本招标项目重庆轨道交通18号线北延（富华路站-小什字站）工程车辆设备集成采购已由重庆市发改委以渝发改交通【2020】1494号文批准建设，项目业主为重庆城市交通开发投资（集团）有限公司，招标项目资金来自国有资金，项目出资比例为100%，招标人为重庆轨道交通运营有限公司。项目已具备招标条件，现对车辆设备集成采购进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：重庆市

2.2项目概况与建设规模：重庆轨道交通18号线为串联渝北、江北、南岸、渝中、九龙坡、巴南、大渡口的快速轨道交通骨干线路，线路全长约58.9km，设站38座。18号线北延工程线路全长10.608km，均为地下线，共设站8座，均为地下站，最大站间距2.060km（重庆站-菜袁路站），最小站间距0.711km（菜袁路站-黄沙溪站），平均站间距1.249km。设换乘车站3座，小什字站与1、6号线换乘，七星岗站与1、10号线换乘，黄沙溪站与26号线换乘。本工程不新建主变电所，利用18号线一期工程原有主变电所提供电源。控制中心接入一期工程大竹林控制中心。在一期工程金鳌寺车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。

本工程车辆制式采用钢轮钢轨As型车（架空接触网供电），设计最高运行速度100km/h，DC1500V架空悬挂接触网供电，列车编组初、近、远期均采用6、6、7辆编组（动拖比5:1、动拖比6:1）。

2.3本次招标项目货物采购估算金额：项目估算总投资约99.66亿元，其中：车辆购置费7.8840亿元。本次招标范围内18列6编组，共计108辆车辆设备集成及其伴随服务约6.3720亿元。

2.4招标范围：本项目招标范围包含但不限于以下：重庆轨道交通18号线北延（富华路站-小什字站）工程地铁As型电动车组、部件、专用工具、试验设备、备品备件的供货及其伴随服务。

2.5交货地点：招标人指定地点。

2.6交货期：本项目首列车(按照招标人要求完成相关车辆试验)于2026年6月30日前运抵重庆交付招标人，首列车经型式试验合格后，再进行批量生产。列车发运时间间隔应均匀安排，不允许突击发送。投标人应提前提交详细的列车交货时间表，供招标人确认。

3.政府采购工程3.投标人资格要求

3.1本次招标允许投标人以投标货物的下列身份参加投标：

（1）本项目投标人须为在中国依法注册的独立法人，具备有效的营业执照；

（2）投标人必须作为总承包商进行投标，并负责车辆各部件供货商的技术、与其它专业的全部接口，保证车辆各部件产品质量符合招标文件要求。

3.2投标人还应在业绩、资金、人员等方面具有相应的供货能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.3本次招标不接受联合体投标。

.技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果给予经济补偿。给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：
4.招标文件的获取
4.1投标人在投标前下载招标文件及相关资料。
5.投标文件递交的内容
5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025-12-25 10:30

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