本建设项目内六线金竹林1号大桥岩堆蠕滑病害整治工程已由中国国家铁路集团有限公司以《国铁集团关于内六线金竹林1号大桥岩堆蠕滑病害整治工程可行性研究报告的批复》铁发改函【2025】272号批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司，建设资金来自项目资本金及银行贷款，项目出资比例为项目资本金比例为70%、计2.45亿元，申请中央预算内投资、超长期特别国债安排，不足部分使用国铁集团自筹资金，资本金以外投资使用国内银行贷款。，招标人为成贵铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1建设项目地点：云南省昭通地区昭通市
2.2建设项目规模：采用自上游绕避堆积体的右侧小改线方案。改线起自既有金竹林隧道内K301+735处。采用“Ｓ”弯曲线沿既有线西侧绕避岩堆。止于河坝隧道内K304+470处。改线长度3.03公里。均为隧道工程。采用的主要技术标准。铁路等级:Ⅰ级。正线数目:单线。最小曲线半径:500米。限制坡度、牵引种类、闭塞类型等维持既有标准。
2.3计划工期：730日历天，计划开工日期2026年01月15日，计划竣工日期2028年01月15日
2.4招标范围：金竹林1号大桥岩堆蠕滑病害整治工程，含相应里程范围内的征地拆迁、路基、隧道、既有线改建、轨道、通信、信号、信息及灾害监测、电力及牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物等工程全部施工监理内容。
2.5标段划分共划分1个标段，各标段情况如下：JZLBHZZJL,
2.5.1 JZLBHZZJL，工程数量为：本工程内容包括：征地拆迁、路基、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋等对应的监理范围。，里程/范围：DK301+735～DK304+762.15，线路正线长3.03km及既有线路改建。
2.6其他：/

3.申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1标段编号：JZL
（1）资质要求：具有监理综合资质或同时具有铁路工程监理甲级资质和建筑工程监理丙级及以上资质、或同时具有从事过城市轨道工程的市政公用工程监理甲级资质和建筑工程监理丙级及以上资质，具有有效的营业执照。
（2）业绩要求：2020年12月至2025年12月（递交投标文件之日起前五年内）承担过1项类似工程项目监理。应当具有营业线施工监理业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。
（3）总监理工程师：申请人拟派总监理工程师须具备年龄不超过65岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师，且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验，具有营业线监理工作经验。应为本单位正式职工，且能提供本监理企业一年连续社保记录。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：联合体各成员应具有承担内容相应的监理业绩。。（5）其他资格条件：1.在2022年至2024年（近三年）中平均营业收入不应小于2000万元；2.在2022年至2024年（近三年）中平均资产负债率不应高于60%。
3.2申请人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；
（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；
（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；
（6）被纳入“黑名单”且在公布期限内的；
（7）申请人处于国铁集团信用评价C级整改期的；
（8）资格预审申请文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期的；
（9）其他情形：/

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5.资格预审文件的获取

5.1请申请人于2025年11月21日08时00分至2025年11月26日10时00分……下载电子资格预审文件。

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