本招标项目闽越大道北延段及西岸片区路网项目涉铁工程监理已由南平市发展和改革委员会武夷新区分局以南平市发展和改革委员会武夷新区分局关于武夷新区闽越大道北延段道路工程项目可行性研究报告的批复(南发改新(2017)77号)批准建设,项目业主为南平市武夷新区建设发展有限公司,建设资金来自建设单位多渠道筹措,出资比例为100%,招标人为福建福铁地方铁路开发有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)投标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设项目地点:南平市建阳区将口镇。
2.2建设项目规模:
闽越大道北延段及西岸片区路网项目涉铁工程采用两幅桥梁上跨峰福铁路涉铁工程总长 316.5 米(其中桥梁段214米、路基段102.5米),主要包含主线K1+089.733~K1+406.233 建设,道路红线宽度为 40米,城市主干路,双向六车道,设计速度为60公里/小时;主要建设道路、桥梁、交通、雨水、给排水、电气及铁路设备迁改防护等附属工程。
涉铁段:拟采用两幅于将口站横峰端上跨峰福铁路,于铁路里程 K140+432.71 上跨,均采用转体施工方法,与铁路交角为67°,上跨处净高均大于11m。
左幅桥孔跨布置为:1-(1x30m 现浇预应力混凝土连续箱梁)+1-(2x60mT构)+1-(2x30m 现浇预应力混凝士连续箱梁)跨峰福铁路主桥采用先平行铁路悬浇施工55m+55m的T构后现浇后浇带梁部。
右幅桥孔跨布置为:1-(3x30m 现浇预应力混凝土连续箱梁)+1-(2x60mT 构),跨峰福铁路主桥采用先平行铁路悬浇施工55m+55m的T构后现浇后浇带梁部。
涉铁延伸段:路基工程设计范围为K1+304.233 ~K1+406.233(主线),共计102.5m,具体以招标人提供的招标图纸为依据。
2.3 计划工期:19.5个月,计划开工日期/,计划竣工日期/。
2.4 招标范围:闽越大道北延段及西岸片区路网项目涉铁工程监理工作,监理内容包括本招标项目图纸规定的全部工程,具体以通过审核的施工图纸为准。
2.5 标段划分共划分1个标段。具体情况如下:
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标段起讫里程 |
标段长度 |
主要工程内容 |
监理服务期 |
监理费最高投标限价 |
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包括本招标项目图纸规定的全部工程,具体以通过审核的施工图纸及工程量清单为准。 |
自合同签订之日起至工程竣工验收合格、缺陷责任期满止 |
142.4093万元 |
2.6其他:/。
3.投标人资格要求
3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1 标段编号:/。
(1)资质要求:本招标项目要求投标人同时符合以下要求:(1)具备合格有效的《营业执照》,并具有独立法人资格;(2)①具备建设行政主管部门核发的工程监理综合资质;或②同时具备建设行政主管部门核发的市政公用工程专业甲级及以上监理资质和建设行政主管部门核发的铁路工程专业乙级监理资质。
(2)业绩要求:投标人近5年内(自投标截止之日起前五年至投标截止之日)至少承接过1项已完成的铁路营业线工程监理项目业绩。
(3)总监理工程师:年龄不超过65岁,工程建设相关专业大专及以上学历、市政公用工程相关专业高级及以上技术职称,具备建设行政主管部门核发的合格有效的中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书,注册专业要求为市政公用工程。5年及以上监理工作经验。应为本单位正式职工,且能够提供本监理企业上一年连续社保记录,劳动合同终止期不早于本工程监理合同终止期,附其社保证明。
(4)本次招标不接受联合体投标申请。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
(8)投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(9)其他情形:详见招标文件。
4.招标文件的获取……
5.投标文件的递交
5.1投标文件提交的截止时间 (投标截止时间,下同)为2025年12月30日08时30分。
本招标项目仅供 正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,请联系工作人员办理入网升级。
联系人:陈思颖
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