呼和浩特供电段车载接触网运行状态检测装置（3C）维修项目资金来自成本，经充分调研和集体决策后具备实施条件，现按照公开、择优的原则选择本项目实施单位。

2.项目概况

2.1项目名称：呼和浩特供电段车载接触网运行状态检测装置（3C）维修

2.2项目简况、实施地点、规模：

2.2.1项目简况：为彻底解决3C检测装置运行中存在的问题，提高供电检测设备运行质量。提出对段管内5套动车组车载接触网运行状态检测装置（3C）进行维修。

2.2.2实施地点：呼和浩特局集团有限公司呼东动车所。

2.2.3项目内容及数量：对呼和浩特供电段管内5套动车组车载接触网运行状态检测装置（3C）检测装置存在的问题进行维修。

2.2.3.1解决CRpA5006动车组3C检测装置3车红外相机成像故障有重影，锗玻璃老化成像效果差及影响设备检测精度的问题。

2.2.3.2解决CRpA-5046动车组3C检测装置锗玻璃老化成像效果差影响设备检测精度，视窗玻璃磨损严重，图像不清楚的问题。

2.2.3.3解决CRpA-5054动车组3C检测装置惯导故障定位不准，运行轨迹飘的问题。

2.2.3.4解决CRp00BF-5127动车组3C检测装置3车、6车电源单元电源模块故障不工作，主机无法起动，锗玻璃老化成像效果差影响设备检测精度，视窗玻璃磨损严重，图像不清楚的问题。

2.2.3.5解决CRp00BF-5128动车组3C检测装置锗玻璃老化成像效果差影响设备检测精度，视窗玻璃磨损严重，图像不清楚，3车、6车主机、电源模块散热不良的问题。

上述维修项目由维护人员根据3C检测装置运行中存在的问题，经分析诊断确定，仅供实申请单位参考，不作为最终确定的维修项目。最终维修项目由甲乙双方根据装置故障状态排查确定。维修项目更换、安装所需材料由实施单位提供，本次工程费用中含材料费用。

2.3实施要求：详见附件3。

本项目实施过程所需的食宿、工具、设备、车辆等由申请单位提供。

2.4项目费用：本项目预算为含税总价587148.00元（大写：伍拾捌万柒仟壹佰肆拾捌元整）。

2.5计划工期：自合同签订之日起60天内完成，且具备竣工验收条件。

2.6质量目标：单位工程一次验收合格率100%，竣工验收按照国家、铁路行业相关标准以及合同约定条款执行。

2.7安全目标：杜绝行车、人身安全事故。

3.对实施单位的资格要求

3.1实施单位必须是在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具有承担民事责任的相应能力。

3.2实施单位需具有履行合同所必需的人员和专业技术能力，近3年内至少具有3项国铁集团范围内动车组3C检测装置维修业绩。

3.3实施单位具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，有依法缴纳税收的良好记录。

3.4实施单位须为增值税一般纳税人，能够开具增值税专用发票。

3.5实施单位不得存在下列情形之一：

（1）被责令停业的；

（2）被暂停或取消投标资格的；

（3）财产被接管或冻结的；

（4）在最近三年内有骗取中标或严重违约；

（5）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目议价。

3.6实施单位不能为联合体。

3.7实施单位近三年在“国家企业信用信息公示系统”未被列入严重违法失信企业名单及在“信用中国”网站未被列入失信被执行人名单。在招标公告发布之日至递交申请文件截止之日期间内，对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，不接受其报名。

3.8实施单位及其法人近三年内无“行贿犯罪”记录。

3.9实施单位近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。

3.10未列的法律、法规规定的其他条件。

4.申请报名

凡有意参与本项目的申请单位，请于2025年12月2日15:00时前报名。

本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
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