本招标项目石家庄市城市轨道交通4号线一期工程35kV电力电缆及1号线二期（第二段）信号系统电缆采购项目招标人为石家庄市轨道交通集团有限责任公司，招标项目资金来自政府投资+企业自筹，出资比例为40%+60%。该项目已具备招标条件，现对石家庄市城市轨道交通4号线一期工程35kV电力电缆及1号线二期（第二段）信号系统电缆采购项目采购进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：项目概况1：石家庄市轨道交通4号线为西南-东北向L型辅助线，线路西起西岗头，北至十里铺，与5号线在中心区外围扣成环线，起到了环线的作用，重点解决主城区外部东西向和南北向的交通供需矛盾，线路全长约24.40km，全部为地下线，车站21座，其中换乘站6座，全线设置西岗头车辆段、十里铺停车场。4号线一期工程起自玉村南路站终至东垣东路站，主要串联了西南教育组团，南部居住组团，建华商圈，建北居住组团及高营居住组团等客流集散点。线路全长22.432km，车站20座，全部为地下站，平均站间距约1163.3m。最大站间距为1903.883m，为建设南大街站-南焦枢纽站，最小站间距为551.973m，为和平路站-光华路站。其中换乘站6座，在红旗南大街站与同期规划5号线换乘，在仓丰路留村站与运营2号线换乘，在南王站与运营3号线换乘，在建华南大街站与近期规划6号线换乘，在北宋站与运营1号线换乘，在光华路站与同期规划5号线换乘。本工程车辆采用B型车，初、近、远期采用高峰6辆编组，平峰4辆/6辆编组混跑，最高时速80km/h。一期工程设西岗头车辆段，控制中心接入设在长江大道与秦岭大街交叉口西北角的线网控制中心内。石家庄市轨道交通4号线一期工程采用110kV/35kV两级电压集中供电方式，中压供电网络采用牵引和动力照明混合供电网络，牵引网采用1500V架空接触网授电，走行轨回流方式。正线车站共设置13座牵引降压混合变电所、7座降压变电所，车辆段设置1座牵引降压混合变电所和2座跟随式降压变电所。其中在友谊南大街站和南王站分别设置1座二级电源开闭所，与车站变电所共建。
2.2招标范围：招标范围:4号线一期工程所有AC35kV电力电缆、电缆终端头、中间头的供货及其相关服务，石家庄市城市轨道交通1号线二期北段工程信号系统信号电缆的供货及相关服务，具体详见第五章 供货要求（技术文件）。项目概况2：石家庄市城市轨道交通1号线二期工程起点洨河大道站（不含），终点东洋站，线路全长约13.495km，设车站8座，平均站间距1.714km，最大站间距3607m，为东庄站至会展中心站；最小站间距965m，为福泽站至东上泽站。1号线二期工程福泽站折返线以南6个站已于2019年6月26日开通运营，二期北段工程的福泽以北2个站（东上泽站、东洋站）计划于2026年6月26日通车。二期共设置换乘站2座，在行政中心站与规划M4线换乘，在福泽站与规划M2线换乘，但无联络线。二期工程设南牛停车场1座，位于新城大道与羊曲路交叉口东南角，规划用地面积约20公顷，于2026年6月26日投入使用。二期工程与一期贯通运营，全线初、近、远期均采用A型车6辆编组形式，最高时速80km/h。全网共用的控制中心位于长江大道与秦岭大街交叉口西北角地块。本工程采用国家标准A型车，初、近、远期6辆编组，DC1500V架空接触网供电方式，隧道内采用刚性悬挂方式。初期配属车辆36列，其中一期工程配属25列，二期新增11列；近期配属车辆64列；远期配属车辆79列。项目地点：石家庄市。标段划分：1个标段。交货期 ：计划供货时间：2026年1月31日前，具体时间招标人根据现场实际需求进行确定。交货地点：招标人指定目的地，投标人负责卸货。质保期：自初期运营之日起24个月。质量要求：符合国家规范、标准及招标文件第五章供货要求（技术文件）要求。。
3.投标人资格要求
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:（1）投标人应为在中华人民共和国境内注册企业，具备独立法人资格，且必须是所投35kV电力电缆的制造商，具有增值税一般纳税人资格；（2）投标人应为所投信号系统电缆的制造商或取得信号系统电缆制造商就本项目出具的授权；（3）投标人所投35kV电力电缆均须具有符合本招标文件第五章 供货要求（技术文件）技术要求的第三方出具的型式试验报告；（4）投标人所投下列信号电缆均须具有中铁检验认证中心有限公司颁发的CRCC认证有效证书：序号1项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-6*0.785；序号2项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-12*0.785；序号3项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-14*0.785；序号4项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-14*1.5；序号5项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-16*0.785；序号6项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-19*0.785；序号7项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-19*1.5；序号8项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-42*0.785；序号9项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYL23-4*0.785；序号10项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYL23-6*0.785；序号11项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYL23-10*0.785；序号12项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-8*0.785；序号13项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-21*0.785；序号14项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-24*0.785；序号15项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-28*0.785；序号16项目名称及规格：信号电缆 WDZB1-PTYA23-37*0.785。
3.1.2业绩要求:投标人2020年1月1日至今至少具有一项（一个合同为一项）初期（试）运营或已运营轨道交通工程的合同金额不低于人民币 2000 万元的35kV电力电缆的供货业绩。注：业绩需同时提供以下证明材料，否则视为无效业绩：①合同；②业主出具或签认的能够证明初期（试）运营或已运营的相关文件，时间以合同签订时间为准。
3.1.3财务要求:投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。
3.1.4信誉要求:/
3.1.5总监理工程师的资格要求:/
3.1.6其他主要人员要求:/
3.1.7试验检测仪器设备要求:/
3.1.8其他要求:（1）投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目中同时投标。（2）本次招标不接受联合体投标。（3）根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）及相关文件要求，招标人及招标代理机构将通过“信用中国”网站查询投标人是否为失信被执行人。在“信用中国”网站查询到投标人为失信被执行人的，将否决其投标。（4）下列单位不得参与本项目投标：本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；本招标项目的招标代理机构；与本招标项目的监理人或招标代理机构同为一个法定代表人；与本招标项目的监理人或招标代理机构存在控股或参股关系。注：本招标项目监理人为：英泰克工程顾问（上海）有限公司、中铁华铁工程设计集团有限公司。（5）本项目实行“双盲”评审和“分散”评标模式，投标文件技术标采用暗标方式编制及评审，即投标人在编制投标文件技术标时隐藏投标人名称等信息，评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。注：“一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。”不适用本项目。
3.1.9项目负责人资格要求:/
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3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 一个制造商对同一品牌同一型号的材料，仅能委托一个代理商参加投标。
4.招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于 2025-11-27 09:00至2025-12-03 17:00（北京时间，下同）(请登录)下载电子招标文件。
本招标项目仅供 正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，请联系工作人员办理入网升级。
联系人：方婷
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