1.1工程概况
新建南通至宁波高速铁路，铁路等级为高速铁路，设计时速为350km/h。跨望虞河特大桥主桥采用主跨348m双塔双索面混合梁斜拉桥，桥跨布置（60+105+348+105+60）m，全长679.5m。主梁采用混合梁，边跨、辅助跨及过桥塔部分中跨采用混凝土主梁，中跨其余主要部分采用钢混结合梁。钢混结合梁长311.0m（包括两端各10.2m钢混过渡段）。
钢混结合梁采用单箱三室等高截面，梁顶宽16.0m，梁总高4.5m，由下方钢梁与上方混凝土桥面板组成钢梁高4.0m，混凝土桥面板高0.5m，钢箱内设四道腹板，腹板间距为4.45m+5m+4.45m，其中标准截面两中腹板为空腹桁式，边腹板为 40mm厚钢板，边腹板外侧设风嘴。箱内底板设置U肋及板肋，腹板及风嘴位置设置板肋。钢梁每隔5.5m布置一道横隔板，横隔板在每个箱室均设置过人孔，全桥共计 55道横隔板。横隔板间设置1道环形横隔肋，横隔板与横隔肋间设置一道腹板加劲肋。
钢梁被划分为29个顺桥向节段。具体包括：2个钢混段，每段长10.2米；4个A型标准段，20个B型标准段，每段长11米；2个B1型段，每段长12.2米；1个C型合龙段，长2.2米。钢梁总重量约为3719.3t（不含锚拉板重量）。
钢结构材质采用Q345qE钢，锚拉板采用Q420qE钢，桥梁钢厚度<20mm钢板采用TMCP或TMCP+回火状态交货，厚度> 20mm钢板采用TMCP+回火状态交货。
1.2招标内容
乙方负责望虞河特大桥钢梁工地安装、焊接，钢锚箱拼装、焊接，临时支架搭设拆除，桥面吊机安装、拆除，桥面附属设施安装、工地焊接等。具体内容及界面见投标人须知。
2.投标人资格要求
2.1在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。
2.2遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
2.3履约信用状况良好，无不良违约信用记录。
2.4具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照。
2.5具有 市 级及其以上建设行政主管部门核发的有效专业（劳务）承包资质。
2.6具有 市 级及其以上建设行政主管部门核发的有效安全生产许可证。
2.7获得中铁工业批准的分包企业准证（或准入证号）。
2.8投标人应提供近 三 年类似项目业绩。
2.9本次招标不接受联合体的投标。
3.对投标人的资格审查方式：
3.1本次招标采取资格后审的方式。
4.招标文件的获取请于 2025 年 11 月14 日14 时至 2025 年11月 24 日14 时……
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联系人：陈思颖
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