本招标项目G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程已由安徽省发展和改革委员会以皖发改基础〔2024〕637号《安徽省发展改革委关于G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建项目核准的批复》批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2025〕136号《安徽省交通运输厅关于G50 沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程施工图设计的批复》批准，项目业主为安徽皖通高速公路股份有限公司。
G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程已由安徽省发展和改革委员会以皖发改基础〔2024〕638号《安徽省发展改革委关于G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建项目核准的批复》批准建设，施工图设计已由安徽省交通运输厅以皖交路函〔2025〕139号《安徽省交通运输厅关于G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建工程施工图设计的批复》批准，项目业主为安徽省交通控股集团有限公司。
建设资金来自业主自筹，出资比例100%，项目已具备招标条件，现对上述项目钢筋采购以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子招标。
2.项目概况与招标范围
2.1招标编号：(请登录)
2.2项目名称：2025年安徽省部分高速公路建设项目钢筋集中采购
2.3工程地点：安庆市
2.4建设单位：安徽皖通高速公路股份有限公司、安徽省交通控股集团有限公司
2.5工程概况：G50 沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段是安徽省“五纵十横五十四联”高速公路网布局中提到的联络线“合肥至九江”高速公路的重要组成部分，项目起自G50沪渝高速与G4212合安高速交叉设置的鸽子墩枢纽南侧，起点桩号K523+939，向西南经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县，止于沪渝高速皖鄂省界，终点桩号K633+707.047，路线总里程109.768公里。全线改扩建怀宁、车轴寺、潜山南(枢纽)、潜山(枢纽)、太湖、太湖南(枢纽)、宿松7处互通式立交，新建太湖东1处互通式立交；原位改扩建公岭、王河、太湖服务区3处，及宿松停车区1处；新增U形转弯设施1处及养护工区1处，新增公岭服务区匝道收费站，同步建设匝道收费站等必要的交通工程及沿线设施。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，整体式路基宽度42米，设计速度采用120公里/小时，沥青混凝土路面。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程分怀宁至潜山段、太湖至宿松段两段进行施工管理，主体工程每段4个标，共8个标；预制工程设1个标，每段各设1个预制及存放场地，共2个预制及存放场地。怀宁至潜山段起讫桩号为K523+939～K575+439，对应HYHQ-01～04标及预制标1#预制场；太湖至宿松段起讫桩号为K575+439～K633+707.047，对应HYTS-01～04标及预制标2#预制场；分别设置怀潜改建办与太宿改建办两个现场管理机构。
G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段为合肥至安庆高速公路的一部分，项目起于桐城市金神镇桐城南枢纽改建终点，起点桩号K105+500，与合安高速公路马堰至桐城段相接，沿途经桐城市金神镇、范岗镇、新渡镇、双港镇、怀宁县金拱镇、凉亭乡、安庆市宜秀区五横乡，终于五横乡凉亭枢纽改建，终点桩号K139+800，顺接合安高速凉亭枢纽至安庆互通段，路线总里程 34.30公里。全线改扩建鸽子墩枢纽、凉亭枢纽2处互通立交，新建双新互通立交1处，监控通信分中心1处（利用），匝道收费站1处（新建）、养护工区1处（利用），服务区1处（改扩建），预留怀宁东互通1处。
全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，其中桐城南枢纽至凉亭枢纽起点段32公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米；凉亭枢纽段2.3公里，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度41米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）执行。
2.6项目估算：5.3亿元
2.7招标类别：货物
2.8标段划分：共分为1个标包，中标的供货商分三段分别签订采购合同，标包划分详见下表：
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标包号 |
地点 |
材料供应品种 |
单位 |
预估数量 |
对应的供货地点 |
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GJ |
地点一G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程怀宁至潜山段 |
光圆钢筋(HPB300) |
t |
6840 |
HYHQ-01～04标及预制标1#预制场 |
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带肋钢筋(HRB400) |
t |
39716 |
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地点二G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程太湖至宿松段 |
光圆钢筋(HPB300) |
t |
6282 |
HYTS-01～04标及预制标2#预制场 |
|
|
带肋钢筋(HRB400) |
t |
36088 |
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地点三G4212合安高速公路桐城南枢纽至凉亭枢纽段改扩建段 |
光圆钢筋(HPB300) |
t |
7916 |
TA-01～02标 |
|
|
带肋钢筋(HRB400) |
t |
29452 |
2.9计划供货时间：计划开始供货时间为2025年12月，计划供货工期为30个月。
注：以上供应数量为估算值，供货商应按本项目的实际需求量进行供货，合同执行期间以实际供应量进行计量和结算。供货期为计划供货期，合同执行期间业主可根据施工需要确定具体分月供应数量，并可能对供货时间、供货期、供应量作调整，供货商应当接受。无论供货日期提前或延后及供应量增加或减少，各类别材料结算价格条款均不作调整。
3.投标人资格条件
3.1投标人资格设定如下：
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标包 |
投标人 |
资格要求 |
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GJ |
制造商 |
具备独立法人资格，持有有效的营业执照和工业产品生产许可证。 |
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2024年钢材年产量不小于500万吨（钢材产量数据来源：中国钢铁工业协会-《中国钢铁工业统计月报》）。 |
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拟投入项目负责人及副职共3名，分别负责怀宁至潜山段、太湖至宿松段、桐城南枢纽至凉亭枢纽段，为投标人单位职工。 |
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代理商 |
具备独立法人资格, 持有有效的营业执照。 |
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代理的钢筋制造商2024年钢材年产量同投标人对钢筋制造商的要求。 |
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出具相应代理钢筋制造商的唯一授权书原件。 |
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2020年1月至今（以合同签署时间为准）至今有1个合同供货量不低于5万吨的国内公路或市政道路钢筋供货业绩。 |
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拟投入项目负责人及副职共3名，分别负责怀宁至潜山段、太湖至宿松段、桐城南枢纽至凉亭枢纽段，为投标人单位职工。 |
3.2财务最低要求：提供由国有或股份制商业银行开具的为本采购项目单独授信的信贷证明，授信额度不少于1000万元人民币。
3.3信誉最低要求：
（1）没有被交通运输部或安徽省交通运输厅取消在安徽省的投标资格或禁止进入安徽省公路建设市场且处于有效期内的。
（2）没有被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照。
（3）没有进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。
（4）在最近三年内未发生重大产品质量问题（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。
（5）没有被工商行政管理机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单。
（6）没有被最高人民法院在“中国执行信息公开网”网站（http://zxgk.court.gov.cn/index.jsp）列入失信被执行人名单。
（7）投标人、投标人法定代表人、拟委任的项目负责人及副职在近三年内无行贿犯罪行为。
（8）没有被人力资源社会保障行政部门列入拖欠农民工工资“黑名单”。
（9）没有法律法规规定的其他情形。
3.4 本次招标不接受联合体投标。
3.5 本次招标不接受品牌备选方案。同一代理商仅允许代理一家制造商的品牌参加投标。
制造商和其代理商不得参加同一标包投标或者未划分标包的同一招标项目投标。违反规定的，相关投标均无效。
3.6 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。违反前两款规定的，相关投标均无效。
4.招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间：2025年12月3日至2025年12月24日。
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