本招标项目广州打捞局广州基地新会码头改造配套工程施工监理已由中华人民共和国交通运输部以《关于广州打捞局广州基地新会码头改造配套工程初步设计的批复》交水函[2025]475号批准建设，项目业主为广州打捞局，建设资金来自来自国家投资及项目业主单位自筹，国家投资出资比例约为80%（资金来源），招标人为广州打捞局。项目已具备招标条件，现对该项目的监理进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1工程概况

2.1.1工程名称：广州打捞局广州基地新会码头改造配套工程

2.1.2招标项目名称：广州打捞局广州基地新会码头改造配套工程施工监理

2.1.3工程地点：广州打捞局广州基地新会码头

2.1.4建设规模：

本工程为广州打捞局广州基地新会码头改造配套工程，本工程的实施是为了消除广州打捞局广州基地新会码头因台风破坏导致的安全隐患，恢复基地功能正常运行，提升码头船舶装备维修保障能力。

本工程是对基地原有受损高桩码头和护岸、损毁引桥等进行修复加固以及改造，是在现有岸线内建设，未新增岸线、未新增码头及护岸等水工建筑物、不涉及新增用海。原广州基地新会码头为救助打捞工作船码头，结构按5000DWT级船舶考虑。

本工程建设内容主要包括：码头修复加固，拆除并重建引桥，东、南护岸修复加固，内港池停泊及回旋水域疏浚，内港池重力式护岸码头改造（增设墩台），码头岸电修复及完善以及相关配套设备设施建设。

2.1.5施工监理服务期限要求：485日历天(施工工期)；交（竣）工验收及缺陷责任期监理24个月，如施工工期进行调整，监理服务期也相应进行调整。

2.1.6工程总投资：约4045.9万元。

2.2监理标段划分、招标范围及监理服务期

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备有效的交通运输主管部门核发的在有效期内的水运工程甲级监理企业资质、近10年内（2015年以来）完成过一项类似工程施工监理项目，并在人员、试验检测仪器设备方面具有相应的监理能力。

3.2投标人应具有良好的财务制度，投标人应提供近三年（2022年、2023年、2024年）经会计师事务所审计的财务报告；

3.3在中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，在信用中国网站中被列入重大税收违法失信主体的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信名单（黑名单）的投标人，均按否决投标处理。

3.4投标人拟派总监理工程师必须具有交通运输部水运工程监理工程师资质，且已在投标人单位进行注册（或从业登记），有总监理工程师任命书。拟派总监理工程师不可同时担任其他建设工程监理合同的总监理工程师。2015年以来，完成过一项类似工程施工监理项目并担任总监理工程师。

3.5其他人员要求：

3.5本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。

3.6其他要求：

3.6.1投标人有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；

3.6.2与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。若单位负责人①为同一人、或者存在控股②、管理关系③的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。

注：①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。

②控股是指出资额占有限责任公司资本总额50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。

③管理关系是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系。

3.6.3投标人没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结，破产状态。

3.6.4在最近三年（2022年10月1日至今）当中没有出现任何违法违规或失信行为，没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题。

4.招标文件的获取

4.1）凡有意参加投标者，请于2025年11月27日至2025年12月3日（节假日除外），每日上午9：30至11：30……购买招标文件。

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