本招标项目富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程站后Ⅰ标，招标人为中铁电气化局集团有限公司富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程站后1标段项目经理部，建设资金已落实。该项目已具备招标条件，现对FN-DL-02(高压电缆)、FJ-DL-01(非预应力钢筋混凝土电杆、拉线盘)包件采购进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况：本项目位于黑龙江省和内蒙古自治区境内，起于黑龙江省齐齐哈尔市建华区，经铁锋区、富裕县、讷河市、黑河市嫩江县、内蒙古自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春旗，迄于大兴安岭地区加格达奇区。线路基本呈南北走向，大致与国道G321并行，既有线全长430.23km（其中，黑龙江省行政管辖范围284.717km，内蒙古自治区行政管辖范围145.513km）。改建段长度74.166km，占既有线长度17.23%，改建后线路全长427.767km，改线段新建桥梁5.421km，隧道长1.700km。
改造后全线共设车站38座，其中区段站3座（齐齐哈尔站、嫩江站、加格达奇站），中间站25座，会让站10座。
主要技术标准：
（1）齐齐哈尔～富裕
1）铁路等级：Ⅰ级；
2）正线数目：双线；
3）旅客列车设计速度：160km/h；
4）最小曲线半径：一般2000m，困难1600m；
5）限制坡度：4‰；
6）牵引种类：电力；
7）机车类型：客车为动力集中型动车组、HXD系列，货车为HXD。
8）牵引质量：5000t；
9）到发线有效长度：1050m；
10）闭塞类型：自动闭塞。
（2）富裕～加格达奇
1）铁路等级：Ⅰ级；
2）正线数目：单线；
3）旅客列车设计速度：富裕至大杨树段160km/h，部分区间120km/h，局部限速；大杨树至加格达奇段100km/h，局部限速；
4）最小曲线半径：富裕至大杨树段160km/h段落一般2000m，困难1600m，120km/h段落800m，个别维持既有；大杨树至加格达奇段一般800m，困难600m，个别维持既有；
5）限制坡度：上行6‰、下行13‰；
6）牵引种类：电力；
7）机车类型：客车为动力集中型动车组、HXD系列，货车为HXD；
8）牵引质量：4000t；
9）到发线有效长度：850m；
10）闭塞类型：半自动闭塞。
2.2招标范围：
具体物资名称、规格型号、数量、包件划分、专项资质资格条件等情况详见附件1《中铁电气化局集团有限公司沈阳电气化工程分公司富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程站后Ⅰ标高压电缆、非预应力钢筋混凝土电杆、拉线盘包件采购招标包件一览表》。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备的资格条件详见附件1
4．诚信要求
本次招标不接受具有以下情形的潜在投标人参加投标：
4.1属于中国国家铁路集团有限公司、中国中铁股份有限公司和中铁电气化局集团有限公司限制交易范围内的。
4.2属于“国家企业信用信息公示系统”严重违法失信企业的。
4.3属于“信用中国”网站公示的失信被执行人的。
4.4投标人及其法定代表人自递交投标文件之日起前三年内有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录的。
5．招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，于2025年11月14日至2025年11月19日下载电子版招标文件。
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