1.招标条件本招标项目上海市轨道交通19号线工程车辆采购项目已由上海市发改委以沪发改城【2023】49号批准建设,招标人为上海申通地铁建设集团有限公司、上海地铁维护保障有限公司,项目资金已筹集落实,项目已具备招标条件,现对该项目进行国内公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况本工程南起虹建路站,北至宝山站站,途径闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区、宝山区共5个行政区。全长约46.168公里全部为地下线,设车站34座,设澄江路车辆基地(与23号线共址)、铁山路停车场共2处车辆基地和江杨南路主变电站(18号线共享)、上海外国语大学主变电站、凌兆新村主变电站共3处主变电站。19号线工程现阶段分段建设方案如下:1)北段:拟建设范围虹湾路站(不含)~宝山站站(含铁山停车场),8座车站、1座停车场,计划开通时间2027年底。2)南段:拟建设范围虹建路站~虹湾路站(含澄江路车辆段),26座车站、2座中间风井、1座车辆段、1座主变。3)全线开通时间为2031年底(暂定)。4)由于南段建设周期相对较长,存在多次分段开通运营的情况,请投标单位在投标时充分考虑多次分段开通所必须的建设方案和临时措施。本工程车辆采用6辆编组A型车,最高运行速度80公里/小时,供电系统采用直流1500伏架空接触网型式。2.2招标货物名称、数量、交货时间及交货地点本次共采购41列共246辆车,为6辆编组A型车,全自动驾驶列车,内容详见技术要求。
3.投标人资格要求3.1 本次招标的投标人应为联合体,联合体各方必须指定牵头人,联合体牵头人应为在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册的、具有法人资格的、有能力提供招标货物和服务的车辆制造厂;3.2 联合体应对所提供的所有货物的相关技术、质量、性能保证、售后服务等负责(包括电气传动系统),并且有良好的财务、资信及售后服务,无质量事故及纠纷等不良记录;3.3 本次招标不接受代理商投标;3.4 本次招标投标人须组成联合体投标,联合体成员中应包括电气传动系统采购项目中标人。3.5 联合体牵头方至少有一条已开通或在建城市轨道交通工程车辆采购项目工程业绩(A型车),且没有发生过严重的质量和工期问题。4.招标文件的获取于2025年11月25日-2025年12月1日,每天9:00-11:00,13:30-16:30……购买招标文件,招标文件每套售价20000元,售后不退
3.投标人资格要求3.1 本次招标的投标人应为联合体,联合体各方必须指定牵头人,联合体牵头人应为在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册的、具有法人资格的、有能力提供招标货物和服务的车辆制造厂;3.2 联合体应对所提供的所有货物的相关技术、质量、性能保证、售后服务等负责(包括电气传动系统),并且有良好的财务、资信及售后服务,无质量事故及纠纷等不良记录;3.3 本次招标不接受代理商投标;3.4 本次招标投标人须组成联合体投标,联合体成员中应包括电气传动系统采购项目中标人。3.5 联合体牵头方至少有一条已开通或在建城市轨道交通工程车辆采购项目工程业绩(A型车),且没有发生过严重的质量和工期问题。4.招标文件的获取于2025年11月25日-2025年12月1日,每天9:00-11:00,13:30-16:30……购买招标文件,招标文件每套售价20000元,售后不退
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