间：2025年12月4日至2025年12月9日，每日上午9:00至11:00，下午14:00至16:00（北京时间，下同）。

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