1、招标条件
上海久事铁路投资建设有限公司上海铁路枢纽既有铁路规划利用研究课题项目，招标人为上海久事铁路投资建设有限公司，招标项目资金来自企业自筹，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对上海铁路枢纽既有铁路规划利用研究课题项目进行公开招标。2、项目概况与招标范围
2.1项目概况：
2019年路地双方联合批复了《上海铁路枢纽总图规划》，距今已有5年。在此期间，沪通一期、沪苏湖高铁开通运营，松江站建成运营并承接上海南站普速列车，上海东站开工建设，计划2027年建成运营，沪通铁路二期、沪渝蓉高铁正在建设中，计划2027建成运营，沪杭高铁及沪乍杭铁路即将建设，上海枢纽将形成新的客货运系统与车站布局。在既有铁路利用上，国家陆续出台相关规划、政策指导文件，鼓励和推进既有铁路挖潜扩能改造，上海既有铁路运行效率较低，随着城市产业结构调整，钢铁、化工等生产企业逐步转型并向外围转移，既有铁路与城市功能不相适应，服务城市客运能力不足，既有铁路面临着功能转型的迫切要求。
在批复的上海铁路枢纽总图规划基础上，结合铁路建设情况，考虑铁路后续发展，拟定开展上海铁路枢纽既有铁路规划利用研究。
2.2研究内容
1）结合相关规划，评估既有通道、客货运系统等现状及能力利用率；
2）融合人口、用地、产业数据，分析客货运需求；
3）客运系统：深化对外通道研究，提升多方向辐射能力，提出分阶段、可实施的引入上海枢纽方案；研究既有线路动车开行、客站改造与开发；
4）货运系统：优化上海铁路枢纽总图规划，研究谋划铁路物流系统规划布局。提出利用既有线路、场站提级改造转型城市综合物流基地方案，开展铁路物流“一单制”“一箱制”等高效运输组织方案和体制机制研究，提出以铁路为核心的多式联运“门到门”物流服务方案，形成高效的现代化铁路物流系统规划布局，引导城市转型发展和功能提升；
5）评估多维度成效，总结形成示范经验，最终形成系统完整的研究报告；
6）根据课题成果深化相关方案研究，协助招标人做好相关项目研究工作。
2.3完成时间：
合同签订后12个月内完成招标文件规定的工作内容并提交相应成果文件，服从甲方对时间的要求。
计划2026年10月形成送审稿并通过专家评审，完成项目验收。
具体计划以招标人要求为准。
具体详见招标文件第五章 服务要求。3、投标人资格要求
3.1投标人必须为中华人民共和国（不包括香港、澳门及台湾地区）境内（简称“中国境内”）具有独立法人资格的企业或其他组织；
3.2投标人必须具备城乡规划（国土空间规划）编制乙级及以上资质证书或城乡规划编制乙级及以上资质证书；
3.3投标人必须具备工程设计铁道行业甲（Ⅰ）级及以上资质证书；
3.4投标人近5年内（2020年7月1日至今，以合同签订日期或中标通知书日期为准）具备类似项目的业绩；
3.5投标人参加本次招标活动前三年（2022年7月1日至今），投标人在经营活动中没有重大违法记录，无利用不正当竞争手段骗取中标，无重大经济刑事案件，无因自身的任何违约、违法及违反商业道德的行为而导致合同解除或败诉。（投标时须提供声明函）；
3.6投标人从2022年7月1日至今未被“信用中国”网站（网址为：http://www.creditchina.gov.cn/）列入重大税收违法失信主体名单、“中国执行信息公开网”网站（网址为：http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）列入失信被执行人名单、中国政府采购网政府采购严重违法失信行为记录名单；
3.7本项目接受联合体投标，联合体成员不得超过2家（含牵头方）。
4、招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2025年12月2日9时00分至2025年12月8日12时00分……下载招标文件。
4.2招标文件售价1000.00元，售后不退。
