济南绕城高速公路港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程与京沪高铁、京沪铁路立交工程位于济南市市中区与京沪铁路、京沪高铁、济沪联络线相交，交叉铁路里程为京沪铁路上行线K499+308，夹角约为114°，公路里程为YK55+424.3。

本项目道路等级为扩建高速公路，按单向四车道设计，设计速度120km/h。立交桥方案为（125+150）m钢箱梁T构+（40+37.6）m小箱梁桥+2×37.6m小箱梁桥+（37.6+37.6+40）m小箱梁桥+（37.6+40+37.6）m小箱梁桥，全长658.2m,共计12跨（其中37.6m 7跨，40m 3跨）。上跨济沪联络线及京沪铁路采用（125+150）m钢箱梁T构，主桥横断面宽度27.43m，建筑面积7543.3m2，主桥采用支架拼装钢箱梁后转体施工，转体主墩位于济沪联络线东侧，转体跨度为（120+140）m，转体完成后施工两侧边跨剩余拼装段；下穿京沪高铁罗而庄特大桥及上跨济南祥运仓储有限公司专用线采用40m小箱梁桥，与主桥相邻一孔桥面宽度为25.43m，剩余孔桥面宽度20.38m，建筑面积8011.6m2，采用预制吊装架设施工。

1.2招标条件：

本招标项目济南绕城高速公路港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程与京沪高铁、京沪铁路立交工程设计文件已经签订，综合标工程招标已经完成，施工单位已经开始施工，项目业主为山东济铁建设咨询有限公司，建设资金已落实。本项目所需物资已具备招标条件，现进行公开招标。

2．招标内容
工程概况：包件划分详见物资需求一览表。

计划开工日期：2025年4月1日。竣工日期： 2026年07月24日。

所采预制箱梁总需求量为71片，分1个包件，本次为第1次招标采购。

3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备资质条件：详见附表1。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4．投标人资格要求
4.1请于公告之日起至2025年12月4日 17:00 时前……获取招标文件。

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联系人：王越
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