本项目为成都至峨眉山高速公路项目建设占用耕地耕作层土壤剥离再利用实施方案编制项目竞争性谈判，项目资金已落实，采购人为四川成峨高速公路有限责任公司，现对该项目进行公开竞争性谈判。
2.项目采购目的与采购范围
2.1项目概况：
成都至峨眉山高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》中成都放射线之一成都经马边至云南高速公路的组成路段。
成都至峨眉山高速公路项目路线起于眉山市彭山区公义镇，接已建的G5京昆高速成都至雅安段，经彭山区谢家街道，东坡区多悦镇、三苏镇，丹棱县杨场镇，乐山市夹江县木城镇，峨眉山市双福镇，止于峨眉山市绥山镇，接已建的乐峨大道，路线全长81.48公里。项目批复概算176亿元，其中建安费110.17亿元。
项目全线共设置桥梁22598.63米/62座，其中特大桥5416.8米/4座，大、中桥17181.83米/58座;设置涵洞及通道225道;设置隧道2975米/1座，为长隧道;设置互通式立交14处，其中枢纽互通6座，一般互通8座:设置分离式立交23座，服务区1处，停车区1处，监控通信分中心1处，养护工区1处，路段管理处1处，收费站9处(主线收费站1处、匝道收费站8处):同步建设互通式立交连接线9条，共计20.537公里。全线占用土地829.45公顷。
全线采用高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，其中起点至木城枢纽互通段（65.93公里）为双向六车道，路基宽度34米；木城枢纽互通至终点段（15.55公里）为双向四车道，路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路I级。桥梁和路基同宽，隧道建筑限界10.75×5.0米。全线采用沥青混凝土路面。
以上内容均为项目预计情况，以项目实际情况为准。
2.2项目地点：本项目所在地（具体以采购人指定地点为准）
2.3采购范围：本项目采购范围为成都至峨眉山高速公路项目建设占用耕地耕作层土壤剥离再利用实施方案编制服务，主要工作内容包括但不限于：
（1）对成都至峨眉山高速公路建设及占用耕地的耕作层土壤进行剥离再利用的全面技术服务，包括但不限于土壤质量、剥离可行性、再利用方向等内容。
（2）编制《建设占用耕地耕作层土壤剥离再利用实施方案》,明确剥离区域、存储区域、再利用区域，估算剥离量、存储量和利用量，制定详细的施工组织方案和技术路线；成果提交期限：合同签订后一周内提交初步成果。
（3）提供土壤剥离再利用过程中的技术指导和咨询服务，确保方案的顺利实施。
（4）提交完整的实施方案及相关成果资料，报上级主管部门备案登记。
2.4服务期限：合同签订之日起至2025年12月31日前完成本项目全部服务内容，并通过行业主管部门批复。
2.5包件划分：本项目共划分为1个包件。
3.供应商资格要求
3.1资质要求
（1）供应商应具有独立法人资格，持有有效的营业执照（或事业单位法人证书）、基本账户开户许可证或基本存款账户信息。
（2）供应商须具有测绘乙级及以上资质，证书须在有效期内。
3.2财务要求：提供近三年（2022年至2024年）经审计的财务报表（至少包括资产负债表、现金流量表、利润表、审计报告（或财务情况说明书或会计报表附注）），若为事业单位，供应商仅需提供资产负债表。
3.3业绩要求：近3年（自2022年9月1日起）至少独立承担过2个及以上包含耕地或永久基本农田等类似方案的业绩。
注：须提供合同协议书复印件（包括但不限于合同首页、金额页及签字页），以合同签订时间为准）。
3.4信誉要求：
供应商在《国家企业信用信息公示系统》中未被列入经营异常名录或列入严重违法失信企业名单（黑名单）（提供国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/index.html的查询截图）。
供应商在“中国执行信息公开网”中未被列入失信被执行人（提供中国执行信息公开网http://zxgk.court.gov.cn/shixin/的查询截图）。
近三年（2022年1月至投标截止日）供应商、法定代表人无行贿犯罪档案记录（提供中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/的查询截图）。……
4.谈判文件的获取
凡有意参加谈判的潜在供应商下载谈判文件。
5.谈判响应文件的递交
5.1谈判响应文件递交截止时间（谈判响应截止时间，下同）2025年12月9日09时30分
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