上海久事铁路投资建设有限公司上海铁路枢纽既有铁路规划利用研究课题项目，招标人为上海久事铁路投资建设有限公司，招标项目资金来自企业自筹，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对上海铁路枢纽既有铁路规划利用研究课题项目进行公开招标。2、项目概况与招标范围
2.1项目概况：
2019年路地双方联合批复了《上海铁路枢纽总图规划》，距今已有5年。在此期间，沪通一期、沪苏湖高铁开通运营，松江站建成运营并承接上海南站普速列车，上海东站开工建设，计划2027年建成运营，沪通铁路二期、沪渝蓉高铁正在建设中，计划2027建成运营，沪杭高铁及沪乍杭铁路即将建设，上海枢纽将形成新的客货运系统与车站布局。在既有铁路利用上，国家陆续出台相关规划、政策指导文件，鼓励和推进既有铁路挖潜扩能改造，上海既有铁路运行效率较低，随着城市产业结构调整，钢铁、化工等生产企业逐步转型并向外围转移，既有铁路与城市功能不相适应，服务城市客运能力不足，既有铁路面临着功能转型的迫切要求。
在批复的上海铁路枢纽总图规划基础上，结合铁路建设情况，考虑铁路后续发展，拟定开展上海铁路枢纽既有铁路规划利用研究。
2.2研究内容
1）结合相关规划，评估既有通道、客货运系统等现状及能力利用率；
2）融合人口、用地、产业数据，分析客货运需求；
3）客运系统：深化对外通道研究，提升多方向辐射能力，提出分阶段、可实施的引入上海枢纽方案；研究既有线路动车开行、客站改造与开发；
4）货运系统：优化上海铁路枢纽总图规划，研究谋划铁路物流系统规划布局。提出利用既有线路、场站提级改造转型城市综合物流基地方案，开展铁路物流“一单制”“一箱制”等高效运输组织方案和体制机制研究，提出以铁路为核心的多式联运“门到门”物流服务方案，形成高效的现代化铁路物流系统规划布局，引导城市转型发展和功能提升；
5）评估多维度成效，总结形成示范经验，最终形成系统完整的研究报告；
6）根据课题成果深化相关方案研究，协助招标人做好相关项目研究工作。
2.3完成时间：
合同签订后12个月内完成招标文件规定的工作内容并提交相应成果文件，服从甲方对时间的要求。
计划2026年10月形成送审稿并通过专家评审，完成项目验收。
具体计划以招标人要求为准。
具体详见招标文件第五章 服务要求。3、投标人资格要求
3.1投标人必须为中华人民共和国（不包括香港、澳门及台湾地区）境内（简称“中国境内”）具有独立法人资格的企业或其他组织；
3.2投标人必须具备城乡规划（国土空间规划）编制乙级及以上资质证书或城乡规划编制乙级及以上资质证书；
3.3投标人必须具备工程设计铁道行业甲（Ⅰ）级及以上资质证书；
3.4投标人近5年内（2020年7月1日至今，以合同签订日期或中标通知书日期为准）具备类似项目的业绩；
3.5投标人参加本次招标活动前三年（2022年7月1日至今），投标人在经营活动中没有重大违法记录，无利用不正当竞争手段骗取中标，无重大经济刑事案件，无因自身的任何违约、违法及违反商业道德的行为而导致合同解除或败诉。（投标时须提供声明函）；
3.6投标人从2022年7月1日至今未被“信用中国”网站（网址为：http://www.creditchina.gov.cn/）列入重大税收违法失信主体名单、“中国执行信息公开网”网站（网址为：http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）列入失信被执行人名单、中国政府采购网政府采购严重违法失信行为记录名单；
3.7本项目接受联合体投标，联合体成员不得超过2家（含牵头方）。
4、招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2025年12月2日9时00分至2025年12月8日12时00分……下载招标文件。
4.2招标文件售价1000.00元，售后不退。
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联系人：王越
电话：010-68819835
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