本建设项目新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路已由《安徽省发展改革委关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕658号）批准建设，建设单位为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司，建设资金来自项目资本金及债务性资金，项目资金已落实，招标人为安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，欢迎有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1建设地点：安徽省境内

2.1.2建设规模：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。项目总投资约225亿元。铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h。

2.2 招标范围

2.2.1招标范围：阜淮铁路全线142.5km通信系统第三方测试和37座新建及变更（利旧）通信铁塔检测。

主要工作内容：阜淮铁路全线所有通信子系统、相关中心、相关配套工程的第三方测试，包含但不限于以下子系统：通信线路、传输系统、电话交换及接入网系统、数字调度通信系统、数据通信系统、专用移动通信系统（含铁塔）、会议电视系统、应急通信系统、电源与环境监控系统、综合视频监控系统、时钟及时间同步系统、通信综合网管、通信电源、防雷及接地系统等；铁塔第三方检测主要包括塔体检测、铁塔构件检测、连接节点检测、防腐涂层检测等内容，按照静态验收规定时间提交完整的书面检测报告。具体详见附件《中铁上海设计院集团有限公司工作联系单》。

2.2.2标段划分：本项目共分1个标段。

2.2.3服务期限：自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成止。

2.3 其他说明

2.3.1项目名称：新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路通信系统第三方测试和铁塔第三方检测

2.3.2招标编号：2025

2.3.3项目预算：180.6万元

2.3.4招标类别：工程服务

3. 投标人资格要求

3.1 投标人应依法设立具有独立承担民事责任的能力。

3.2 投标人具备国家认可的《检验检测机构资质认定证书》（含计量认证）。

3.3 业绩要求：2020年1月1日以来（以合同签订时间为准），投标人须具有设计时速250km/h及以上高速铁路工程通信系统及通信铁塔检测的业绩。

3.4 项目负责人要求：须具有高级工程师及以上技术职称资格；5年及以上通信系统及通信铁塔检测工作经历。

3.5 履约信用：

投标人不得存在下列情形之一：

（1）投标人2022年1月1日以来没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。

（2）投标人2022年1月1日以来不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。

（3）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

（4）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（5）投标人及其投标所列主要人员自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（6）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在2022年1月1日以来有行贿犯罪记录；

（7）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

（8）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

（9）投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

（10）投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期的；

（11）其他情形：投标人不得与被检测工程勘察设计、施工、监理等单位存在行政隶属关系或其他利害关系。

3.6 本次招标不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1 获取时间：2025年11月24日至投标截止时间。

5. 投标文件的递交

投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年12月16日10时30分。

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