阳春至信宜（粤桂界）高速公路管理中心和交警用房以及养护工区充电桩合作经营招标项目（二次），招标人为广东阳信高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况
阳春至信宜（粤桂界）高速公路（以下简称“阳信高速”）为中山至阳春高速公路的西延线，途经阳江阳春市、茂名高州市、信宜市，全长141.91km。全线采用六车道高速公路标准，设计时速100～120km/h，路基宽度采用34m。全线共设置桥梁11 1座，总长38.562km；共设置隧道13座，总长19.83km；桥隧总长度62.82km，桥隧占路线长度的比例为44.3%。全线共设互通式立交14处，枢纽立交3处，其余立交11处。全线设服务区3处、停车区1处、养护工区3处、管理分中心2处、收费站11处。
2.2招标项目名称
阳春至信宜（粤桂界）高速公路管理中心和交警用房以及养护工区充电桩合作经营招标项目（二次）。
2.3充电桩配置和建设要求
充电桩配置：
根据阳信高速管理中心和养护工区以及交警用房情况初步估计，充电站总体规划51个充电车位，其中配置1台120kW直流快充桩（双枪）和49台7kW交流慢充桩（单枪），总装机容量463kW：
建设要求：
（1）慢充单终端输出功率≥7kW，快充终端输出功率≥120kW，兼容国标GB/T 2421-2020（电工电子环境试验系列标准）、GB/T 17626.4-2018（电磁兼容电快速瞬变脉冲群抗扰度试验）、GB/T 34658-2017（电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议）、 GB/T 27930-2015（电动汽车充电通信协议）、GB/T 11022-2020（高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求）等国标及协议；
（2）具备智能调度、负荷均衡、远程升级功能，适配未来超充升级需求；
（3）每个充电车位独立配置充电终端，及充电指引标识；
（4）电缆沟/井：按《电力工程电缆设计标准》（GB 50217）施工，防水防沉降；
（5）消防设施：配置灭火器，符合《电动汽车充电站设计规范》（GB50966）
2.4招标范围及内容
（一）招标范围：
本次招标范围包含阳信高速圭岗管理中心、大潮管理中心、圭岗养护工区、圭岗交警用房、平山养护工区、平山交警用房、北界养护工区的充电桩、配套设施（电缆、配电柜、消防设施等）及运营管理系统，同时高速开通运营日起季度末结算15日内向采购人支付项目分成收益。
（二）招标内容：
充电桩的施工建设等，由中标人编制施工方案，由采购人审核确认后由中标人按方案自行投资建设。招标内容如下：（1）充电设备：充电堆主机、充电终端、监控系统、计费系统等全系列设备采购与安装；
（2）土建工程：标识标牌安装、消防设施施工；
（3）运营系统：运营管理平台（支持用户APP/小程序、支付结算、数据对接政府监管平台）。
2.5服务期限
建设期2个月，经营期12年。
2.6包件划分
本次招标划分为1个包件。
3.投标人资格要求
本次招标要求投标人具备的条件：
3.1资质要求
投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格，且合法存续。没有处于被吊销营业执照、清算、责令停产停业或者被撤销等不良状态。
3.2财务能力
（1）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，提供2022-2024财务报表，若公司注册时间于2022年之后则提供近些年财务报表；
（2）投标人应为增值税一般纳税人，具备企业纳税信用等级证书（连续三年不低于B等级）；
（3）自2022年9月1日至响应文件递交截止之日，没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态，无重大不良资产或不良投资项目。
3.3业绩要求
投标人高速公路、国省道服务区及市区等公共充电站的投资建设运营充电终端不少于51个。投标人业绩须附合同复印件或扫描件并加盖投标单位公章，否则视为无效业绩。
3.4充电管理系统
投标人具有充电管理系统，包括但不限于独有、共有、被许可使用等合法享有情形。须提供该管理系统的书面载体，如著作权证书、专利权证书或其他书面证明材料。
3.5信誉证明
投标人通过“信用中国”网站查询投标人“未被列入失信被执行人”、国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单（提供查询结果网页截图并加盖投标单位公章），不在中国中铁股份有限公司供应商限制交易期内。
3.6其他
（1）本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于 2025年12月3日至 2025 年12月8日(北京时间，下同)……招标文件下载。
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联系人：方婷
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